简介:这个人很懒,什么都没写~
用户7037654261949
准备来说,华为口号帮别人造好车,造豪车给人的感觉有点虚,第一,你是科技公司,不是汽车公司,你名下没汽车品牌,。第二,m7好不容易出来个中大SUV,价格高配置却不如M5,不管是底盘还是辅助驾驶(还不是华为的),第三,到处借鸡生蛋,不忠诚,给人没有安全感。准确来说应先造车建立品牌形象,其次是开拓市场赢得口碑,最后才是帮人造好车,华为现在走的就是想要夫妻和睦还得和情人热情似火,自己儿子都还没教育成才就想开枝散叶,教育孩子时,你可以找人做陪读没问题,有对比才有伤害嘛,急着外遇生子有点过啦哦
雞毛飛上天A:说实话,问界蛮好的,并没有什么大问题,为什么2023年2月份销量,据说2900辆,很是疑惑,到底是什么问题,大家探讨一下,不要带节奏讽刺华为那种人来,华为强不强,白宫知道,没必要你下面讽刺找存在感,真实车主和潜在消费者分析答疑一下,问界吧,下面这些东西我也了解 1,内饰简单,但是不失大气,手感摸起来蛮有高级感的,除了座椅如果坐多了,容易起皱外(缝线问题),其余还好吧 2,座椅按摩,加热,通风都有了 3,车机顺畅,可见可说 4,増程器声音经过这次ota,小了很多,冷天会大一点,但是关窗户情况下,还是很小的,静音还是不错的 5,辅助驾驶够用,但是L2基本达到了,和其他的差那么一点点,也不会拉开太大,如果一定要比辅助驾驶,除了特斯拉目前的,可以和华为一战,目前新能源其他品牌辅助驾驶的都比不上华为极狐那款吧 6,轮胎壁薄了一点,一个轮胎可不便宜 ,无奈为了静音要求,用了zero静音轮胎 7,我觉得音响也很好,如果后期手机超级桌面,我觉得都不错了 为啥销量这么少,我没有买过其他新能源车子,我家里还有一部油车,现在油车基本我看不都想看了,不论车机,省油,加速,静音方面来说 搞不懂。 2,