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北京BJ30购买建议

奇瑞刚出来捷途自由者2月销量都达到3000多了，北京bj30一月二月销量很惨，一千出头。二月还有个价值9300下单礼。厂家也给了明确答复，可以选择不要这个下单礼用来抵扣一万车价。3月厂家直降1万，但是没有了9300的下单礼。这其实也就是从原来变相降价1万到3月份公开降价一万的区别而已。加上24年补贴力度大，补贴买车的人占据了全年汽车销量的三分之一。这也才比23年汽车总销量多出百分之5.5。那今年25年国家补贴力度直降了7000到1万。真实购车人群肯定不如24年。再一个君威油车25款一出来一口价10.69，相比去年24款15万多起售价，降了5万左右。以及后面跟风的车子搞的一口价，不管真假，但是综合以上都在证明，不管油车还是新能源都在降，也都会继续降，特别是油车。30这款车可以说出来快一年了，就2月下单礼不要抵扣1要车价变相降1万到3月公开降1万，只是换汤不换水，一个不甘心挣扎的试探。加上目前及以后越来越强的竞争和压力和现在汽车市场状态，以及BJ30目前的状态，以及有一些4S店都还有9，10月份，都快成为库存车的现象来说。真正的降价绝对在25款后会来一波的。综合这些，拿魔盒进阶版来说，如果所有补贴优惠到手后能10.7左右落地的话拿下可以现在购买，或者11.15左右落地也能入手，但是得赠送：一满箱油，脚垫，原厂记录仪原厂带扰流板的原厂沙海车顶行李架和侧边机甲，爬梯，脚踏板四件套。如果没有，我个人建议等25款出来后再去问。

北京BJ30购买建议图1

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北京BJ30购买建议图2

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20小时前

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意向金不退，厂家介入4S店当做耳边风

🚘 车辆信息北京BJ30魔盒进阶版哑光灰色 📅 使用情况无 💬 故障描述贵州骏达汽车销售服务4S店销售人员于2025年2月27晚上19.15分加我微信，跟她在微信沟通意向车北京BJ30魔盒进阶版哑光灰色车价后，她主动打电话给我，...查看全文

6天前

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BJ30车主群兄弟姐妹，大哥大姐你们在哪

北京是不是最便宜啊。我贵州这边指导价13.69+0.3哑光灰-1优惠-0.8厂家置换补贴-0.8门店现金优惠=11.39裸车价 113900/11.3=10079.购置税 113900+10078+4800+300=129078落地 129078-90000=39078首付。只有额外送两次保养实在。不知道这个价格有没有被坑啊，请大哥们指点下。谢谢最后算上减去后面省补到手的13000，最终整车落地129078-13000=116078元。还有两天提车了，各位大哥大姐，帅哥美女们，搭把手，拉拉我进车主圈啊。

BJ30车主群兄弟姐妹，大哥大姐你们在哪图1

BJ30车主群兄弟姐妹，大哥大姐你们在哪图1

02-28

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提问#北京BJ30开起来怎么样北京是不是最便宜啊。我贵州这边指导价13.69+0.3哑光灰-1优惠-0.8厂家置换补贴-0.8门店现金优惠=11.39裸车价 113900/11.3=10079.购置税 113900+10078+4800+300=129078落地 129078-90000=39078首付。最后算上减去后面省补到手的13000，最终整车落地129078-13000=116078元。还有两天提车了，各位大哥大姐，帅哥美女们，搭把手，拉拉我进车主圈啊。

泥巴巴丶来了图1

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02-28

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曾经想买D7但是至今没有下手的人，也许我至今没买的理由也能代表一部分人: 第一价格，感觉定价和车子的产品力及品牌力不符。荣威是迷之自信还是把对手当做垃圾？服了第二服务，反正我咨询过我们这边，一点都没热情。跟定价一样高傲。所以就一直拖着没买了。哪怕现在降价了，可是感觉荣威D7就是一步慢，步步慢，这不五菱星光新款插混和纯电来了吗，五菱还是听劝的，而且本身就定位定价亲民。再一个秦L也要出来了。那荣威降价肯定也不无脑直冲了啊。等呗，

泼猴改装：荣威d7官降2万第一周，但是销量还是没任何起色，是车不行？还是品牌不行？还是服务不行？亦或者是价格仍然没有降到位，售价需要再降些？

2024-04-25

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索纳塔面临的价格战

11代索纳塔今天要出价格了，可是面对如今的市场，不止昔日的竞争对手还有国产的新能源。那么卷价格的环境，11代索纳塔，该如何面对。以下纯属个人观点，图片也是懂车帝上拿的。第一，现代之前区别对待中国特区的减配车型是个抹不掉的污点，第二，在懂车帝以往的拆车视频中，可以看出现代的车身安全性对比同级别甚至价位更低的车，都不如。配置三大件减配，不说对比国产燃油车，但是对比国产新能源呢，国产新能源空间，省油和配置，智能，这几个方面都比不了国产车。荣威D7 10.98起，深蓝L03 12.99起，长安启源A07 13.99起，比亚迪海豹14.98起，比亚迪汉16.98起第二，对比日，德，美三系燃油车呢，在中国的现代车品牌口碑自己作没了，品牌力度比不了德，美三系燃油车，价格呢比如迈锐宝，不用说肯定迈锐宝便宜，那如今的市场，别说跟他齐名的迈锐宝，起亚了。那就更别说比不过的雅阁，帕沙特，天籁，君越，君威了，雅阁去年的现在13.98起，天籁14.18起，帕沙特14.68起，君越15.98起。最后为什么要拿这些对比，对比什么呢，对比轴距2.8米以上的轿车，这些，空间索纳塔优势大吗？省油，索纳塔很省油吗？动力一枝独秀吗？最重要的是对比品牌力，索纳塔的北京现代在中国真的比不了这些车的品牌，更别说现在的情况，连自己的工厂都出售的品牌汽车，你让中国消费者的售后保障哪里来？北京现代的汽车面临的不止是把车做好，不搞区别对待，更面临的是以前都争不过的其他品牌汽车的价格竞争，品牌竞争。目前看现代11索纳塔车子做的不管再怎么好，失去了品牌力度，卖掉工厂更失去了品牌的售后保障，所以我个人以作为消费者角度来看，但凡深入考究，不免担心这一代突然不区别对待的严重减配了，是不是准备尽量割一波韭菜，然后把剩下的工厂也卖了，三星从中国手机走了，全球销量第三的现代也可以不在乎中国的市场，割完韭菜走人了，后面所有中国北京现代都不用做售后了。[吃瓜] 综合以上观点11代索菲纳低配落地12中配落地13顶配落地14。2.0就是15/16/17。销量还会有些气色，但是要好销量很难，除非2.0T顶配裸车15.8以下，而且是在车身用料不是差的情况下，月销量2000到4000有希望。最重要的是发布车子别忘了发布声明售后保障问题。

索纳塔面临的价格战图1

索纳塔面临的价格战图1

索纳塔面临的价格战图2

索纳塔面临的价格战图2

索纳塔面临的价格战图3

索纳塔面临的价格战图3

索纳塔面临的价格战图4

索纳塔面临的价格战图4

索纳塔面临的价格战图5

索纳塔面临的价格战图5

2024-03-26

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