简介:🇨🇳
一台老车—阿波
捷达MK4 老车的完美时刻 #捷达MK4 #dou是好车 #二手车 #高性价比二手车推荐 #汽车
#大众 T5能装大象的货拉拉#情怀老车 #改装车 #dou是好车
还是那句话,机增配霸道,普拉多很霸道! 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得
这个机增你怎么看。
动力提升强劲不说,要的是那种感觉!
动力升级了40%,快的不是一个档。
动力提升40%,超车4.0,不在话下!
小车配机增,超车不用愁。
#聊聊你的Dream Car15年的出了第四代,涡轮增压
#聊聊你的Dream Car牧马人玩的就是心跳
#聊聊你的Dream Car以后可以超车陆巡了
动力升级40%,杠杠的?
动力提升我40%,超车5.6没问题。
老车,改装就是喜爱。
动力提升了40%,主要是提速快,不要单独看数据,推背感,抬头都很不错。
动力好使
动力挺不错,不多说。
动力十足,低速高扭矩爆发输出。
不得不说,机械增压动力就是猛啊啊啊
低速高扭矩输出,动力强劲不多说。
超车5.7没问题 看中的是系统稳定可靠,相信HKS
动力杠杠的 以后都得让我超车
专业团队,一个月成果展示。 动力杠杠的
“车到山前必有路,有路必有丰田车”,作为汽车制造工业的顶级公司,丰田的营销策略和知名程度自然是毋庸置疑,而市场销量也足以证明丰田的质量和稳定性,在品牌品控上有较高的口碑。 很多硬派越野已经停产停售,令人唏嘘的汽车制造也是十年河东十年河西。不过,世界各地的越野车拥趸的数量还是很庞大的,或许是因为现在世界各地城市化太快,人类的生活世界与山川戈壁沙漠已经越来越远,硬派越野当年的不可一世越来越低调了。
动力提升40% 主要开到沙漠越野,动力没问题 不然在川藏高原,氧气吸不动那。
动力提升了了40% 主要是后期维护起来比较方便 增压油不需要换,放心整吧!老铁
马力提升了40% 扭矩提升了30% 适合城市高速用车,省油,动力好。
江苏苏州 #VW—POLO #改装ANROT涡轮增压 动力提升40% 永远是这条街最靓的仔 ———诚招区域代理商———
动力提升40% 低速高扭矩,线性输出 动力确实不错,HKS值得信赖。
排量6.2L的大猛禽 升级HKS机械增压 动力无止境,大排量就得选择机械增压
长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。”按照汽车市场的规律,每一款车型都有一个生命周期,无论你的过去多么的辉煌,都难逃停产的命运。 一些经典车型的停产,确实会让车迷朋友很是惋惜,想想自己的Dream car,还没来得及拥有就已经远去,难受! 帕杰罗诞生于上个世纪八十年代, 它的定位非常明确,就是为了越野而生的,所以这辆车在第一代的时候搭载了非承载式的车身结构,只不过后续车型为了保证公路舒适性的原因,而换成了承载式的车身,而这辆车最厉害的地方,那就是它有两把差速锁,而且还有一个非常厉害的超选四驱系统,这套系统可以使你在两驱、四驱、低速四驱、高速四驱之间自由切换,以适应更复杂的路面情况。 为什么说机械增压比涡轮增压高档? 要知道机械增压是利用发动机它自身动力来进行驱动着涡轮,就能让压力进行升高,不但能把动力进行传输得快和平稳,也能让发动机一接受到指令后就可以迅速的进入工作。当然对于机械增压,动力传输快和稳就会在高速运动状态之下,油耗就会“大大滴”地增加。任何一样东西都是两面性的,有“利”的一面也会有“弊”的一面。就像我们吃凉面一个道理,夏天吃就是爽,冬天吃就太冷。 帕杰罗V93比价适用VT双螺杆机械增压套件!其性能稳定、高效、深受车主的喜爱!配合专用的外挂电脑程序,将进气压力控制在0.5bar以内,将原车的马力由174匹提升至262匹、扭矩由255牛米提升至392牛米,将车辆的动力大幅度提升。0.5bar是一个绝对安全的压力值,懂车的朋友都会懂这一点的。最关键的是机械增压的动力输出是线性的,并不会影响车主的驾驶习惯。
普拉多,在西班牙语和葡萄牙语中是“牧场”的意思,丰田将这款车的命名,赋予它更深层的意义“热情,自由与奔放”。 1990年,第一代普拉多诞生,当时他还不是一个独立车系,还是兰德酷路泽的J70的改进款。当时的普拉多已经搭载了2.4L自吸发动机和四速自动变速箱,并且推出了三门和五门两个版本。 J90是普拉多二代的延续,曾在哥伦比亚SOFAS工厂生产,深得南美市场认可,同时这一代,也从此独立出来,成为一全新的车系。 J120也就是普拉多第三代车型,出生于法国著名设计师—兰斯斯科特,现如今也是丰田ED2工作室的首席设计师。J120的上市,至此开始了一段长达20多年的传奇,配备2.7自吸发动机及V6 4.0L发动机,越野性能进一步提高,同时,这一代车也由一汽引进国内。 2002年,雷克萨斯GX470正式登陆北美市场,GX470也就是普拉多的同胞兄弟,一个亲妈,亲爸,只是家庭条件比较富裕,内饰等配置非常高,开始了对宝马X5和奥迪Q7的对抗。 车主口里“开不烂的普拉多”,就J150在09年正式推出第三代车直至至今。普拉多2.7L自吸发动机代号2TR和4.0L的1GR V6发动机。越来越多的身影,在我国西藏,新疆等较差路况出现。 2016年普拉多推出3.5L的7GR发动机,从此,1GR正式退出中国舞台,并且此时丰田给他配备了6AT波箱,18年国内取消全时四驱,但中东海外版本,并没有变动。2020年,普拉多正式退市,结束了长达三十年的历史征程。 然而,对于国内普拉多的用户,保有量是非常巨大的,面对越来越好的路况,没有了往日的激情,多年后更多人选择了越野,走进沙哈拉沙漠,穿越无人区,体验越野的乐趣。与此同时越来越多的人,对普拉多的动力越来越不满足,更多的是选择了改装。
说起陆巡的起源,那还真是一个挺有意思的故事。 五十年多年前,日本警察厅委托丰田打造一款越野性能车型,丰田就顺势造了陆巡的祖先,丰田吉普,然后经过不断地迭代,才有了现在的陆巡。越野车圈内有这么一个说法,当时陆巡的知名度不怎么高,为了让大家认识到这款越野车,便将其命名为“LAND CRUISER”,尽量的与路虎的“LAND ROVER”相似,借助路虎的名声,当然实际上是不是这样也无从考证。 兰德酷路泽,无论是性能还是动力在网上也一直被攻击,就是因为普拉多4.0的1GR发动机,这款发动机用都是一样的老技术,它的动力本身不是特别好,丰田厂家也一直没有对1GR发动机进行升级换代,所以国内大部分车主还是选择了动力升级。那我们就拿陆巡的4.0来说一下大排量的升级办法,陆巡4.0和霸道4.0都是使用1GR的的发动机。 在HKS机械增压的加持,不影响原车发动机以及变速箱寿命的情况下,做最保守的提升。 可以有效的提升40%的马力、35%的扭矩,马力由原厂的275匹提升至380匹、扭矩由原厂的385牛米提升至530牛米、百公里提速也比原来提升了4秒多!经过HKS机械增压,再也不用担心超车、爬坡、越野无力的情况了。
无论你想去哪儿,什么时候想去,兰德酷路泽都能带你去,而且可以把你安全地带回来。 挺朴实的一句话,但是看了会觉得有种莫名的激动和浪漫。 一种有一个超能力在你身边,却随时听你使唤,任劳任怨的浪漫。 一直内敛的日本人及更加内敛严谨的丰田能够说出这种嚣张的话,可见他们内心对陆巡的坚信到了什么程度—— 机械增压是通过皮带由发动机曲轴带动的,发动机运转机械增压就会介入工作,加速是非常线性的,不会有涡轮的迟滞感,这也是越野车迷喜欢机增的原因! 当然了大家最关心的还是他的使用情况,加装了陆巡专用的HKS增压器的车比原车的马力提升40%,扭矩提升30%,百公里加速也提升了4到5秒!
途达2.5, 搭载QR25自然吸气发动机,原车最大功率142KM,最大扭矩245牛米,从数据上看,动力还是相当可以。但是,这款车足足有两顿多重,作为入门级越野来说,跑川藏线,还是通过无人区和沙漠越野,这些动力远远无法满足,各方面的表现也是很吃力的。 QR25发动机装配VT双螺杆机械增压套件,极大地拉低了入门门槛! 改装的这套机械增压,简单说无非就是,增大发动机进气量,在保证充分燃烧的情况下,增加发动机燃油,使发动机保持在原厂最大承受能力范围内,达到最大的动力输出。从发动机运转的那一刻,曲轴带动增压器本体转动,将原有的空气进行压缩(最大0.5bar),通过独立外加装的水冷系统,将空气尽可能的收缩到最小,温度降的最低进入到发动机燃烧室。 途达QR25发动机,原厂发动机马力160匹经过机械增压提升到了237匹马力,而扭矩更是从原来的202牛米提升到176牛米,百公里加度,从原来的12.2秒,之间提升进入到10秒内,达到了可怕的8.6秒。
说起陆巡的起源,那还真是一个挺有意思的故事。 五十年多年前,日本警察厅委托丰田打造一款越野性能车型,丰田就顺势造了陆巡的祖先,丰田吉普,然后经过不断地迭代,才有了现在的陆巡。越野车圈内有这么一个说法,当时陆巡的知名度不怎么高,为了让大家认识到这款越野车,便将其命名为“LAND CRUISER”,尽量的与路虎的“LAND ROVER”相似,借助路虎的名声,当然实际上是不是这样也无从考证。 在HKS机械增压的加持,不影响原车发动机以及变速箱寿命的情况下,做最保守的提升。 可以有效的提升40%的马力、35%的扭矩,马力由原厂的275匹提升至380匹、扭矩由原厂的385牛米提升至530牛米、百公里提速也比原来提升了4秒多!经过HKS机械增压,再也不用担心超车、爬坡、越野无力的情况了。
安装VT双螺杆机械增压 动力提升40% 将近3吨重的车,2.7L自吸的排量确实不够 稳定、高效、可靠的增压器来了。
兰德酷路泽4.0动力直接秒杀5.6 说实话,加装个机械增压 动力确实提升了太多 驾驶感受就是不一样了。
帕杰罗V93配VT机械增压 动力强劲,3.0T动力直超3.6没问题。 喜欢山猫的车友,可以了解一下。
2TR发动机动力确实不咋的 安装HKS机械增压后 低速高扭矩,线性输出。动力强劲!
六小时无损安装 HKS大品牌值得信赖
动力提升40%
想请问一下这个秦普拉斯车跑滴滴合适不,综合来看选哪个车型合适??
石头呀石头:想请问一下这个秦普拉斯车跑滴滴合适不,综合来看选哪个车型合适??