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#用车心得提车已经快3个月了，目前已经行驶了2000公里。跟大家分享一下，对小飞飞的这段时间以来的评价和感受。 我的小飞飞是23款潮跑pro ，当时，裸车买的是9.5万，购置税是8400元，保险4500元，挂牌服务费500元。落地价格为：10.84万。 前几天4S打电话，刚刚去做了首保。平时主要是上下班代步，逢年过节回来家方便一些。工作比较忙，很少有开车出去玩的机会。 刚开始的时候，因为周围的一些声音，心里多少对小飞飞有点质疑的想法，但通过这段时间，使用下来，越来越感觉，飞度这个车是真的香。 主驾驶员座椅包裹还不错，开过两次300公里左右的长途，座椅包裹和支撑性还不错，并没有感觉到劳累。隔音效果，感觉多少还是有点不足，高速时速110km/h的时候，风噪还能接受，主要是胎噪着实有点大，正在考虑要不要换一套静音轮胎，车友都说静音轮胎的静音效果不错。 从提车到现在，车内没有什么异味。刚提车的时候，暴晒了两天，原本车里新塑料的味道，基本都释放干净了。 让我意外的是小飞飞的魔术座椅，没有用到之前，感觉魔术座椅的性价比并不是很高，但前几天去大哥家里拉一张婴儿床，魔术座椅是真的良心设计。把后排座椅坐垫抬起来，然后床板竖起来横插进后排过道，妥妥的方便。副驾驶座椅稍微往前挪一下，还可以再额外竖放一个24寸的行李箱和一个折叠后宽60cm长100cm的户外营地车，这还不算后备箱。中秋节前接两个弟弟放假， 俩人一人一个24寸行李箱。后排把双人座的魔术座椅放倒，然后弟弟坐单人位，这样加上后备箱原有空间，放两个24寸行李箱，2个背包和一些小物件，一点压力没有。虽然置物能力不如面包车，但跟一个中型SUV后备箱的装货能力相差无几。飞度看着很小，但是在魔术座椅的加持之后，装货的空间还是相当给力的，巨能装。 对于现在高油价时代，小飞飞还是比较友好的。现在2000公里，综合油耗5.3个油。国庆节放假回家，230公里纯高速的平均油耗是4.6个，走外环和高架快速路的时候，油耗差不多在4.8-4.9个左右。平时上下班的时候，会有点堵车，油耗会在5.5个左右，整体来说已经很省了。一直都是加的壳牌的油，会员日优惠0.8元/升。算下来，一公里的油耗成本只有0.4元多一点，心里还是很欣慰的。 买车的时候，对比参数，23款的潮跑pro比21款的，动力数据参数稍微弱了一丢丢。因为没有开过21款的，所以不知道差距大不大。但23款驾驶了2000多公里，动力我感觉完全够用了。我加两个弟弟再加上行李，差不多有300公斤，无论是起步，还是高速120的时速，一点压力没有。市区上下班的时候，超车非常容易，一脚油门下去，动力马上跟上，超车很轻松。红绿灯起步的时候，按照我的驾驶习惯，正常起步，一般能比周边的车，起步快半个车身的样子。操控很灵活，动力也足够用，从来没有出现动力肉的感觉。起步、超车、提速很舒服，而且提速过程中，没有顿挫感，很平顺一气呵成。爬大斜坡的时候，用过一次S档，动力很奈斯，而且这个时候超车也很爽，看着旁边的车都是慢慢的爬坡，心里就是得劲。 尤其是在跑高速的时候，自己一个人开，时速130左右，地盘特别整，特别稳，一点飘的感觉都没有。而且下高速，收费站匝道转弯的时候，大约时速60-70左右，也没有严重车身侧倾要翻车的感觉。不得不说，地盘的调教还是非常不错的。 LED大灯、行车灯晚上还是挺好看的，看上去像两个萌萌的大眼睛。自动大灯也很方便，无论是进地下车库，还是进隧道的时候，大灯自动开启，应对光线变暗带来的短暂失明，感觉很安全，会降低追尾和意外事故的发生。16寸的铝合金轮毂，感觉飞度看上去，也没有想象中的那么小。 综合评价，飞度这个小车很好开。配置完全可以满足自己的日常出行需求，又经济省油，养车费用还低。舒适度还不错，没有感觉座椅不舒服，隔音情况感觉这个价位的车都差不多。虽然车身不大，但真的很能装。辅助驾驶这些配置真的很贴心，很实用，没有多余的花里胡哨的配置。最重要的是，飞度在同级别同价位车型中，保值率还是很奈斯的。 最后感谢飞度圈主推荐加精。
