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    起一个好名字359

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买易至EV3有一段时间了,之前主要就是接送孩子上学,周末出去玩之类的。但最近突然发现易至EV3一个很有意义的作用,来跟大家分享一下。 以前总觉得要跟孩子谈心,得正儿八经地找个时间,坐下来好好谈。现在才发现,最好的交流往往发生在最平常的时刻。 一个偶然的下雨天,让我发现了易至EV3的隐藏功能。那天放学接孩子回家,路上堵得厉害,车里特别安静——这车的隔音效果真心不错,外面的雨声和喇叭声都变得很遥远。孩子突然跟我说起班上的趣事,要是在家里,可能我俩根本不会聊这些,各自都在忙自己的事了。但在车里不一样,安静的空间,两个人挨着坐,话匣子不知不觉就打开了。 现在每天接送孩子的二十分钟,成了我们固定的"谈心时间"。易至EV3的座椅设计特别舒服,孩子总说像坐在大沙发里,整个人都放松下来。而且这车开起来特别稳,没有传统燃油车的顿挫感,孩子在车上说话也不会被打断。最贴心的是中控台那个可以放零食的小格子,经常装着孩子爱吃的饼干,边吃边聊特别惬意。 要说这车最让我惊喜的,是它的"零排放"不仅环保,还特别安静。没有发动机的轰鸣声,孩子在车上背课文、说心事都特别自在。后排空间刚刚好,既不会太宽敞显得生疏,也不会太拥挤不舒服。有时候接他放学早了,我们就找个充电站,边充电边继续聊,10分钟快充的时间足够我们把一天的故事说完。 交流多了,家里的矛盾也越来越少。没想到,这辆小车不仅省油钱,还成了我和孩子之间的一座桥。或许这就是科技带来的温度吧。

    易至EV3成了我和孩子的"谈心屋"图1易至EV3成了我和孩子的"谈心屋"图1
    易至EV3成了我和孩子的"谈心屋"图2易至EV3成了我和孩子的"谈心屋"图2
    易至EV3成了我和孩子的"谈心屋"图3易至EV3成了我和孩子的"谈心屋"图3
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    小长假开易至EV3带娃回老家图1小长假开易至EV3带娃回老家图1
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    闺蜜聚餐新搭子!易至EV3图1闺蜜聚餐新搭子!易至EV3图1
    闺蜜聚餐新搭子!易至EV3图2闺蜜聚餐新搭子!易至EV3图2
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    闺蜜聚餐新搭子!易至EV3图4闺蜜聚餐新搭子!易至EV3图4
    闺蜜聚餐新搭子!易至EV3图5闺蜜聚餐新搭子!易至EV3图5

    开了几个月的易至EV3,今天来说一说这车到底香不香? 大家好!我之前一直开燃油车,换易至EV3纯粹是因为油价太肉疼+公司附近新装了充电桩。现在开了有将近1万公里,攒了一肚子大实话,今天必须来唠唠! 1. 先说最爽的点:省钱真的狠! 我之前那辆捷达每月油费至少六七百块,现在EV3一个月电费撑死50块…而且保养就换个齿轮油,4S店小哥都没机会忽悠我买套餐。朋友说我“从油奴变电主”,笑死。不过自打我买了易至EV3,朋友们出门都让我开车了,有几个还打算自己也要“油换电”了,现在政策置换新能源还有补贴,真还挺合适的。 2. 续航够用基本一周充一次 实际开空调+城市堵车能跑300km左右,高速掉电会快一点。不过对我这种每天通勤30km的来说,一周充一次够用。建议新手:电量剩20%就赶紧找桩,跟手机一样,电量少了缺乏安全感。 3. 操控意外惊喜 本来以为几万块的小车就是代步工具,结果方向盘轻得像打游戏,堵车时钻车缝贼灵活。有次在地库直角转弯,旁边宝马大哥摇下车窗问我:“你这车转弯半径挺小啊?”哈哈。 总之这车整体还算满意,空间啦,舒适度啦,操控啊,都能达到我预期。开到现在,我还没有发现很短板的地方,也开着出去玩过几次,动力方面也能跟上,拉着我们一家三口上山爬坡不在话下。 后续再有什么用车感受,还会继续跟大家分享。

    开了几个月的易至EV3,来说一说这车到底图1开了几个月的易至EV3,来说一说这车到底图1
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    开了几个月的易至EV3,来说一说这车到底图5开了几个月的易至EV3,来说一说这车到底图5
    03-28

    自从买了易至EV3,我陆续也给大家分享了不少的遛娃日常。因为作为宝妈,易至EV3真的让我带娃轻松了好多!这不,上周又带着孩子去了趟动物园,这次体验再来跟大家分享一下吧! 因为前一天我没有充电,车就只剩下66%的电量,本来还有一点担心电不够用,但我们来回里程100多公里跑下来,仪表显示我的剩余里程还能跑80多公里。这家这台易至EV3官方续航是300多公里,这样看来,如果满电状态下出发,中短途出行妥妥的,完全不用有续航焦虑啥的。 动物园人是真多啊,满满当当都是车,动物园门口那些SUV转了三圈找不到车位,我们EV3直接插进两棵树之间的空隙,这也是没有车位的无奈之举,但谁让咱车身小能停进去呢,哈哈! 之前逛动物园,全程抱娃,回去胳膊都快废了。这次吸取经验,装备带的足足的。折叠婴儿车+各种零食和玩具,后备箱空间足够大,轻松容纳。带娃出门就是得备足各种小东西,保温杯啦、纸巾啦,我这车里面还有很多储物空间,小东西都能整整齐齐妥善安置。  路上娃突然要上厕所,紧急拐进小巷子毫无压力。倒车时那个全景影像自动跳出来,虽然我现在也堪称“老司机”,但还是觉得有这个360°全景影像会更安心。 总之,易至EV3已经被我认证为“遛娃神器”,现在娃天天嚷着要坐"小粉"出去玩,准备下周再去趟更远的海洋馆。

    开易至EV3带娃逛动物园,省心省钱图1开易至EV3带娃逛动物园,省心省钱图1
    开易至EV3带娃逛动物园,省心省钱图2开易至EV3带娃逛动物园,省心省钱图2
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    开易至EV3带娃逛动物园,省心省钱图6开易至EV3带娃逛动物园,省心省钱图6
    03-28

    作为爬山爱好者,春天来了,万物复苏,正是出门爬山的好时候!最近开着我的易至EV3去了一趟郊外的西山,不得不说,这车真是让我惊喜满满! 很多人担心电车的续航问题,我的易至EV3续航能力杠杠的,满电出发,来回100多公里,电量还剩不少,完全不用担心半路“趴窝”。而且动力也很给力,爬坡轻松不费劲,山路上超车也毫无压力,简直像一只灵活的小兔子! 最让我满意的是,EV3的操控特别顺手,方向盘轻盈,转弯精准,开起来特别轻松。再加上它的颜值在线,停在路边拍照,马卡龙色系随手一拍,照片就刷爆朋友圈,哈哈,感觉自己开了一辆“网红车”! 这次春游,我还特意测试了一下EV3的续航表现。官方标称的续航里程是330公里,实际开下来,市区和山路混合路况下,续航也能轻松达到300公里左右,完全满足日常出行需求。充电速度也很快,快充模式下,30分钟就能充到80%,完全不耽误行程。 另外,EV3的动力表现也让我很惊喜。虽然是电动车,但起步加速非常快,红绿灯路口总是能第一个冲出去。山路上坡时,动力输出也很平稳,完全没有“肉”的感觉。再加上它的底盘调校偏舒适,过坑洼路面时也不会觉得颠簸,整体驾驶体验非常棒。 总之,春天上春山,易至EV3绝对是你的最佳拍档!续航稳、动力强,开着它去感受春天的美好,简直不要太爽!

    开上易至EV3,春天上春山图1开上易至EV3,春天上春山图1
    开上易至EV3,春天上春山图2开上易至EV3,春天上春山图2
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    开上易至EV3,春天上春山图4开上易至EV3,春天上春山图4
    开上易至EV3,春天上春山图5开上易至EV3,春天上春山图5
    开上易至EV3,春天上春山图6开上易至EV3,春天上春山图6
    03-21

    现在的孩子们好多都是一拿起手机就上瘾,我家孩子也有这个趋势。所以我只要一有时间,就想多带孩子出去转一转。自从有了易至EV3之后,我遛娃也方便多了。这不,最近我又开上易至EV3去湖边钓鱼了。 我们去的是一家离市区不远的天然湖,环境挺不错的,山清水秀,鱼也不少,关键是湖边还有一大片草地,可以野餐、放风筝,特别适合带娃去玩。去的那天是周末,来这边玩的小朋友还真不少,娃不仅捞到了鱼,还交了好几个朋友,玩得那叫一个开心!老母亲在旁边看着,心里也是深感欣慰。这外出活动不比在家看电子产品好多了? 接下来重点聊聊我的易至EV3 易至EV3是一辆小型电动车。说实话,买这车之前我还挺纠结的,毕竟带娃出门,空间和安全性都得考虑。但用了一段时间后,发现这车真的挺香的! 1. 动力:够用,城市代步完全没问题 易至EV3的动力对我来说完全够用,尤其是市区里开,起步挺轻快的,超车也不费劲。这次去郊外,路上有一段小坡,爬坡的时候也没觉得吃力。虽然它不是那种特别猛的车,但带娃出门嘛,安全第一,动力够用就行。 2. 4门5座:带娃出门很方便 这车是4门5座的设计,后排空间挺宽敞的,娃坐在后排上一点都不挤。而且车门开合角度很大,抱娃上下车特别方便。后备箱空间也不错,这次出门带了捞鱼工具、野餐垫、零食、娃的玩具,全塞进去还有空余。 3. 颜值:小巧可爱,回头率挺高 易至EV3的外观属于那种小巧可爱的类型,圆润的车身线条,配上时尚的前脸设计,看起来特别萌。这次去鱼塘,停车的时候还有几个宝妈过来问我这车是啥牌子,说看起来挺好看的。作为颜控,我对它的外观还是很满意的。 4. 续航:300多公里,完全够用 这次出门来回大概跑了100公里,电量只用了三分之一。官方说续航是330公里左右,但我实际开下来,感觉300公里出头是没问题的。平时市区代步或者周末带娃出去玩,完全不用担心续航问题。 这就是我自己开易至EV3的真实用车感受,也给想买车的宝妈们做个参考吧。

    开易至EV3遛娃,聊聊用车感受图1开易至EV3遛娃,聊聊用车感受图1
    开易至EV3遛娃,聊聊用车感受图2开易至EV3遛娃,聊聊用车感受图2
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    迫不及待分享一下我的新车车易至EV3~图1迫不及待分享一下我的新车车易至EV3~图1
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    迫不及待分享一下我的新车车易至EV3~图7迫不及待分享一下我的新车车易至EV3~图7
    03-10
    平遥古城慢时光:与易至EV3一起穿越千年图1平遥古城慢时光:与易至EV3一起穿越千年图1
    平遥古城慢时光:与易至EV3一起穿越千年图2平遥古城慢时光:与易至EV3一起穿越千年图2
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    平遥古城慢时光:与易至EV3一起穿越千年图7平遥古城慢时光:与易至EV3一起穿越千年图7

    谁懂啊!自从有了易至EV3,我的生活简直像开了挂!再也不用挤公交地铁,也不用担心打车排队,想去哪就去哪,说走就走的感觉不要太爽!我和闺蜜都不是“宅家型”,但之前因为没有代步工具,我们相约去干个啥都不是太方便,比如想去爬山,去的时候还可以打车,返程可就犯难了。 但今时不同往日,有了易至EV3,我俩一般都是想去哪就去哪。昨天我就和闺蜜开着我的小易,开启了一场说走就走的“养生局”!第一站,接上闺蜜直奔汗蒸馆!开着空调,听着音乐,一路欢声笑语,不知不觉就到了。不得不说,易至EV3的空调效果杠杠的,大冬天车里温暖舒适,我俩再也不用出门裹得里三层外三层了。 到了汗蒸馆,我们舒舒服服地蒸了个桑拿,感觉全身的毛孔都打开了,疲惫一扫而空!蒸完桑拿,再来个全身按摩,简直不要太享受! 汗蒸完我们开着易至EV3直奔电影院,最近超火的《哪吒2》怎么能错过!易至EV3的智能导航系统超级给力,精准定位,一路畅通无阻,我虽然是个路痴,但跟着导航走也不担心会开错路了。 不得不说,《哪吒2》真的超好看!特效炸裂,剧情感人,我和闺蜜都看哭了!看完电影,我们还意犹未尽地讨论了半天剧情。一天活动结束,我们开着易至EV3,慢悠悠地回家,感觉整个人都放松了下来。说起我的用车感受,目前还没有发现易至EV3有什么短板,我一般都是上下班用车,再有就是周末跟闺蜜出去玩或者开着易至EV3回老家,车的空间和320km的续航对我来说是完全够用的。

    开着易至EV3,和姐妹汗蒸看哪吒2图1开着易至EV3,和姐妹汗蒸看哪吒2图1
    开着易至EV3,和姐妹汗蒸看哪吒2图2开着易至EV3,和姐妹汗蒸看哪吒2图2
    开着易至EV3,和姐妹汗蒸看哪吒2图3开着易至EV3,和姐妹汗蒸看哪吒2图3
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    EV3让我不再讨厌冬天图1EV3让我不再讨厌冬天图1
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    就是要把易至EV3改造成我自己喜欢的样图1就是要把易至EV3改造成我自己喜欢的样图1
    我的贴心小帮手——易至EV3图1我的贴心小帮手——易至EV3图1
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    开着易至EV3的周末游记图1开着易至EV3的周末游记图1
    开着易至EV3的周末游记图2开着易至EV3的周末游记图2
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    易至EV3是我的第一辆车,买之前纠结了许久,最终确定下来的原因有三点,首先颜值我是看重的,其次易至EV3带360,像我这样的新手,真的需要;再次就是试驾的服务整体很好,就买了。 选定易至EV3之后又开始纠结颜色,粉色、蓝色都很不错,后来还是听了销售的建议,选了粉色,主打一个青春靓丽。 以前做公交上下班时候,觉得到家才算下班,现在是上车就算是下班了,电门一踩车就立刻启动,加速很快,刹车也很灵,除了过减速带或者走烂路需要大减速,ps:(减震不大行)。 易至EV3的车身小巧、驾驶很流畅、停车也方便,车身比例设计这一款我还是很满意的。挺多人说它的内饰配色别致,确实很别致,要是再亮一点就好了,但布艺座椅也很难有很大的高级感。 其他时候开着都很舒服,用一个词来形容就是:丝滑。对于我这个新手来说操作简直太友好了,能量回收强,省电好开两不误。 新手时期我很依赖辅助驾驶,除了360,还有倒车雷达啥的,日常我都会用到,有一次就是高架上下来,车速来不及降,差点蹭到别人车屁股,好在关键时刻停住了,不然就遭殃了。续航的话春秋季节8折是可以的,但高速确实掉电很快,市区开刚刚好,车里空间也够,坐四个人轻轻松松。 总之觉得易至EV3很适合女孩子开,就是我的出行小帮手。

    有易至EV3出门办事超方便图1有易至EV3出门办事超方便图1
    有易至EV3出门办事超方便图2有易至EV3出门办事超方便图2
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    我家里有一辆大众探岳SUV,平时都是老公开,自从孩子上了幼儿园之后,我上班之后,一辆车有点不够用,就有了买第二辆的想法。身边朋友有好几个都买的是电动车,都说市区电动车开着很香,续航二三百公里能用一个星期,我就心动了。我买易至EV3的理由很简单,一是续航足够,二是价格便宜,三是用车省钱。接送孩子、上下班、逛街出去玩都能满足我的需求。 我买的是纯电续航320公里,平时都是上下班代步,充满一次电可以跑一星期,算下来一公里也就一两毛钱,用车成本是真的很低,偶尔出去周边玩,续航是足够的。它的动力是完全没有问题的,尤其是刚起步的时候,整个过程中没有任何的迟钝。 我家在老小区,唯一不好的就是路比较窄,路况比较复杂,很多电动车和行人,但是开着EV3我一点都不担心,它车身比较小巧,转向也很灵活,转弯和掉头都很方便,加上360°全景影像,不容易发生刮碰。 还有让我惊喜的是EV3五门四座空间,但后排坐三个人完全没有问题,试过后面坐三个人,也不会很挤,平时是坐俩人的哈,空间还是很够用的。后备厢也很能装,放倒后排之后,空间非常大,被它的装载力惊艳到了。 而且现在油价这么高,开易至EV3完全没有用车压力,用车成本极低,代步来说,它真的是不错的选择,所以我认为非常适合女孩子来开。

    我买的易至EV3,开挺长时间了,说说感受图1我买的易至EV3,开挺长时间了,说说感受图1
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    我买的易至EV3,开挺长时间了,说说感受图7我买的易至EV3,开挺长时间了,说说感受图7
    我买的易至EV3,开挺长时间了,说说感受图8我买的易至EV3,开挺长时间了,说说感受图8

    无意中翻了下近期的相册,发现自从买了易至EV3后,我的生活丰富了许多。之前,周末我总是宅在家里,日复一日地重复着相同的生活轨迹。但买了易至EV3之后,因为出行方便,所以和朋友们的活动也逐渐多了起来,感觉日子过的充实了许多。今天就跟大家分享一下之前的一次露营经历,顺便聊一聊关于易至EV3我的真实用车感受。 生活中最惬意的事,莫过于寻一风景宜人之地,忘却工作的烦扰与生活的琐碎,约上三五好友把酒言欢。我们露营的地点是一片背靠青山的大草地,风景秀丽,但上坡路很多,幸亏我的易至EV3动力足,上坡so easy。 到了露营地,虽然天气有点阴天,但风景宜人,空气中弥漫着清新的草香,让人心情舒畅。我们搭建起帐篷,拿出事先准备好的食材,开始聊天烧烤。我们还带了风筝和飞盘,玩的很尽兴。 在这次露营活动中,易至EV3的产品优势也得到了充分体现。车虽小巧,但空间够大,完全足够日常应用,它的宽敞后备箱轻松容纳了我们的露营装备。另外,我的易至EV3电耗非常省,续航也不用担心,有快充和慢充接口,家用慢充8小时左右可以充满,快充大概半小时左右就能充满,遇到需要紧急补能的情况,也完全可以应对。 其实,最开始选择买易至EV3也只是想上下班有个代步工具。但现在,每到周末,我都会开着易至EV3去不同的地方,体验不同的生活,或者去城市周边的古镇,或者去爬山或钓鱼。总之,易至EV3,让我的生活变得更加有趣和有意义。

    开EV3解锁多种快乐图1开EV3解锁多种快乐图1
    开EV3解锁多种快乐图2开EV3解锁多种快乐图2
    开EV3解锁多种快乐图3开EV3解锁多种快乐图3
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    蓝天白云,秋日里的每一刻都是一幅画。之前承诺带孩子去游乐园玩,却因为工作忙碌一直没有兑现。 今天难得空闲,终于可以有时间陪孩子出去玩一趟,趁着秋高气爽,天气晴朗,又是赏银杏的好时光,开上我们的EV3出发啦!今天我们要去的是市区边上的一所大学,大学里有很多银杏树,并且周六日是面对公众开放的,开着EV3在路上竟然吸引了很多路人的目光,好多人隔窗就问这车是电动的吗?多钱一台呀?这车看起来不错哦!可不是嘛, 别看我们车小,外观可是一流的,车头设计风格走了棱角分明路线,十分具有运动气息。再配合冷峻的头灯,视觉冲击力十足。车身尺寸是3500MM*1646MM*1460MM,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很动感活泼的。车尾整体的造型和前脸相呼应,利落感跃然眼前。 开了半个小时,终于到了,EV3最大功率达到26KW,最大扭矩达84N·m,跑公路动力充足,起步快,轻松到达。对于小朋友来说大学的操场可真大啊,可以尽情撒欢,这不马上要跟我比赛跑步呢!我们在金色的银杏大道上来来往往,时不时会有银杏叶飘落下来,抬头仰望,银杏叶和蓝天的色彩,相得益彰,孩子也玩的不亦乐乎 另外我们还参加了学校举行的各种打卡活动,制作了银杏叶书签,中午在大学食堂饱餐了丰盛的美食,真的是不虚此行!欢乐的一天,让孩子体验到了秋天的快乐!EV3带给我们说走就走的自由和快乐圆满结束~

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