简介：这个人很懒，什么都没写~
安逸清风Jpx
24款冒险家 开了两个月先发现右侧门板异响 类似于卡片在里面的“哒哒哒”声 去4S店试车也能明显听到持续性的异响 然后拆了副驾门板在卡扣的地方粘了植绒胶带 结果开了两天还是响 甚至更响啦 随后发现主驾与玻璃连接的上面装饰板也有异响 又去4S店 拆了主副驾驶两侧门板 在上方钢铁卡扣那边又粘了植绒胶带 依然响！ 后来自己回家还拿买的海绵和胶条把门板缝隙填塞了 今天早上开车依旧响！平顺的柏油路持续性的响 一整个大崩溃 音乐开大声都掩盖不了
提问请问各位车友有遇到发动机转速1200-1300转 车速40-50区间里面方向盘共振的问题嘛 最近开车一直有这个问题 尤其50几码加速后不踩油门和刹车 车速自然下降到40几码时 转速1200-1300的时候方向盘共振特别明显 震得手发麻（踩刹车降低车速时 只要到1200-1300转也会偶尔出现共振）
我今年5月18号提的24款冒险家 尊享 第二天正常行驶途中就能听到主驾地盘下面有“噶哒”的声音伴有主驾地板震动 5.21 去4S店装修 跟售后技术反馈了这个问题 售后没听到 我也怕自己听错了 表示再回去开了看看 5.23 发现冷车启动 上班途中依然能听到这个声音 跟4S店反馈了 也把异响声音录下来发群里了 5.27 去4S点检修 售后技术师傅跟我一起试车 表示也能听到这个声音 冷车启动40-60码区间 转速1500 但是找不到原因 我表示这个异响冷车启动的时候可以明显听到 不行把车放在店里 明早再让师傅试一下（而且当天问了身边买冒险家的朋友们 都没有遇到过这种问题）并且还跟4S店反馈了刹车也有漏气的异响声音 4S店说这个是正常的（OK 这个能认 先把异响问题解决吧啊啊啊！太影响驾驶体验了） 5.28-6.4 车一直放在4S店检修 5.28给我打电话说初步怀疑是变速箱支架有问题 说要拆了换支架 跟售后说等我父亲30号到店再拆 先不要动车 5.30号 我父亲去店里 师傅拆了变速箱上方支架 依然没有解决异响 我们不同意再拆车 做排除法 6.4号厂家和上海都来了技术工程师 都表示能听到异响 但是找不到原因 我们也不敢让他们盲目拆车 最后跟我们说拿听诊器听到了 是变速箱下方支架的问题 👌🏻 换 （说拿我新车拆下来的支架 放在他们自己车上 也能明确听到异响 跟我说异响问题解决） 6.10号 我父亲去拿车 外加谈赔偿等问题 6.13号 冷车启动43嘛 转速1600 主驾依旧明显异响 且副驾驶也能听到 再次联系4S店 6.14号 早上4S店派人来我住的小区试车 确实是43码 转速1600左右能听到异响 再次把车开走 （6.14-6.21号中间一直在不断的试车 检修） 6.22 今天去跟我说 是碳罐的问题 厂家技术给的反馈是汽车evap系统 进行检测的时候 使碳罐触发诊断 造成的异响 售后师傅也用电脑给我车下达了指令 我坐在车里确实能听到这个异响！最后告诉我这个声音无解 没有办法解决 因为24款新车设计就是这样！我就想问问大家24款的车是不是都能听到这个声音？还有林肯你这样的设计 我以后绝对不会给身边朋友推荐买林肯啦！买车是为了提高生活质量和驾驶体验 你却出现这种设计漏洞 这个声音连售后师傅亲自开了都说起码持续二三十分钟！严重影响驾驶体验！我不能接受自己二十几万买的车 只要一开就有异响 而且这个异响无解！ 该说不说我这家林肯的售后服务是很好 但是林肯的设计缺陷是我无法接受的！！！400的售后也很差劲
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