简介：这个人很懒，什么都没写~
元气海燕2fH
提问车友们，新疆乌鲁木齐这4s店。 伊兰特精英版、 裸车价：84800 税：7504 保险：360（车船费）+950（交强险）+3500（商业险）=4810 落地差不多 9.8w，这个有的谈吗，具体是裸车价还能再低还是？
车德钢
关于蔚来的充换电站的建设 李斌是这样回应
爱车907的小小杨
极氪快点给我打钱！夸你一次不容易，只要天气好，电车出行无烦恼#极氪001 #新能源汽车
小吕斯基
沉浸式体验体验仰望U8 浮水
腿哥说车
极氪001 you和比亚迪海豹四驱高性能，加速到底谁更强？...查看全文
默默KG
2019年买的阿特兹，到现在跑了4万公里，是时候给它换一套新轮胎。咬咬牙上了米其林PS5，回报超预期。...查看全文
懂车帝实测
测试车型：上汽通用别克 威朗 2023款 Pro GS 猎风版...查看全文
撩车视界
马斯克说过：下一辆特斯拉的成本可能只有Model 3的一半！ 然而，Model 3也将在明年底迎来升级！ 首先，新款Model 3的【成本】也会在研发过程中降低， 其次，会针对包括【中控屏】在内的一些硬件设备进行优化。 新的Model 3最...查看全文
菲斯塔丁车主
外观的改进感觉失去了19，21款所拥有的两成稳重，全方位年轻化了，由此可见菲斯塔是彻底放弃了雷打不动的中年市场。将目光全部投向了年轻人。内饰的改进也是如此，但是不得不说进步相比外观就比上一代强多了。但是令人费解的是，竟然取消了换挡杆，改用了按键换挡，这对于一台主打运动和年轻人市场的车绝对是一个减分项。这样会少多少乐趣？感觉有点云里雾里，说它运动吧，连档杆都没有，说不运动吧，看着这外观和200匹的马力，又实在说不出口。现代的工程师思路出奇。既然已经放弃中年市场，又为什么要用按键换挡这种看起来高端但不实用，又损失操控性的产物。如果像某安那样搞上一个运动的游艇档把，不是锦上添花？岂不美哉？另外，希望A柱有加强！这是很重要的一点，不然将又会戳破很多开碰碰车的人的购买欲。又会被车黑喷得体无完肤，最终惨淡收场。但是这车老款除了A柱，别处的确无处可喷。最脆弱的干式双离合也没有爆出有过大规模故障。
发陈春
一直以来心中的dreamcar就是卡宴，这几年也去了几次保时捷4s店，每次心里都蠢蠢欲动。上个月因为自己x3发生了事故，两车几乎对撞，换车这个事也就真的提上了议程。保时捷当然还是首选，二就是gle53。我们这边卡宴是有优惠，铂金版加少量选装就是一辆内外兼修的好车，无奈的是配额太少，要等的时间太长，等待的时间总是特别煎熬，而且我也等不起，这段时间一直开老妈的小电动搞的她老人家也麻烦，有时候要出个街也不方便。但是卡宴现车又不会有铂金版，普通版加上选配跟铂金版同样的配置比又贵了好几个w，总感觉不划算，吃亏了。带着这样的心理多方打听了gle53，一辆只闻其名不见其身的amg，终于在一位汽车业内人士的朋友那打听到西溪路那边的专卖店有试驾车，于是约上朋友隔天就去试驾了，第一次看到现车，感觉就是比gle450霸气，舒服，内饰有了amg方盘的加持也显得更战斗更精致(当然还是更喜欢保时捷内饰)，试驾后的感觉是动力随叫随到，后座噪音略微有点大，避震偏硬一点，但是驾驶乐趣满满，回到4s店就下了订金，确定要颜色，配置不挑。回家等着销售的电话，继续蹭着老妈奔奔电车。就在前几天接到了销售的电话，车子到了黑外黑内加装da1，问我要不要，当然要，等了三天准备好w，挑了提车吉日终于把他给提回家来了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
