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#途观L提车打卡🙋【选买背景】坐标福建，上一部车是哈弗H2，已经陪伴了我将近六年，因为车型较小，动力也偏弱 所以就一直考虑更换一辆空间、动力好一点的车型。老婆不喜欢轿车，所以目标还是SUV车型。 🚗【选车对比过程】当时看了370的冠道、URV、昂科威plus和锐界。试乘后感受冠道这车的第二排空间确实是大，自己试驾感受是变速箱确实如网上所说的匹配不是那么好，但是速度上去中后段还是很给力。但后面考虑到这车型太久没换代 加上油箱偏小，就放弃了。昂科威plus和锐界的NVH确实是好，用料也不错 奈何老婆都不喜欢。说实话 当时都没考虑到途观L这车，因为朋友从事汽车行业，推荐我去试下途观L这车。和老婆去店里试驾了一下，意外的发现这车动力、外观、空间、配置我和我老婆居然都挺满意。 后面就直接让他帮忙下订了380的旗舰。 💰【购车价格】车子是10月初订的，优惠20000，置换补贴3000，优惠置换补贴后裸车价：237800。购置税：10177。保险：5460。 全款落地：253000。价格挺满意的，而且40天左右就到车提车 效率不错。 赠品：行车记录仪原厂，膜，半包脚垫，底盘装甲，灭火器，四件套，挡泥板，后备箱垫。 ⭐️【静态初体验】新车的味道是真的大，熏的人直上头，大众还是得多改进车内用料。 空间方面很多人担心买七座的车型 第二排腿部空间会较小，其实不必担心过多，虽然没有冠道那种夸张的后排空间，但和锐界或是昂科威plus的第二排相比还是可以的，380车型的第二排腿部空间还是很足的，只比五座版差了一小拳，加上靠背角度可调 完全够用的。本人身高175、体重150斤。 第三排就不谈了，买380是为了避开颗粒捕捉器，真需要七座车型的家庭 也不会考虑这车。 ⭐️【用车感受】目前只行驶了两百多公里。优点：380的动力确实可以，只要舍得给油，动力随叫随到；油耗也控制的不错 市区基本10-11个油，快速路6-7个油。对于一台2.0T发动机的车型 这油耗我相当满意。加上底盘质感扎实 驾驶操控的灵活性和隔音静谧性比同级的日系车好不少。 车机系统我基本上都是只用carplay，挺多车友遇到的车机黑屏死机这些，目前我还没遇到过 希望也不要遇到 哈哈哈。 缺点：堵车时2-3档的轻微顿挫，这算是大众双离合的通病；速度上去后胎噪对比美系车还是比较明显，毕竟车无完车；新车味道太大了，买了除甲醛、碳包，得多暴晒通风；23款阉割了应用商店，虽然我基本也是不会去用，但毕竟聊胜于无。 ⭐️【最后总结】选择这款车更多是看中它比较耐看的外观、不错的动力性和空间。中庸之道 大众在途观L这款车型上体现的很好。最后还是建议在颗粒捕捉器问题没有彻底完善解决前，选择途观L这车还是尽量选择380车型。🔥 感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐。
#用车感受因为有点事，车子放了三天打不来了！回家的时候还借别人的车打火。打来之后跑了14里路。熄火下车十几分钟，上车就又打不来了。前段时间。就老是显示电量不足。路上歌都不敢放。后面直接叫4s店售后过来检查！到底是为什么车子不存电。售后说开到店里去充电。原因是我跑的路程比较短。不是经常开。短途尽量少放歌！感觉这样的理由很牵强。朋友的车都说只要跑半个小时电就够了。人家放20来天都有电。最近被这个电瓶亏电打不来火，真的是心烦。不知道车友们的电瓶会亏电吗？
