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#辣评新车一觉醒来天塌了，昨晚昨晚忘了看雷总直播，今天早起再一看，友商的天塌了！雷总说好的81.45万的预售价格呢？ 雷总:我要把价格打下来！不要81.45万，不要79.99万更不要69.99万，直接52.99万上车！ 小米su7刚上市的时候有人+5000甚至加10000买现车，小米su7max更是加价20000，这产品溢价能力属实吓人，就这样还供不应求！ 小米su7 ultra之前一直是81.49万的价格做宣传，现在直接52.99万，这让七八十万的友商怎么活？价格比你低，性能比你强。小米把价格打下来的同时，二手车市场必定加价才能买到，加个5万不过分吧。 说实话我自己都后悔没有买一个，小米su7刚上市的时候一天的拍摄价格是3000块，那么小米su7ultra5000块一天不过分吧！ 🐌🐌🐌🐌🐌 小米的溢价能力，不仅仅是雷总的功劳，也说明小米SU7 Ultra自身能力比较强，1548马力可以做到零到一百公里加速2.1秒，虽然与宣传的1.98年有出入，但是在换了换了轮胎以后也是能实现的！不过雷总也是够鸡贼的，并没有标注小米SU7ultra改装以后的成绩，因为只有在改装以后换了热熔轮胎以后，还有等等改装配件，在特定的条件下才能做到1.98秒的加速，才能去赛道刷出各种好成绩，所以雷总给了一个相对保守的成绩。 虽然成绩比较保守，但是真正能用原装车跑出2.1秒的成绩的几乎不可能，这也是在特定的条件下，而且还要减去加速前的成绩，只算开始加速的成绩，才能有的成绩。 🐸🐸🐸🐸🐸 小米SU7ultra用的是宁德时代的93.7度的赛用电池，给出的电耗是16.5度，估计买这电车的人都是奔着运动来跑的，所以电耗我猜不会低于10度，也就是跑没电了也不会跑过500公里，而一般就是还剩下20%就充电了，基本上300多公里的续航也够用了，日常代步一星期一充电也是没问题的。 🦅🦅🦅🦅🦅 如果你拿小米su7 Ultra代步也是够用的，座椅通风加热按摩都安排了，而且第二排也有加热功能，还贴心的可以选装冰箱，把舒适的家用属性给拉满了。小米SU7 Ultra还配有双腔悬挂，即使长途驾驶也可以给我们放松身心的驾驶，座椅与悬挂同样舒适，不仅仅是只有运动属性，可软可硬并不像别的运动轿车只有硬没有软，照顾不到家用的属性！ 一个舒适的运动轿车，买回去家里人也不会过多吐槽，还会夸赞你的车舒服。 🐒🐒🐒🐒🐒 小米的激光雷达，高阶智驾系统依然给SU7ultra安排了，说明不仅仅是下赛道用的，公路上的体验依然不会差。 小米的可选配件很多，碳纤维车顶，碳纤维尾翼，锻造轮毂等等，据说后期还会有竞速套件，也就是后期会有一个完全体的竞速版本销售，我建议那些不着急的，或者想着体验更极致性能的人再等等，会有一个性能更炸裂的版本。 🦁🦁🦁🦁🦁 【总结】 雷总，雷教主，把产品做出了性价比，虽然把产品做的极致的好，但是友商坐不住了，极氪001FR卖76.9万，莲花的繁花卖80.8万，跟小米SU7 Ultra的52.99万比，根本应对不了，二三十万的差价，降价增配也来不及了。 如果兜里有60万的存款，我必须满配一个自己留着
提问月薪五千能入手吗
