业务合作发布作品
    济宁恒昌沃尔沃高尚裕头像济宁恒昌沃尔沃高尚裕头像

    济宁恒昌沃尔沃高尚裕

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    2粉丝5关注0获赞关注

    朋友出差,把它XC40纯电扔在我这儿,白嫖我的拍照,起初我对这个小电车没啥感觉,但是开了一个月,我的S90再也没碰过。 可能和绝大多数车主不同,我刚拿到驾照开电车的历史远早于开油车。 【拉夸的初代油改电 极佳驾驶印象】 2015年大学毕业开始在北京工作,期间经常租一辆宝马之诺1E的电车使用,华晨汽车和宝马合资推出的电动品牌。应该说是人类早期的油改电了! 最开始租它不是我多喜欢电车,2015年的电车你懂的,绝大多数都是骗补的工业垃圾。但正是这辆续航只有100多公里极其拉胯的挂蓝牌不限行的初代电车,给了我极好的驾驶体验! 当年宝马X1的底子改的电车,操控体验很好,电车加速的安静平顺让我对电车一直一来都抱有极大的好感!所以,我虽然因为现实的因素买了油车沃尔沃S90,但一直对电车念念不忘。 【浅体验一下XC40纯电 感觉又回来了】 朋友暂时托管给我的这台沃尔沃XC40纯电版,让我那种初拿驾照,对北京这座城市充满好奇,开车探索世界的兴奋感又回来了。 开了几天,总体上来说XC40纯电版是一辆无限接近于油车的电车,尤其是对于所有的沃尔沃车主来说, 从油车切换到电车除了动力感受不同,其他的几乎0学习成本。它甚至还离谱的保留了“怠速”这个功能!我简直惊呆了! XC40这辆车对比我的S90,开起来简直不要太简单!拿到XC40纯电版马上半个月了,这半个月里,我连我自己的S90一下都没碰! 【用车成本极低 一脚油门2块钱,一脚电门才5分】 95#汽油现在也将近9块钱了,拿我S90为例来说,百公里平均9.5L油,市区堵车油耗更高,这一脚地板油下去少说一两块钱没有了! 我开这辆XC40Recharge,附近的国网充电桩加电23:00以后,最低才不到3毛钱一度电! 说实话这辆四驱的XC40,平均电耗有点高,可能是我踩油门比较狠的缘故,表显百公里平均电耗24度以上,就算这样踩一脚地板电也绝对不到1毛钱! 兄弟萌真不是我背叛油车!实在是电车它给的太多了! 【短小精悍 好停好开】 XC40作为紧凑型SUV在老市区的窄小街巷真是游走自如。虽然我也喜欢大车,但是单就驾驶便捷性来说,小车肯定是秒杀大车的。当然,说省油说好停车都是锦上添花的东西,最重要的是车要好。XC40Recharge基于CMA平台开发而来,这个平台虽然不如沃尔沃S90的SPA平台那么堆料凶猛,但是算得上是优秀了!领克绝大多数车型和吉利卖的比较贵的车型采用的都是这个平台。车整体驾驶质感和SPA有一些相似的,悬挂也是偏硬,路感清晰,质感虽然不如S90高级,但是如果你是沃尔沃车主,从SPA平台上过渡到XC40并没有不适,另外动力和车身轴距短的优势感知度更强一些。 【动力贼猛 加速顺滑 P8动力强劲 纯纯灵魂提取器】 我觉得S90的动力在油车里还算不错了,2.0T涡轮增鸭发动机,7.2秒破百,不管是在市区还是在高速上,路面90%的车,想超谁超谁。但是,自从我摸到了这台电耗子XC40以后,我就感觉我那辆油车怎么说还是甘拜下风吧! 朋友这辆车是2022款P8四驱版本,前后双电机660N·m的扭矩,能够输出408匹马力,加上短小灵活的车身,4.9秒破百成绩,地板油踩下去,灵魂飞升!开了这车以后在路上超车的信心会倍增,超车的安全性也更高! 【续航普通 长途体验不佳】 如果当前限制你买一辆电动汽车的原因是没有办法跑高速,那我可以明确的告诉你,电车跑高速已经几乎没有任何问题了。刚拿到这辆车的时候,我就开他回了一趟山东,往返1000公里(朋友口吐芬芳中),沿途的每一个服务区几乎都有充电桩,充电不能非常方便,沃尔沃xc40纯电版,0到80%的充电时间为0.67小时,基本上在服务区上个洗手间休息一会儿的时间,就能充个五六十没有问题,但沃尔沃标称的420公里续航实际只能开到290公里,这里你还必须要考虑的一个问题,就是快充时间只能到80%,你还需要提前预估行驶里程在剩余电量至少10%之前找到一个可以充电的服务区。所以你实际可以使用的电量最多也就70%, 这样折算下来,如果你开长途旅行的话,单次行驶里程也就只有200公里,200公里在高速上,也就两个小时就能完成了。所以我开回山东500公里的话,中途需要补能两次,前后加起来的时间,要超过一个小时。而且,高速服务区充电的单价也是比较高的,最高时段的时候,每度电1.8元多,百公里的电费就要40块钱,500公里下来要将近200块钱的电费了,这比开沃尔沃S90高速6.5个油, 便宜不了多少钱,但是浪费了更多的时间。所以开电车长途旅行是完全没有必要的,尤其节假日的时候,可能面临一桩难求的局面。 所以,如果像我一样家里已经有一辆S90这样的大型油车的情况下,作为第二台车选一个 小巧玲珑的电车,不管是从用车成本还是驾驶感受上来说,绝对给你不一样的体验。

    李光圈儿拍照好看图1李光圈儿拍照好看图1
    李光圈儿拍照好看图2李光圈儿拍照好看图2
    李光圈儿拍照好看图3李光圈儿拍照好看图3
    李光圈儿拍照好看图4李光圈儿拍照好看图4
    李光圈儿拍照好看图5李光圈儿拍照好看图5
    李光圈儿拍照好看图6李光圈儿拍照好看图6
    李光圈儿拍照好看图7李光圈儿拍照好看图7
    李光圈儿拍照好看图8李光圈儿拍照好看图8
    李光圈儿拍照好看图9李光圈儿拍照好看图9
    猕猴桃先生Robin视频1猕猴桃先生Robin视频1
    用户1674075022493图1用户1674075022493图1

    一、前奏 本人年收入14万,以后几年也不会低于这个坎。目前欠债15万,无房贷无车贷,开一辆二手小破车。 除开自己的日常开支,家里开销交给媳妇,媳妇年收入7万,家里两小孩。 爱上09不能自拔了!注意:是爱上,不是喜欢! 目前已经小定,3000等待金。原本是想着先占个位,接下来几年努力扩大点收入,拿下09应该不算压力大。怎奈计划赶不上变化,收入扩大没希望了。 二、正菜来了 可是,实在是不想错过09啊!在各大汽车平台潜伏三四年,这些年投资也不太稳定,一直不敢出手买车,各种新上市的车,都按耐住了,没激动。现在09一出,实在是按耐不住了,想冲动一回。 心里大概盘算了一下:等到9月提车。 还有8万欠债,再去贷款12万付个首付,按揭三年,每月6100。每月节约点,个人生活开销1400,一年下来就是16800,用车一年1.2万公里,各项20000应该够了,一年下来剩下三万可以回头去还那20万欠债。预计要还到2027年2月,才能还清楚所有欠债。 三、抉择 一方面是 一个月只有1400的零花钱,连五块小麻将都不敢打了,这样过4年半,压力山大。 另一方面是暂时不买,等过两年,还可以选择09改款。或者将就二手车开着,三年后存款三四十万,生活品质也高很多,压力也没有。但开个二手小破车安全性、舒适性、乐趣性都是没有的。特别是一家四口的安全,之前一次在高速上、一次在乡下险些出事,幸亏我胆大心细避免了。但仍心有余悸。 总结:矛盾中、挣扎中、思想斗争中! 车友们帮帮我呗!拒绝开玩笑者!添堵者! 借用车友和平台照片!

    领克09&生活品质,怎么抉择?图1领克09&生活品质,怎么抉择?图1
    领克09&生活品质,怎么抉择?图2领克09&生活品质,怎么抉择?图2
    领克09&生活品质,怎么抉择?图3领克09&生活品质,怎么抉择?图3
    领克09&生活品质,怎么抉择?图4领克09&生活品质,怎么抉择?图4
    王沃沃图1王沃沃图1
    王沃沃图2王沃沃图2
    王沃沃图3王沃沃图3
    王沃沃图4王沃沃图4
    王沃沃图5王沃沃图5
    王沃沃图6王沃沃图6
    王沃沃图7王沃沃图7
    王沃沃图8王沃沃图8
    王沃沃图9王沃沃图9
    没有更多了~