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    祁尛子

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-28

    星途瑶光CDM车主亲述:提车6个月故障灯狂亮不下5次,这些坑我替你踩了 **—— 一位被“故障灯”绑架的瑶光CDM车主自白** 作为2023年8月提车的星途瑶光CDM首批车主,我曾被官方宣传的“技术奇瑞”背书打动,如今却因频繁故障陷入焦虑。如果你正在考虑这款车,请务必看完我用真金白银换来的血泪教训。 --- #### **一、故障灯“随机盲盒”:我的真实遭遇** - **提车首月即中招**:8月1日提车,8月首次亮起**发动机故障灯**,4S店检测称“系统误报,升级即可”; - **故障频率离谱**:截至今年1月,累计亮灯不下5次**,发动机故障、ESP故障、混动系统受限等(见附图); - **长途出行噩梦**:今天打算出远门,半路中突然亮起**esp故障灯+发动机故障灯**,被迫取消行程紧急返程检修。 **车主质问**:官方宣传的“全场景无忧用车”何在?故障灯竟成了用车日常! --- #### **二、售后黑洞:24小时救援≠有效救援** - **远程诊断形同虚设**:每次故障致电售后,仅得到“请尽快到店检测”的模板回复; - **故障无法当场复现**:到店后故障码常“自动消失”,技师称“可能是系统BUG”; - **维修方案敷衍**:多次升级车机系统、重置程序,但问题始终未根治,4S店暗示“等厂家出解决方案”。 **车主痛批**:所谓高端品牌服务,本质仍是“踢皮球式售后”! --- **技术警示**:这已非偶发故障,而是底层标定不成熟的体现! --- #### **四、给准车主的避坑忠告** 1. **慎信“技术流”人设**:奇瑞的3挡DHT技术尚未经过市场充分验证,小白鼠代价高昂; 2. **警惕“售后真空区”**:星途4S店覆盖率极低,二三线城市车主可能面临**跨城维修**; 3. **做好心理建设**:车机死机、误报警等小毛病频发,强迫症患者慎入; 4. **维权成本巨大**:目前故障多以“软件升级”搪塞,若涉及硬件更换,维修周期长达1个月+。 --- #### **五、如果你仍想购买...** - **必做动作**:要求4S店签订**故障兜底协议**(明确退换车条件); - **必查配置**:核对车辆生产日期,2023年7月前批次故障率明显偏高; - **必装设备**:自行加装行车记录仪(建议带OBD接口),留存故障证据。 --- ### 结语:用我的教训为你排雷 作为支持国产的车主,我理解技术创新的阵痛,但无法接受将消费者当作**免费测试员**。若你无法承受: ✅ 频繁往返4S店的通勤成本 ✅ 突发故障导致的行程取消风险 ✅ 维权过程中的精神消耗 **请暂时远离瑶光CDM**!现阶段这款车更适合“佛系车主”或“技术极客”,而非普通家庭用户。 希望我的经历能唤醒厂商的责任心,更希望后来者不必重蹈覆辙!

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    2024-02-15
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    2024-02-14
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    2024-01-10
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