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    用户2376355853278

    认证:本田CR-V车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车第一件事图1提车第一件事图1

    年轻人赚点钱真不容易,挑车当然要反复斟酌,经过长期考察,最终还是买下了它。要求如下: 第一是够硬,微型车碰撞缓冲空间极小,即使在市内60km(两车都是30km)的小碰撞,一旦车体撞后产生形变内侵,对车内人员都可能造成严重伤害,所以硬是第一位! 第二是好停,每天要接送娃入学,那校门口的旮旯犄角都能停,不能挑食。回小区去单位,哪个角落也都能停。 第三是进出二排便利,十三岁前孩子只能坐二排,想想每次崽崽上下车,都要记得帮她翻折前排座椅,就心累体累,遇到下雨天那个狼狈啊,座椅翻折最好电动。 第四是续航,每天来回20多km的车程,一周一冲就好,最好还要有快充可以应急。 第五是自动驻车,家里有台油车,自动驻车用惯了,懒得改习惯。 第六是空调要冷暖给力,都21世纪了,该有的生活品质要有的。 第七是安全配置,车身稳定、防抱死什么的最好要有,特别是上坡辅助,地下车库排队时溜车的恐惧就不说了。 集齐这七颗龙珠后,许了个最便宜的愿望,结果得到了奇瑞小蚂蚁。 提车一周,希望它能在以后的日子里肩负起“孩子安全出行”的重任。也希望能和蚁友们多多交流用车的感受。 吐槽一下: 既然简配了充气泵和千斤顶,为啥还配了个大泡沫工具盒?准备diy改了。 一排滑轨突出太多,穿凉鞋踢的脚痛。 请问下最后一图里面的接头是干啥的?揭开倒数二图的盖就能看到。

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    集齐七颗龙珠,然后就得到了它。图8集齐七颗龙珠,然后就得到了它。图8

    年轻人赚点钱真不容易,挑车当然要反复斟酌,经过长期考察,最终还是买下了它。要求如下: 第一是够硬,微型车碰撞缓冲空间极小,即使在市内60km(两车都是30km)的小碰撞,一旦车体撞后产生形变内侵,对车内人员都可能造成严重伤害,所以硬是第一位! 第二是好停,每天要接送娃入学,那校门口的旮旯犄角都能停,不能挑食。回小区去单位,哪个角落也都能停。 第三是进出二排便利,十三岁前孩子只能坐二排,想想每次崽崽上下车,都要记得帮她翻折前排座椅,就心累体累,遇到下雨天那个狼狈啊,座椅翻折最好电动。 第四是续航,每天来回20多km的车程,一周一冲就好,最好还要有快充可以应急。 第五是自动驻车,家里有台油车,自动驻车用惯了,懒得改习惯。 第六是空调要冷暖给力,都21世纪了,该有的生活品质要有的。 第七是安全配置,车身稳定、防抱死什么的最好要有,特别是上坡辅助,地下车库排队时溜车的恐惧就不说了。 集齐这七颗龙珠后,许了个最便宜的愿望,结果得到了奇瑞小蚂蚁。 提车一周,希望它能在以后的日子里肩负起“孩子安全出行”的重任。也希望能和蚁友们多多交流用车的感受。 吐槽一下: 既然简配了充气泵和千斤顶,为啥还配了个大泡沫工具盒?准备diy改了。 一排滑轨突出太多,穿凉鞋踢的脚痛。 请问下最后一图里面的接头是干啥的?揭开倒数二图的盖就能看到。

    集齐七颗龙珠,然后就得到了它。图9集齐七颗龙珠,然后就得到了它。图9
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    21款1.5 T 1000公里初步使用感受,谈谈CRV的几点不足 21款两驱风尚,8月产的车,提车至今20天,总行程已超1000公里,主要城市和高速驾驶,当初冲着神车的名头买的,现谈谈使用感受,同时和各位车友交流下,看是否都存在这样的情况: 1 、抖动 车辆在P档、N档、D档怠速时均有抖动,其中,P\N档热车后较为轻微,但能感受到主驾车门板抖动、主驾座位腿部处有轻微抖动、主驾地板用脚也能感受到。 D档按AUTOHOLD等红绿灯抖动最明显,我发现怠速时转数约600-700转。之前的轿车没有这种抖动情况,这种抖动很影响驾驶体验,也是我最不能接受的一点,各位车友是否也有呢? 2、噪音 相信各位最关心噪音。目前城市和高速里程各一半,总结就是整体噪音可接受。其中,噪音主要来源于胎噪,低速70以内噪音不明显,轮胎挑路,有时候胎噪很大,但行驶在高速较好的柏油路面时,磨合期速度到110,感觉不到整体车厢噪音有多大。 3、主驾玻璃 这车设计主驾玻璃同样影响体验感和高级感。车门下降一半时和完全下降时,如下车关门,车玻璃哒哒哒的响,就像没有玻璃没有完全固定一样,非常廉价。主驾车门关闭后,没有这种情况。 4、车机系统 综合之前开过的韩系、美系车来说,CRV的车机系统很辣鸡。不支持carplay和carlife,自身提供的hondaconne2.0也不是很好用,21款车除基础服务外,音乐在前三个每月流量使用完毕后后续收费,高德地图使用1年后需要续费,100元/年。暂未遇到卡顿情况,风尚8喇叭,音质一般,但还过得去,开车听歌够了。 5、异响 并未遇到大规模异响,通过1000公里驾驶来看,目前发现车辆停车关门时,感觉主驾和左后视镜处有轻微异响。同时,开空调时,感觉空调里有啾啾啾的声音,因天气冷,开空调不多,也没多关注。 6 顿挫 起步较慢,CVT整体很平顺,但在城市里走走停停时,速度约20左右减速加速,有顿挫。其它各速度区间很平稳。 7、 雨刮和刹车踏板 相对之前开的车,新车雨刷刷水时并非完全静音。同时,刹车踩到底松开的时候,有嘎嘎的声音,可能是新车刹车部件磨合的原因,暂时没管他。 以上为暂时发现CRV的不足,尤为不能接受抖动。和各位车友做个分享,看看各位是否也有这种情况。

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