大老师保健操:底盘拉胯,点头和过坑跳跃严重,车身低频噪声大,高速电机高频啸叫严重。 智驾高速和少车情况下反应不错,车辆拥挤时不知所措,进入ETC收费站需要人工干预。变道积极,但是缺乏老司机的预判能力,所以经常来回变道😂,我感觉有点像神经病,后车肯定恼火:你说的它不规矩吧,每次变道都打转向灯,你说它规矩吧,有点距离就变道超车。城市快速路和主干道基本问题不大,赶时间或拥堵路口自己来。 倒车辅助线标识不准,需要通过后视镜才能准确进车位。 小艺对车内控制还可以,基本能识别意图,人工智能还不行,希望华为尽快ota,比如我问问界m7怎么样,它就不知道如何处理了。 纯电续航达成率比较实在,90%电量wltc155公里,时速60增程器馈电油耗7个左右。 空间大,座椅舒适,大腿承托长度略显不足。扫风有异响。 行车记录仪为什么只有前置摄像头录像,是我设置问题,还是就这样。希望能将后摄也进行录像。 地图夜晚模式也关不了,用手机高德百度都会关掉,夜晚模式这是谁开头弄的,我看地图是为了看清,不是为了模拟现场看不清,本末倒置。 售后服务拉胯,延保服务存在误导行为,厂家客服不作为,不能积极解决车主投诉问题,推诿扯皮。专属服务微信群感觉很鸡肋,看着好像服务到位一个群有10个人为你服务,实际没什么大用。
#问界M5 OTA体验首先我要吐槽下每次升级名额,每次都那么一点点,我们看到后就报名结束了,只能等公测,听说这次更新后可以APP开启智能卫士很是期待,我们老款车嘛,可能也是厂家一个弃子,等了半年一次升级,也没啥大改变,4月初更新的,除了发现APP有了智能卫士开关,其他车机功能真没发现多大变化,特意试了下手机智能卫士开关,一直转圈,感觉这个功能没有想象中那么好,很遗憾,希望厂家重视老车主感受,真正为老车主出一次OTA升级.我代表10万老车主期待可以合理付费升级智驾,我们想和新车主享受一样的华为智驾功能,毕竟华为车的崛起也是我们老车主累计的结果。
#提车日记缘分这东西真是妙不可言,与小5的第一次偶遇是在去年十月万达,让我很吃惊的是华为居然有汽车,而且无论是外观、内饰还是配置都让我惊喜万分,眼前一亮,流连忘返,销售一番精妙绝伦的演说后建议我试驾,说百万豪车,我内心是有点怀疑的,毕竟华为造车还是第...查看全文
玩车情报局:来得晚了一点?问界M5智驾版爆款效应急待释放
雞毛飛上天A:说实话,问界蛮好的,并没有什么大问题,为什么2023年2月份销量,据说2900辆,很是疑惑,到底是什么问题,大家探讨一下,不要带节奏讽刺华为那种人来,华为强不强,白宫知道,没必要你下面讽刺找存在感,真实车主和潜在消费者分析答疑一下,问界吧,下面这些东西我也了解 1,内饰简单,但是不失大气,手感摸起来蛮有高级感的,除了座椅如果坐多了,容易起皱外(缝线问题),其余还好吧 2,座椅按摩,加热,通风都有了 3,车机顺畅,可见可说 4,増程器声音经过这次ota,小了很多,冷天会大一点,但是关窗户情况下,还是很小的,静音还是不错的 5,辅助驾驶够用,但是L2基本达到了,和其他的差那么一点点,也不会拉开太大,如果一定要比辅助驾驶,除了特斯拉目前的,可以和华为一战,目前新能源其他品牌辅助驾驶的都比不上华为极狐那款吧 6,轮胎壁薄了一点,一个轮胎可不便宜 ,无奈为了静音要求,用了zero静音轮胎 7,我觉得音响也很好,如果后期手机超级桌面,我觉得都不错了 为啥销量这么少,我没有买过其他新能源车子,我家里还有一部油车,现在油车基本我看不都想看了,不论车机,省油,加速,静音方面来说 搞不懂。 2,
李大锤同学:问界 M5 到底有哪些优缺点?25 分钟超详细体验