认证：奥迪Q5L车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
进步布里顿5P8
提问米其林20寸的胎嗡嗡嗡响 我的车是20寸米其林的那个轮胎，开到40-50迈的时候经常听到嗡嗡嗡嗡的声音，类似粗糙路面或者压到白线的声音，今天试驾了一下4s的米其林胎有类似的声音，各位车主有类似的情况吗？
咋没人反应，我试了十几台40全都有，1500转拖挡共振的感觉你们是咋克服的，方向盘就和开了手机共振一样
提问新车不到一个月，今天发现刹车快停止的时候底盘传来轻微咯噔一声，并伴随车身顿一下。 如果不踩刹车，20迈左右减速大概到10迈的时候底盘也是卡塔一声响。类似2挡减到1挡的时候
去年12月份为了赶购置税减半的末班车，提了一辆q5l，济南全办完落地不算利息是36.2，加了20寸轮毂，虽然过程曲折，但是总体来说比较满意。 本人是2015年从国企辞职开始做红酒生意，第一辆车是老款rav4，11年的车，已经开了11年，非常非常皮实，除了正常保养、火花塞其他没换过什么配件，车况相当不错，但是毕竟车老了为了面子必须得换车了，当时预算是35-40左右，所以直接比较的BBA。 选车大概两个月，看了glcl、x3、q5l。 glcl：当时我先看的是glcl260，去了两个4s店分别试驾了两台车。这车外观上感觉总体有点偏矮、过于秀气，不太适合我的审美。内饰倒是没的说，大量的皮质包裹，但是总感觉整体比较浮夸。试驾了一下，第一印象是顿挫比较严重，也可能是对车不太熟悉，我朋友坐后排感觉那个顿挫真的难受。 x3:这个车因为后排过于小，我本来没有放在候选名单里面，只是恰好家附近有一家4s店，就过去看了一下。看的第一眼就被x3吸引住了，试驾车是40的，总体开起来没啥问题，就是感觉刹车有点硬，开起来有点晃。后来我用了一个星期跑遍了济南所有宝马4s店，试驾了4台车，其中三台车还是顿挫明显，刹车偏硬。犹豫了半天还是交了一万的定金，当时谈的40落地39.5、25落地36.5不含利息，订了一台黑色的25现车。 q5l:因为x3当时已经订车，虽然一直比较喜欢q5l，但是也没去过多的看车。12月初疫情原因，在家里待了两个星期没出门，没事就反复研究x3和q5这两款车，当时交定金的热情冲动也散去了，变的更加理性。我的需求是非常明确的，商务、家人出行，x3的虽然不错，但是空间确实太小了，后排开门角度也很小，上下车有点不便，后排地板比较短，腿和脚长时间坐不太舒服，再加上大家反应的b48tu烧机油的事儿，后来综合考虑，x3不太适合我。然后我又开始去试驾q5l，虽然亮点不突出，但是中规中矩，低调沉稳，我需要的是一台能稳定、毛病少的车，这车面子里子也算是都照顾到了，最后把x3的定金退了，直接提的q5l。 分享一下我600公里的用车体验： 优点：换挡平顺，几乎没有顿挫，外形商务、沉稳，动力还是可以的，不管什么速度下，说有就有，和x3动力类似，隔音不错，底盘比较稳，高速过弯丝滑，侧倾是这几个车最小的，刹车非常线性，不软不硬，后排空间还是比较给力的，大小适中。 缺点：50迈左右踩油门1500转左右会共振（有点类似拖挡，低扭不足的感觉），也问了大量的网友，基本都有这个问题，感觉是喷油嘴、变速箱程序设定问题，之前开过朋友525li也有类似问题，期待能解决。后排座椅偏直，准备过年后去改一下。
提问新车高速行驶，车速到115-125之间的时候踩油门会听到类似蜂鸣的声音，类似尖锐的风燥，超过125或者低于115这个声音会消失
提问各位大哥，刚提的40动感豪华，车启动后每次都要抖个10来秒，坐在驾驶室里能感觉到来回抖，请问如何解决，磨合期过了能好一些吗。 还有空调出风口里总是能听到簌簌的声音。
本来就有选择困难症，在犹豫了好久q5l 45和x3 30i之后，终于在这周一定了30i耀夜现车，炭黑色。分期也审批通过了，交了1万订金。因为最近发烧的比较多，不敢出门，所以准备下周去提车。这几天闲来无事刷贴子、视频，结果看到各种投诉烧机油、漏水的信息，直接给我整懵了，之前都没怎么关注过这些，越看越难受，我看好多帖子说新车刚提就开始烧机油了，我直接人傻了。现在想退订金估计是不行了，各位车友们，你们觉得这个新车会烧机油吗？如果烧机油，为啥宝马还卖这么多车呢？大家都不关注吗？
提问我想在当地4s店提一辆40豪华动感选装20寸轮毂，联系了4s店销售人员，他给我说了很多20寸轮毂的缺点，我想问一下大家，单单选装轮毂是不是要等工厂生产，没法直接在4s店里把19寸改成20寸。是否需要一个很长的订车时间。
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