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政策优化破解“摇号困局”：无车家庭购车需求迎破冰

近年来，汽车限购城市中“久摇不中”的无车家庭购车难问题备受关注。2025年3月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》，明确提出“分年限保障‘久摇不中’无车家庭购车需求”，标志着车牌摇号政策从“简单限制”向“精准疏导”转变...查看全文

政策优化破解“摇号困局”：无车家庭购车需求迎破冰图1

政策优化破解“摇号困局”：无车家庭购车需求迎破冰图1

政策优化破解“摇号困局”：无车家庭购车需求迎破冰图2

政策优化破解“摇号困局”：无车家庭购车需求迎破冰图2

政策优化破解“摇号困局”：无车家庭购车需求迎破冰图3

政策优化破解“摇号困局”：无车家庭购车需求迎破冰图3

3小时前

中钰说京牌

推动汽车消费由购买管理向使用管理转变：北京摇号会调整吗？

随着中国汽车保有量突破4.5亿辆，传统以“限购”为核心的汽车管理政策已难以平衡消费需求与城市治理的矛盾。...查看全文

推动汽车消费由购买管理向使用管理转变：北京摇号会调整吗？图1

推动汽车消费由购买管理向使用管理转变：北京摇号会调整吗？图1

推动汽车消费由购买管理向使用管理转变：北京摇号会调整吗？图2

推动汽车消费由购买管理向使用管理转变：北京摇号会调整吗？图2

推动汽车消费由购买管理向使用管理转变：北京摇号会调整吗？图3

推动汽车消费由购买管理向使用管理转变：北京摇号会调整吗？图3

5小时前

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北京3月14日小客车指标新政解读：家庭优先与监管升级的双重逻辑

2025年3月14日，北京市正式实施修订后的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则。此次新政在延续“家庭优先”原则的基础上，进一步扩大亲属间车辆转让范围、优化指标配置规则，同时强化多部门协同监管机制。01政策核心调整：家庭优先与资源再分配...查看全文

北京3月14日小客车指标新政解读：家庭优先与监管升级的双重逻辑图1

北京3月14日小客车指标新政解读：家庭优先与监管升级的双重逻辑图1

北京3月14日小客车指标新政解读：家庭优先与监管升级的双重逻辑图2

北京3月14日小客车指标新政解读：家庭优先与监管升级的双重逻辑图2

北京3月14日小客车指标新政解读：家庭优先与监管升级的双重逻辑图3

北京3月14日小客车指标新政解读：家庭优先与监管升级的双重逻辑图3

昨天 11:42

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三箭齐发"激活车市：以旧换新、二手车流通、限购城市政策松绑

在稳经济、扩内需的宏观背景下，中国汽车产业正迎来新一轮政策红利。...查看全文

三箭齐发"激活车市：以旧换新、二手车流通、限购城市政策松绑图1

三箭齐发"激活车市：以旧换新、二手车流通、限购城市政策松绑图1

三箭齐发"激活车市：以旧换新、二手车流通、限购城市政策松绑图2

三箭齐发"激活车市：以旧换新、二手车流通、限购城市政策松绑图2

三箭齐发"激活车市：以旧换新、二手车流通、限购城市政策松绑图3

三箭齐发"激活车市：以旧换新、二手车流通、限购城市政策松绑图3

昨天 10:29

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北京车牌新政：从“限购困局”到“家庭共享”的治理突围

2025年3月14日，北京市交通委联合多部门发布的新版《小客车数量调控暂行规定》实施细则正式生效。此次政策调整的核心在于大幅扩展亲属间车牌转让范围，将可转移对象从配偶、子女、父母延伸至祖父母、外孙子女等12类家庭成员，标志着北京车牌管理从“...查看全文

北京车牌新政：从“限购困局”到“家庭共享”的治理突围图1

北京车牌新政：从“限购困局”到“家庭共享”的治理突围图1

北京车牌新政：从“限购困局”到“家庭共享”的治理突围图2

北京车牌新政：从“限购困局”到“家庭共享”的治理突围图2

北京车牌新政：从“限购困局”到“家庭共享”的治理突围图3

北京车牌新政：从“限购困局”到“家庭共享”的治理突围图3

前天 11:37

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从“摇号限购”到“使用管理”：北京汽车消费治理思维的质变

近年来，中国汽车消费管理政策正经历深刻变革，从传统的“购买端”限制转向“使用端”精细化管理。北京作为全国限购政策的先行者，其摇号政策的实施与调整，既反映了城市交通治理的困境，也揭示了治理思维从“堵”到“疏”的质变。这一转变不仅是技术手段的升...查看全文

从“摇号限购”到“使用管理”：北京汽车消费治理思维的质变图1

从“摇号限购”到“使用管理”：北京汽车消费治理思维的质变图1

从“摇号限购”到“使用管理”：北京汽车消费治理思维的质变图2

从“摇号限购”到“使用管理”：北京汽车消费治理思维的质变图2

从“摇号限购”到“使用管理”：北京汽车消费治理思维的质变图3

从“摇号限购”到“使用管理”：北京汽车消费治理思维的质变图3

前天 11:06

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汽车限购：从“限购松绑”到“服务升级”

在城市化进程与消费升级的双重浪潮下，中国汽车消费市场正经历一场深刻的治理变革。随着《提振消费专项行动方案》明确提出“推动汽车消费由购买管理向使用管理转变”，这场始于限购政策松动的改革，正在演变为一场涉及制度设计、公共服务、技术创新的系统性重...查看全文

汽车限购：从“限购松绑”到“服务升级”图1

汽车限购：从“限购松绑”到“服务升级”图1

汽车限购：从“限购松绑”到“服务升级”图2

汽车限购：从“限购松绑”到“服务升级”图2

汽车限购：从“限购松绑”到“服务升级”图3

汽车限购：从“限购松绑”到“服务升级”图3

前天 10:24

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北京车牌选择指南：燃油摇号VS新能源排队

在北京市机动车指标调控政策持续深化的背景下，燃油车摇号与新能源排队的抉择已不仅是简单的概率计算，更成为一场涉及政策趋势、用车需求与时间成本的战略选择。...查看全文

北京车牌选择指南：燃油摇号VS新能源排队图1

北京车牌选择指南：燃油摇号VS新能源排队图1

北京车牌选择指南：燃油摇号VS新能源排队图2

北京车牌选择指南：燃油摇号VS新能源排队图2

北京车牌选择指南：燃油摇号VS新能源排队图3

北京车牌选择指南：燃油摇号VS新能源排队图3

前天 09:53

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北京摇号十年未中：是运气作祟，还是系统之困？

在北京这座超大城市，汽车摇号已成为一场持续十余年的全民“生存游戏”。有人初次参与便中签，有人十年如一日地等待却始终无果。当摇号时长以十年为计量单位时，这种经历早已超越个体运气的范畴，折射出城市治理、公共资源配置与个体需求之间的深层矛盾。...查看全文

北京摇号十年未中：是运气作祟，还是系统之困？图1

北京摇号十年未中：是运气作祟，还是系统之困？图1

北京摇号十年未中：是运气作祟，还是系统之困？图2

北京摇号十年未中：是运气作祟，还是系统之困？图2

北京摇号十年未中：是运气作祟，还是系统之困？图3

北京摇号十年未中：是运气作祟，还是系统之困？图3

前天 09:35

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家庭优先：北京摇号政策中的“人车博弈”与社会逻辑

北京的小客车指标摇号政策自实施以来，始终在公平与效率之间寻求平衡。2020年引入的“家庭申请”机制，彻底改变了这场“人车博弈”的规则，使得家庭逐渐成为政策红利的最大受益者。截至2025年，家庭申请者的中签率已普遍达到个人的2-3倍，政策倾斜...查看全文

家庭优先：北京摇号政策中的“人车博弈”与社会逻辑图1

家庭优先：北京摇号政策中的“人车博弈”与社会逻辑图1

家庭优先：北京摇号政策中的“人车博弈”与社会逻辑图2

家庭优先：北京摇号政策中的“人车博弈”与社会逻辑图2

家庭优先：北京摇号政策中的“人车博弈”与社会逻辑图3

家庭优先：北京摇号政策中的“人车博弈”与社会逻辑图3

前天 09:22

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北京摇号如果放开，你会马上买车吗？

如果北京放开汽车摇号政策，是否会选择购车？这一问题不仅关乎个人出行需求的权衡，更折射出城市治理、消费趋势与社会效率的多重博弈一、政策松绑：从“摇号难”到资源配置效率的转变北京自2010年实施汽车限购以来，摇号中签率已低至0.13%，催生了车...查看全文

北京摇号如果放开，你会马上买车吗？图1

北京摇号如果放开，你会马上买车吗？图1

4天前

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松绑汽车限购：七城政策调整与城市治理的再平衡

近年来，北京、上海、广州、天津、杭州、深圳、贵阳等七大城市实施的汽车限购政策，既是缓解交通拥堵的权宜之计，也成为抑制消费需求的争议焦点。随着国家扩大内需战略的推进，这些城市正通过指标扩容、资格放宽、区域差异化等手段逐步松绑限购，试图在释放消...查看全文

松绑汽车限购：七城政策调整与城市治理的再平衡图1

松绑汽车限购：七城政策调整与城市治理的再平衡图1

松绑汽车限购：七城政策调整与城市治理的再平衡图2

松绑汽车限购：七城政策调整与城市治理的再平衡图2

松绑汽车限购：七城政策调整与城市治理的再平衡图3

松绑汽车限购：七城政策调整与城市治理的再平衡图3

5天前

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从车企到车主：松绑汽车限购

在城市化进程不断加快的今天，汽车限购政策在我国部分城市实施，以应对交通拥堵、环境污染等问题。目前，全国共有七个城市实行了汽车限购，分别是北京、上海、广州、深圳、天津、杭州和石家庄。然而，随着社会经济的发展和人们出行需求的变化，松绑汽车限购的...查看全文

从车企到车主：松绑汽车限购图1

从车企到车主：松绑汽车限购图1

从车企到车主：松绑汽车限购图2

从车企到车主：松绑汽车限购图2

从车企到车主：松绑汽车限购图3

从车企到车主：松绑汽车限购图3

5天前

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公司购买二手车取得的二手车销售统一发票是否可以抵扣进项税额？

企业在经营过程中购买二手车时，常会取得由二手车交易市场开具的《二手车销售统一发票》。此类发票能否作为增值税进项税额抵扣的凭证，需结合我国增值税政策及具体交易情形进行分析。...查看全文

公司购买二手车取得的二手车销售统一发票是否可以抵扣进项税额？图1

公司购买二手车取得的二手车销售统一发票是否可以抵扣进项税额？图1

公司购买二手车取得的二手车销售统一发票是否可以抵扣进项税额？图2

公司购买二手车取得的二手车销售统一发票是否可以抵扣进项税额？图2

公司购买二手车取得的二手车销售统一发票是否可以抵扣进项税额？图3

公司购买二手车取得的二手车销售统一发票是否可以抵扣进项税额？图3

5天前

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逐步取消汽车限购：释放消费潜力与构建新型交通治理体系

全国政协委员、华晨宝马汽车有限公司里达工厂厂长张涛近期在接受采访时提出，国家应指导地方政府逐步取消汽车限购政策，通过增加车牌发放和用车环节的激励措施，激发汽车消费活力，为内需增长注入动能。这一建议直击当前汽车消费领域的核心矛盾，也反映了国家...查看全文

逐步取消汽车限购：释放消费潜力与构建新型交通治理体系图1

逐步取消汽车限购：释放消费潜力与构建新型交通治理体系图1

逐步取消汽车限购：释放消费潜力与构建新型交通治理体系图2

逐步取消汽车限购：释放消费潜力与构建新型交通治理体系图2

逐步取消汽车限购：释放消费潜力与构建新型交通治理体系图3

逐步取消汽车限购：释放消费潜力与构建新型交通治理体系图3

5天前

中钰说京牌

北京摇号新政重构汽车市场生态：多维影响下的机遇与挑战

北京市自2011年实施小客车摇号政策以来，历经多次调整，进一步强化了"总量控制+需求引导"的治理逻辑。这一轮政策调整不仅改变了购车市场的供需格局，更在产业链重塑、消费行为转变和城市治理创新等方面产生深远影响。...查看全文

北京摇号新政重构汽车市场生态：多维影响下的机遇与挑战图1

北京摇号新政重构汽车市场生态：多维影响下的机遇与挑战图1

北京摇号新政重构汽车市场生态：多维影响下的机遇与挑战图2

北京摇号新政重构汽车市场生态：多维影响下的机遇与挑战图2

北京摇号新政重构汽车市场生态：多维影响下的机遇与挑战图3

北京摇号新政重构汽车市场生态：多维影响下的机遇与挑战图3

6天前

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国际视野下的车辆管理：北京摇号政策的全球镜鉴

北京小客车摇号政策自2011年实施以来，始终在缓解交通拥堵与满足市民出行需求之间艰难平衡。这一政策虽具有本土特色，但其面临的挑战——如供需失衡、衍生黑市、资源配置效率等——并非孤例。全球多个城市通过创新制度设计，为车辆管理提供了多元化的解决...查看全文

国际视野下的车辆管理：北京摇号政策的全球镜鉴图1

国际视野下的车辆管理：北京摇号政策的全球镜鉴图1

国际视野下的车辆管理：北京摇号政策的全球镜鉴图2

国际视野下的车辆管理：北京摇号政策的全球镜鉴图2

国际视野下的车辆管理：北京摇号政策的全球镜鉴图3

国际视野下的车辆管理：北京摇号政策的全球镜鉴图3

6天前

中钰说京牌

京牌新政：解开城市治理的"戈尔迪之结"

北京小客车指标摇号制度运行十余年，犹如一道无形的闸门，既控制着城市交通流量，也阻隔着数百万市民的出行渴望。在这场涉及城市治理、经济发展与民生诉求的复杂博弈中，车牌摇号制度已悄然成为检验现代城市治理能力的试金石。...查看全文

京牌新政：解开城市治理的"戈尔迪之结"图1

京牌新政：解开城市治理的"戈尔迪之结"图1

京牌新政：解开城市治理的"戈尔迪之结"图2

京牌新政：解开城市治理的"戈尔迪之结"图2

京牌新政：解开城市治理的"戈尔迪之结"图3

京牌新政：解开城市治理的"戈尔迪之结"图3

6天前

中钰说京牌

北京有没有可能引入杭州久摇不中直接发放车指标政策？

截至2025年3月，北京市尚未推出类似杭州“久摇不中直接发放指标”的政策，但针对长期未中签者已实施一定程度的倾斜政策。以下是结合北京现行政策与未来可能性的综合分析：01北京现行政策对长期未中签者的倾斜措施1....查看全文

北京有没有可能引入杭州久摇不中直接发放车指标政策？图1

北京有没有可能引入杭州久摇不中直接发放车指标政策？图1

北京有没有可能引入杭州久摇不中直接发放车指标政策？图2

北京有没有可能引入杭州久摇不中直接发放车指标政策？图2

北京有没有可能引入杭州久摇不中直接发放车指标政策？图3

北京有没有可能引入杭州久摇不中直接发放车指标政策？图3

7天前

中钰说京牌

北京小客车摇号政策在2025年民生实事中的定位与作用

作为中国特大城市治理的典型样本，北京的小客车摇号政策始终与城市发展、民生需求紧密关联。2025年，北京在推进34项重要民生实事项目的框架下，摇号政策虽未被直接列为独立事项，但其调整与执行深刻影响着交通治理、资源分配和社会公平，成为民生改善的...查看全文

北京小客车摇号政策在2025年民生实事中的定位与作用图1

北京小客车摇号政策在2025年民生实事中的定位与作用图1

北京小客车摇号政策在2025年民生实事中的定位与作用图2

北京小客车摇号政策在2025年民生实事中的定位与作用图2

北京小客车摇号政策在2025年民生实事中的定位与作用图3

北京小客车摇号政策在2025年民生实事中的定位与作用图3

7天前

中钰说京牌

若放开北京摇号，未来交通会是怎样？

若放开北京摇号政策，未来交通可能呈现多维度变化，既有短期矛盾的激化，也可能催生新的管理思路。以下从交通、环境、社会和经济等角度综合分析：交通拥堵恶化：车辆激增与道路承载力矛盾凸显1. 汽车保有量迅速攀升当前北京市汽车保有量已达622.4万辆...查看全文

若放开北京摇号，未来交通会是怎样？图1

若放开北京摇号，未来交通会是怎样？图1

若放开北京摇号，未来交通会是怎样？图2

若放开北京摇号，未来交通会是怎样？图2

若放开北京摇号，未来交通会是怎样？图3

若放开北京摇号，未来交通会是怎样？图3

7天前

中钰说京牌

北京车牌多标转移政策：一人一标是否会强制实施？

随着北京“一人一车”政策的深入推进，关于车牌多标转移的讨论持续升温。尤其是2025年政策调整后，名下拥有多个京牌指标的车主面临是否会被强制清理的疑问。...查看全文

北京车牌多标转移政策：一人一标是否会强制实施？图1

北京车牌多标转移政策：一人一标是否会强制实施？图1

北京车牌多标转移政策：一人一标是否会强制实施？图2

北京车牌多标转移政策：一人一标是否会强制实施？图2

北京车牌多标转移政策：一人一标是否会强制实施？图3

北京车牌多标转移政策：一人一标是否会强制实施？图3

7天前

中钰说京牌

北京小客车摇号政策的历史背景与发展历程

北京的小客车摇号政策是中国城市交通管理中的标志性措施之一，其发展历程反映了城市交通治理的复杂性和市民需求与资源分配的平衡探索。以下从政策背景、发展阶段、核心调整及社会影响等方面展开分析。01政策背景：从交通拥堵到资源调控北京摇号政策的出台源...查看全文

北京小客车摇号政策的历史背景与发展历程图1

北京小客车摇号政策的历史背景与发展历程图1

北京小客车摇号政策的历史背景与发展历程图2

北京小客车摇号政策的历史背景与发展历程图2

北京小客车摇号政策的历史背景与发展历程图3

北京小客车摇号政策的历史背景与发展历程图3

8天前

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北京摇号退潮后：伪需求的集体觉醒

北京的机动车摇号政策自2011年实施以来，始终是公众热议的焦点。从最初的个人摇号到近年向“无车家庭”倾斜，政策不断调整的背后，既是交通治理的博弈，更是社会需求的折射。...查看全文

北京摇号退潮后：伪需求的集体觉醒图1

北京摇号退潮后：伪需求的集体觉醒图1

北京摇号退潮后：伪需求的集体觉醒图2

北京摇号退潮后：伪需求的集体觉醒图2

北京摇号退潮后：伪需求的集体觉醒图3

北京摇号退潮后：伪需求的集体觉醒图3

8天前

中钰说京牌

企业公司如何参与北京小客车摇号申请？

随着北京小客车指标调控政策的持续收紧，企业参与摇号成为获取车牌的重要途径之一。然而，企业摇号的门槛高、中签率极低，需严格遵循政策要求。本文结合最新政策与官方指引，系统梳理企业参与北京摇号的资格条件、申请流程及注意事项，助力企业合规高效完成申...查看全文

企业公司如何参与北京小客车摇号申请？图1

企业公司如何参与北京小客车摇号申请？图1

9天前

中钰说京牌

个人参与北京小客车摇号申请流程与注意事项

根据北京市小客车指标调控管理政策，个人参与摇号需遵循以下步骤和要求，确保申请合规有效：01申请条件1. 本市户籍人员- 名下无北京市登记的小客车；- 持有有效的机动车驾驶证；- 无应报废未注销的机动车。2....查看全文

个人参与北京小客车摇号申请流程与注意事项图1

个人参与北京小客车摇号申请流程与注意事项图1

9天前

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摇号取消后的悖论：为何政策松绑可能冷却北京购车热？

北京摇号政策自2010年实施以来，始终处于舆论的风暴眼。根据最新民意调查，超四成市民支持取消摇号限制，但一个耐人寻味的现象逐渐显现：当政策松绑的可能性浮现时，不少市民反而表示"可能不再买车"。这种看似矛盾的逻辑背后，折射出中国特大城市出行生...查看全文

摇号取消后的悖论：为何政策松绑可能冷却北京购车热？图1

摇号取消后的悖论：为何政策松绑可能冷却北京购车热？图1

摇号取消后的悖论：为何政策松绑可能冷却北京购车热？图2

摇号取消后的悖论：为何政策松绑可能冷却北京购车热？图2

摇号取消后的悖论：为何政策松绑可能冷却北京购车热？图3

摇号取消后的悖论：为何政策松绑可能冷却北京购车热？图3

03-09

中钰说京牌

有多少京牌车长期滞留外地，是否造成资源浪费？

随着北京市机动车保有量突破600万辆，京牌指标已成为稀缺资源。然而，部分京牌车辆长期滞留外地甚至从未返京的现象，不仅加剧了指标供需矛盾，更造成了公共资源的隐性浪费。...查看全文

有多少京牌车长期滞留外地，是否造成资源浪费？图1

有多少京牌车长期滞留外地，是否造成资源浪费？图1

有多少京牌车长期滞留外地，是否造成资源浪费？图2

有多少京牌车长期滞留外地，是否造成资源浪费？图2

有多少京牌车长期滞留外地，是否造成资源浪费？图3

有多少京牌车长期滞留外地，是否造成资源浪费？图3

03-09

中钰说京牌

北京摇号退潮后：一场关于"伪需求"的集体觉醒

北京东五环某小区的地下停车场里，78个闲置车位正见证着中国城市发展史上最微妙的社会实验。当摇号政策可能取消的消息传来，这个曾为车位爆发三十次业主冲突的高密度社区，突然陷入一种诡异的平静。...查看全文

北京摇号退潮后：一场关于"伪需求"的集体觉醒图1

北京摇号退潮后：一场关于"伪需求"的集体觉醒图1

北京摇号退潮后：一场关于"伪需求"的集体觉醒图2

北京摇号退潮后：一场关于"伪需求"的集体觉醒图2

北京摇号退潮后：一场关于"伪需求"的集体觉醒图3

北京摇号退潮后：一场关于"伪需求"的集体觉醒图3

03-09

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新能源汽车年检新规全面解析，3月1日正式实施

2025年3月1日，我国首部专门针对新能源汽车的《新能源汽车运行安全性能检验规程》（以下简称《规程》）正式实施，标志着新能源汽车年检进入标准化、精细化的新阶段。新规覆盖纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车等车型，旨在解决新能源汽车核心...查看全文

新能源汽车年检新规全面解析，3月1日正式实施图1

新能源汽车年检新规全面解析，3月1日正式实施图1

新能源汽车年检新规全面解析，3月1日正式实施图2

新能源汽车年检新规全面解析，3月1日正式实施图2

新能源汽车年检新规全面解析，3月1日正式实施图3

新能源汽车年检新规全面解析，3月1日正式实施图3

03-09

中钰说京牌

2025北京摇号政策的公平性探讨：概率分配与社会诉求的平衡

北京的小客车摇号政策自实施以来，一直是公众关注的焦点。作为缓解交通拥堵与资源分配的核心手段，其公平性问题始终存在争议。一、政策设计的初衷：从“概率均等”到“需求倾斜”摇号机制最初以“概率均等”为原则，确保每个符合条件的申请人拥有相同的中签机...查看全文

2025北京摇号政策的公平性探讨：概率分配与社会诉求的平衡图1

2025北京摇号政策的公平性探讨：概率分配与社会诉求的平衡图1

2025北京摇号政策的公平性探讨：概率分配与社会诉求的平衡图2

2025北京摇号政策的公平性探讨：概率分配与社会诉求的平衡图2

2025北京摇号政策的公平性探讨：概率分配与社会诉求的平衡图3

2025北京摇号政策的公平性探讨：概率分配与社会诉求的平衡图3

03-08

中钰说京牌

京牌闲置与资源浪费：离京人群的困境与破解之道

在北京市机动车指标调控政策下，京牌成为稀缺资源。然而，随着部分京牌持有者因职业发展、家庭规划等原因离开北京，大量京牌陷入闲置状态。这种“人走牌留”的现象不仅加剧了城市交通资源的供需矛盾，也暴露了现行政策在资源循环利用上的短板。一、京牌闲置现...查看全文

京牌闲置与资源浪费：离京人群的困境与破解之道图1

京牌闲置与资源浪费：离京人群的困境与破解之道图1

京牌闲置与资源浪费：离京人群的困境与破解之道图2

京牌闲置与资源浪费：离京人群的困境与破解之道图2

京牌闲置与资源浪费：离京人群的困境与破解之道图3

京牌闲置与资源浪费：离京人群的困境与破解之道图3

03-08

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北京公司户车指标的优先推荐理由与核心优势分析

北京作为特大城市，机动车限购政策严格，个人车牌摇号中签率极低（2025年普通指标仅2万个），而公司户车指标（即公户车牌）因其独特的政策属性和市场流通性，逐渐成为解决用车需求的优选方案。...查看全文

北京公司户车指标的优先推荐理由与核心优势分析图1

北京公司户车指标的优先推荐理由与核心优势分析图1

北京公司户车指标的优先推荐理由与核心优势分析图2

北京公司户车指标的优先推荐理由与核心优势分析图2

北京公司户车指标的优先推荐理由与核心优势分析图3

北京公司户车指标的优先推荐理由与核心优势分析图3

03-08

中钰说京牌

重要提醒！北京小客车摇号申请，最后倒计时

根据北京市交通委员会最新公告，2025年上半年小客车指标申请及信息变更将于（3月8日）24时截止。无论是个人、家庭还是单位，若需申请或修改指标配置信息，请务必在截止前完成操作！以下为关键信息梳理与操作指引：01政策亮点与紧急提醒1....查看全文

重要提醒！北京小客车摇号申请，最后倒计时图1

重要提醒！北京小客车摇号申请，最后倒计时图1

重要提醒！北京小客车摇号申请，最后倒计时图2

重要提醒！北京小客车摇号申请，最后倒计时图2

重要提醒！北京小客车摇号申请，最后倒计时图3

重要提醒！北京小客车摇号申请，最后倒计时图3

03-07

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北京车牌摇号：一场比考清华更激烈的资源博弈

在北京这座超大型城市，"摇号买车"早已超越简单的交通资源配置问题，演变为一场关乎社会公平、城市治理与个体命运的多维博弈。李永乐老师曾以"中签率低至万分之三点五，比河南考生上清华更难"的比喻引发公众共鸣，而2020年实施的摇号新政更将这场博弈...查看全文

北京车牌摇号：一场比考清华更激烈的资源博弈图1

北京车牌摇号：一场比考清华更激烈的资源博弈图1

北京车牌摇号：一场比考清华更激烈的资源博弈图2

北京车牌摇号：一场比考清华更激烈的资源博弈图2

北京车牌摇号：一场比考清华更激烈的资源博弈图3

北京车牌摇号：一场比考清华更激烈的资源博弈图3

03-07

中钰说京牌

北京黑色车牌落幕：延续22年的特殊号牌制度

2007年11月1日，北京市正式停发外籍车辆专用的黑色车牌，这一政策调整不仅终结了延续22年的特殊号牌制度，更标志着中国对外资企业及外籍人士管理从“区别对待”向“国民待遇”的深刻转型。这场变革背后，既有城市管理的现实需求，也折射出中国法治进...查看全文

北京黑色车牌落幕：延续22年的特殊号牌制度图1

北京黑色车牌落幕：延续22年的特殊号牌制度图1

北京黑色车牌落幕：延续22年的特殊号牌制度图2

北京黑色车牌落幕：延续22年的特殊号牌制度图2

北京黑色车牌落幕：延续22年的特殊号牌制度图3

北京黑色车牌落幕：延续22年的特殊号牌制度图3

03-07

中钰说京牌

优化新能源车牌颜色不如拥有京牌更美好

一、京牌的价值：政策稀缺性与民生刚需的碰撞在北京这座超大城市，京牌早已超越普通车辆标识的意义，成为城市资源分配的缩影。2025年北京市小客车指标配额仅10万个，其中新能源指标虽占8万个，但面对超过300万的家庭摇号需求，中签率仍低至2.6%...查看全文

优化新能源车牌颜色不如拥有京牌更美好图1

优化新能源车牌颜色不如拥有京牌更美好图1

优化新能源车牌颜色不如拥有京牌更美好图2

优化新能源车牌颜色不如拥有京牌更美好图2

优化新能源车牌颜色不如拥有京牌更美好图3

优化新能源车牌颜色不如拥有京牌更美好图3

03-06

中钰说京牌

中国车牌设计演变史：从第一代到第六代

中国车牌的设计变迁不仅是交通管理技术升级的缩影，更是社会审美与时代精神的映射。从新中国成立初期的朴素标识到如今的智能化探索，每一代车牌都承载着独特的历史记忆。以下结合文字与设计特征图解（以文字描述替代图片），梳理六代车牌的设计亮点与争议，并...查看全文

中国车牌设计演变史：从第一代到第六代图1

中国车牌设计演变史：从第一代到第六代图1

中国车牌设计演变史：从第一代到第六代图2

中国车牌设计演变史：从第一代到第六代图2

中国车牌设计演变史：从第一代到第六代图3

中国车牌设计演变史：从第一代到第六代图3

03-06

中钰说京牌

北京车牌限购政策下的供需失衡与进京政策优化路径

自2010年北京实施小客车指标摇号政策以来，车牌资源稀缺性日益凸显。截至2025年，普通燃油车指标中签率已低至0.13%，新能源指标虽采用轮候制，但排队周期长达数年。...查看全文

北京车牌限购政策下的供需失衡与进京政策优化路径图1

北京车牌限购政策下的供需失衡与进京政策优化路径图1

北京车牌限购政策下的供需失衡与进京政策优化路径图2

北京车牌限购政策下的供需失衡与进京政策优化路径图2

北京车牌限购政策下的供需失衡与进京政策优化路径图3

北京车牌限购政策下的供需失衡与进京政策优化路径图3

03-06

中钰说京牌

新能源汽车：能否颠覆燃油车的统治？

在当今这个科技飞速发展的时代，新能源汽车的崛起已经成为了一个不可忽视的趋势。那么，新能源汽车会在未来彻底替代油车吗？这是一个值得我们深入探讨的问题。先来看一组数据，据相关统计，近年来新能源汽车的销量呈现出爆发式增长，市场份额逐年扩大。...查看全文

新能源汽车：能否颠覆燃油车的统治？图1

新能源汽车：能否颠覆燃油车的统治？图1

03-05

中钰说京牌

新能源车与传统燃油车：谁更胜一筹？

在汽车市场的舞台上，新能源车和传统燃油车一直是备受关注的“主角”，关于它们谁更好的争论从未停歇。首先，咱们来瞧瞧新能源车。这几年，新能源车那可是风头正劲！据相关数据显示，截至 2025 年初，新能源车的市场份额正以每年两位数的百分比增长。为...查看全文

新能源车与传统燃油车：谁更胜一筹？图1

新能源车与传统燃油车：谁更胜一筹？图1

03-05

中钰说京牌

新能源车牌的“美丑之争”

近年来，新能源汽车的普及催生了专属的绿色车牌，但其设计引发的争议始终未平息。2025年全国两会期间，雷军提出“优化新能源汽车号牌设计”的建议，再次将这一话题推上风口浪尖。围绕绿牌的“美丑之争”，背后不仅是审美差异的讨论，更涉及交通管理、用户...查看全文

新能源车牌的“美丑之争”图1

新能源车牌的“美丑之争”图1

新能源车牌的“美丑之争”图2

新能源车牌的“美丑之争”图2

新能源车牌的“美丑之争”图3

新能源车牌的“美丑之争”图3

03-05

中钰说京牌

人大代表雷军建议优化新能源汽车号牌设计

近日，全国人大代表雷军在两会上提出优化新能源汽车号牌设计的建议，这一提议迅速引发社会热议。新能源汽车号牌作为新能源汽车的"身份证"，其设计优化不仅关乎用户体验，更是推动新能源汽车产业发展的重要一环。...查看全文

人大代表雷军建议优化新能源汽车号牌设计图1

人大代表雷军建议优化新能源汽车号牌设计图1

03-04

中钰说京牌

外地人获得北京车牌的途径与现状分析

北京作为中国的首都，吸引了大量外地人前来工作和生活。然而，由于交通拥堵和环境污染问题，北京市实施了小客车指标摇号政策，限制车辆增长。对于外地人来说，获得北京车牌并非易事，摇号中签率极低，因此许多人选择在摇号政策实施前通过其他途径获得车牌。...查看全文

外地人获得北京车牌的途径与现状分析图1

外地人获得北京车牌的途径与现状分析图1

外地人获得北京车牌的途径与现状分析图2

外地人获得北京车牌的途径与现状分析图2

外地人获得北京车牌的途径与现状分析图3

外地人获得北京车牌的途径与现状分析图3

03-04

中钰说京牌

优化小客车摇号政策，释放新能源汽车消费潜力

为缓解这些问题，许多城市实施了小客车摇号政策，但这一政策在实施过程中也暴露出资源配置不公、效率低下等问题。...查看全文

优化小客车摇号政策，释放新能源汽车消费潜力图1

优化小客车摇号政策，释放新能源汽车消费潜力图1

优化小客车摇号政策，释放新能源汽车消费潜力图2

优化小客车摇号政策，释放新能源汽车消费潜力图2

优化小客车摇号政策，释放新能源汽车消费潜力图3

优化小客车摇号政策，释放新能源汽车消费潜力图3

03-04

中钰说京牌

2025上半年北京小客车指标申请倒计时！3月8日截止，错过再等半年

各位有购车计划的市民朋友注意了！2025年上半年北京市小客车指标申请通道将于3月8日24时正式关闭！如果您计划在明年购置新车或更新车辆，务必抓紧最后时间完成申请，逾期未提交者将无法参与本次摇号或轮候，需等待下半年指标申请开放。01为何要立即...查看全文

2025上半年北京小客车指标申请倒计时！3月8日截止，错过再等半年图1

2025上半年北京小客车指标申请倒计时！3月8日截止，错过再等半年图1

2025上半年北京小客车指标申请倒计时！3月8日截止，错过再等半年图2

2025上半年北京小客车指标申请倒计时！3月8日截止，错过再等半年图2

2025上半年北京小客车指标申请倒计时！3月8日截止，错过再等半年图3

2025上半年北京小客车指标申请倒计时！3月8日截止，错过再等半年图3

03-04

中钰说京牌

即将截止！2025上半年北京小客车指标申请重要提醒

2025年上半年北京小客车指标申请即将于3月8日截止！无论是个人、家庭还是单位申请者，都需要抓紧时间完成申请操作。01截止时间与关键时间点2025年上半年小客车指标申请期从1月1日开始，至3月8日截止。申请者需在此期限内完成填报和提交操作，...查看全文

即将截止！2025上半年北京小客车指标申请重要提醒图1

即将截止！2025上半年北京小客车指标申请重要提醒图1

即将截止！2025上半年北京小客车指标申请重要提醒图2

即将截止！2025上半年北京小客车指标申请重要提醒图2

即将截止！2025上半年北京小客车指标申请重要提醒图3

即将截止！2025上半年北京小客车指标申请重要提醒图3

03-03

中钰说京牌

京牌靓号的价值：稀缺性、文化意义与市场趋势

在北京这座繁华的都市中，车牌不仅是车辆的“身份证”，更是一种身份与地位的象征。京牌靓号，因其独特的数字组合和文化内涵，成为了稀缺资源，备受追捧。01京牌靓号的稀缺性京牌靓号的稀缺性源于北京车牌资源的严格管控。自2010年实施小客车摇号政策...查看全文

京牌靓号的价值：稀缺性、文化意义与市场趋势图1

京牌靓号的价值：稀缺性、文化意义与市场趋势图1

03-02

中钰说京牌

无车家庭在北京摇号中的角色与重要性

近年来，随着城市化进程的加速和家庭结构的变化，北京的小客车指标摇号政策逐渐向“无车家庭”倾斜。这一政策调整不仅反映了政府对家庭出行需求的重视，也体现了在城市交通管理中平衡公平与效率的努力。...查看全文

无车家庭在北京摇号中的角色与重要性图1

无车家庭在北京摇号中的角色与重要性图1

无车家庭在北京摇号中的角色与重要性图2

无车家庭在北京摇号中的角色与重要性图2

无车家庭在北京摇号中的角色与重要性图3

无车家庭在北京摇号中的角色与重要性图3

03-02

中钰说京牌

北京摇号背后假需求与刚需困局

北京作为中国的首都，长期以来面临着交通拥堵和资源分配不均的问题。为了缓解交通压力，北京市自2010年起实施了小客车摇号政策，旨在通过限制车辆增长来改善交通状况。然而，随着摇号政策的实施，假需求与刚需之间的矛盾逐渐凸显。...查看全文

北京摇号背后假需求与刚需困局图1

北京摇号背后假需求与刚需困局图1

北京摇号背后假需求与刚需困局图2

北京摇号背后假需求与刚需困局图2

北京摇号背后假需求与刚需困局图3

北京摇号背后假需求与刚需困局图3

03-01

中钰说京牌

北京公户车指标：获取京牌的又一捷径

在北京，车牌指标一直是稀缺资源，尤其是对于个人摇号中签率极低的情况下，公户车指标成为了一种备受关注的替代方案。...查看全文

北京公户车指标：获取京牌的又一捷径图1

北京公户车指标：获取京牌的又一捷径图1

北京公户车指标：获取京牌的又一捷径图2

北京公户车指标：获取京牌的又一捷径图2

北京公户车指标：获取京牌的又一捷径图3

北京公户车指标：获取京牌的又一捷径图3

02-28

中钰说京牌

北京摇号政策变迁：从一年12次到一年2次

北京作为中国的首都，交通拥堵问题一直是城市治理的重点。为了控制机动车数量、缓解交通压力，北京市自2011年起实施了小客车指标摇号政策。...查看全文

北京摇号政策变迁：从一年12次到一年2次图1

北京摇号政策变迁：从一年12次到一年2次图1

北京摇号政策变迁：从一年12次到一年2次图2

北京摇号政策变迁：从一年12次到一年2次图2

北京摇号政策变迁：从一年12次到一年2次图3

北京摇号政策变迁：从一年12次到一年2次图3

02-28

中钰说京牌

不摇号也能上京牌？北京“免摇号”套路大揭秘！车主必看

在北京，小客车摇号政策让许多车主望而却步，中签率低至0.03%，甚至有人摇了八九年仍未中签。然而，市面上却流传着“免摇号上京牌”的说法，吸引了不少急于购车的消费者。这些所谓的“免摇号”方式真的靠谱吗？...查看全文

不摇号也能上京牌？北京“免摇号”套路大揭秘！车主必看图1

不摇号也能上京牌？北京“免摇号”套路大揭秘！车主必看图1

02-27

中钰说京牌

新能源车牌怎么辨别纯电车还是油混？

随着新能源汽车的普及，路上的绿牌车越来越多。但你是否知道，同样是绿牌，纯电动车和油电混合动力车却有着本质区别？今天就来教你如何通过车牌轻松辨别这两种车型。一、看车牌首字母这是最直接、最简单的辨别方法。...查看全文

新能源车牌怎么辨别纯电车还是油混？图1

新能源车牌怎么辨别纯电车还是油混？图1

02-27

中钰说京牌

北京车牌摇号制度与上海车牌拍卖制度的比较分析

随着城市化进程的加快，交通拥堵和环境污染问题日益严重。为了控制机动车数量，北京和上海分别采取了摇号和拍卖两种不同的车牌分配制度。本文将从公平性、效率性、对交通拥堵的影响以及居民满意度等方面，对这两种制度进行比较分析，并探讨其优劣。...查看全文

北京车牌摇号制度与上海车牌拍卖制度的比较分析图1

北京车牌摇号制度与上海车牌拍卖制度的比较分析图1

北京车牌摇号制度与上海车牌拍卖制度的比较分析图2

北京车牌摇号制度与上海车牌拍卖制度的比较分析图2

北京车牌摇号制度与上海车牌拍卖制度的比较分析图3

北京车牌摇号制度与上海车牌拍卖制度的比较分析图3

02-27

中钰说京牌

车商遇怪事，车牌尾号666过户完车主突然失联

近日，河南郑州一起二手车交易纠纷引发了广泛关注。一位二手车商王先生向媒体求助，称一位顾客通过邮寄身份证的方式购买了一辆雷克萨斯ES250，却在过户完成后迟迟不来提车并支付尾款。更令人意外的是，这辆车的车牌尾号为“666”，其价值甚至超过了车...查看全文

车商遇怪事，车牌尾号666过户完车主突然失联图1

车商遇怪事，车牌尾号666过户完车主突然失联图1

车商遇怪事，车牌尾号666过户完车主突然失联图2

车商遇怪事，车牌尾号666过户完车主突然失联图2

车商遇怪事，车牌尾号666过户完车主突然失联图3

车商遇怪事，车牌尾号666过户完车主突然失联图3

02-26

中钰说京牌

部分冀X车牌纳入北京车牌管理系统？真相来了

近期，网络上流传一则消息称“部分冀X车牌已纳入北京车牌管理系统，进京无需办理进京证”。这一说法引发广泛关注，但经过核实，该消息为不实信息。北京市交管局已多次辟谣，明确表示冀X车牌进京政策并无特殊安排，仍需按规定办理进京证。...查看全文

部分冀X车牌纳入北京车牌管理系统？真相来了图1

部分冀X车牌纳入北京车牌管理系统？真相来了图1

部分冀X车牌纳入北京车牌管理系统？真相来了图2

部分冀X车牌纳入北京车牌管理系统？真相来了图2

部分冀X车牌纳入北京车牌管理系统？真相来了图3

部分冀X车牌纳入北京车牌管理系统？真相来了图3

02-25

中钰说京牌

车牌分配摇号与拍卖机制的比较与优化路径

随着城市化进程的加快，交通拥堵问题日益严重，车牌分配成为城市交通管理的重要手段。目前，车牌分配主要采用摇号和拍卖两种方式。摇号以公平性为核心，而拍卖则强调资源配置效率摇号机制的特点与优劣摇号机制是一种基于概率的分配方式，所有申请者享有平等的...查看全文

车牌分配摇号与拍卖机制的比较与优化路径图1

车牌分配摇号与拍卖机制的比较与优化路径图1

车牌分配摇号与拍卖机制的比较与优化路径图2

车牌分配摇号与拍卖机制的比较与优化路径图2

车牌分配摇号与拍卖机制的比较与优化路径图3

车牌分配摇号与拍卖机制的比较与优化路径图3

02-25

中钰说京牌

2025年北京法拍车启动时间预测与参与指南

法拍车是指通过司法拍卖程序处置的涉案车辆，通常包括刑事案件、民商事案件中查封、扣押的车辆。这些车辆不仅价格低于市场价，还可能附带京牌指标，因此备受关注。...查看全文

2025年北京法拍车启动时间预测与参与指南图1

2025年北京法拍车启动时间预测与参与指南图1

2025年北京法拍车启动时间预测与参与指南图2

2025年北京法拍车启动时间预测与参与指南图2

2025年北京法拍车启动时间预测与参与指南图3

2025年北京法拍车启动时间预测与参与指南图3

02-24

中钰说京牌

我国机动车车牌分配机制的公平性分析

随着城市化进程的加快和机动车保有量的激增，车牌作为一种稀缺资源，其分配机制的公平性成为社会关注的焦点。当前，我国主要采用拍卖、摇号及混合机制等方式分配车牌，这些机制在缓解交通拥堵和环境污染方面发挥了重要作用，但也引发了关于公平性的广泛讨论。...查看全文

我国机动车车牌分配机制的公平性分析图1

我国机动车车牌分配机制的公平性分析图1

我国机动车车牌分配机制的公平性分析图2

我国机动车车牌分配机制的公平性分析图2

我国机动车车牌分配机制的公平性分析图3

我国机动车车牌分配机制的公平性分析图3

02-24

中钰说京牌

北京公户车指标：转收双方的心理博弈与市场走向

北京公户车指标交易市场正上演着一场激烈的心理博弈。卖方坚信指标价格将持续上涨，捂盘惜售；买方则期待政策调整带来价格回落，持币观望。这种买卖双方的心理对峙，折射出公户车指标交易市场的深层次矛盾。卖方市场的底气从何而来北京公户车指标的总量控制...查看全文

北京公户车指标：转收双方的心理博弈与市场走向图1

北京公户车指标：转收双方的心理博弈与市场走向图1

北京公户车指标：转收双方的心理博弈与市场走向图2

北京公户车指标：转收双方的心理博弈与市场走向图2

北京公户车指标：转收双方的心理博弈与市场走向图3

北京公户车指标：转收双方的心理博弈与市场走向图3

02-24

中钰说京牌

315在行动！北京一车企经销商竟承诺“解决京牌”

近期，广汽埃安北京长澜汽车销售有限公司在其官方直播中宣称能够“解决京牌问题”，吸引了大量无牌购车者的关注。然而，这一承诺的真实性及其背后的法律风险引发了广泛讨论。事实上，这并非广汽埃安经销商首次因类似营销行为受到质疑。...查看全文

315在行动！北京一车企经销商竟承诺“解决京牌”图1

315在行动！北京一车企经销商竟承诺“解决京牌”图1

315在行动！北京一车企经销商竟承诺“解决京牌”图2

315在行动！北京一车企经销商竟承诺“解决京牌”图2

315在行动！北京一车企经销商竟承诺“解决京牌”图3

315在行动！北京一车企经销商竟承诺“解决京牌”图3

02-21

中钰说京牌

回老家发展，北京公司名下的车指标如何处置？

对于许多离开北京的创业者来说，如何处理公司名下的车指标是一个令人头疼的问题。车指标作为稀缺资源，处理得当可以带来收益，处理不当则可能造成损失。一、了解政策，明确方向首先，您需要了解北京市关于公司车指标的最新政策，例如：公司车指标是否可以转...查看全文

回老家发展，北京公司名下的车指标如何处置？图1

回老家发展，北京公司名下的车指标如何处置？图1

回老家发展，北京公司名下的车指标如何处置？图2

回老家发展，北京公司名下的车指标如何处置？图2

回老家发展，北京公司名下的车指标如何处置？图3

回老家发展，北京公司名下的车指标如何处置？图3

02-21

中钰说京牌

北京小客车指标：城市交通与个人需求的博弈

北京作为中国的首都，人口密集，交通压力巨大。为了缓解交通拥堵、减少环境污染，北京市实施了小客车指标调控政策。这一政策通过限制小客车增量，试图在有限的交通资源下平衡城市交通管理与个人出行需求。然而，这一政策也引发了广泛的讨论和争议。...查看全文

北京小客车指标：城市交通与个人需求的博弈图1

北京小客车指标：城市交通与个人需求的博弈图1

北京小客车指标：城市交通与个人需求的博弈图2

北京小客车指标：城市交通与个人需求的博弈图2

北京小客车指标：城市交通与个人需求的博弈图3

北京小客车指标：城市交通与个人需求的博弈图3

02-21

中钰说京牌

北京小客车指标申请、变更3月8日截止，这些要点需注意！

2025年北京小客车指标申请和变更的截止日期即将到来，3月8日24时前，所有申请和变更操作需在北京市小客车指标调控管理信息系统完成。无论是个人、家庭还是单位，都需要抓紧时间，确保信息准确无误，以免错过今年的指标申请机会。一、2025年北京小...查看全文

北京小客车指标申请、变更3月8日截止，这些要点需注意！图1

北京小客车指标申请、变更3月8日截止，这些要点需注意！图1

北京小客车指标申请、变更3月8日截止，这些要点需注意！图2

北京小客车指标申请、变更3月8日截止，这些要点需注意！图2

北京小客车指标申请、变更3月8日截止，这些要点需注意！图3

北京小客车指标申请、变更3月8日截止，这些要点需注意！图3

02-20

中钰说京牌

北京小客车指标摇号政策的公平性分析

北京小客车指标摇号政策自实施以来，一直是公众关注的焦点。作为缓解交通拥堵、控制机动车数量的重要手段，该政策在资源分配中如何体现公平性，直接关系到市民的切身利益和社会稳定。本文将从政策背景、公平性保障措施、存在的问题及改进建议等方面，深入探讨...查看全文

北京小客车指标摇号政策的公平性分析图1

北京小客车指标摇号政策的公平性分析图1

北京小客车指标摇号政策的公平性分析图2

北京小客车指标摇号政策的公平性分析图2

北京小客车指标摇号政策的公平性分析图3

北京小客车指标摇号政策的公平性分析图3

02-20

中钰说京牌

不通过摇号，如何快速获取京牌？

在北京，车牌摇号的中签率极低，许多人多年未中签，急需寻找其他合法途径获取京牌。本文将为您详细解析不通过摇号快速获取京牌的合法方法，包括租赁车牌、收购公司车牌、继承、法拍车以及定向指标申请等，帮助您选择最适合的方式。1....查看全文

不通过摇号，如何快速获取京牌？图1

不通过摇号，如何快速获取京牌？图1

不通过摇号，如何快速获取京牌？图2

不通过摇号，如何快速获取京牌？图2

不通过摇号，如何快速获取京牌？图3

不通过摇号，如何快速获取京牌？图3

02-19

中钰说京牌

京牌靓号的价值：稀缺性、文化象征与投资潜力

在北京这座繁华的都市中，车牌号码早已超越了其作为车辆标识的基本功能，成为了一种独特的文化现象和经济符号。京牌靓号，尤其是那些带有吉祥数字或特殊组合的车牌，因其稀缺性和文化内涵，成为了车主和投资者竞相追逐的目标。本文将从稀缺性、文化象征、投资...查看全文

京牌靓号的价值：稀缺性、文化象征与投资潜力图1

京牌靓号的价值：稀缺性、文化象征与投资潜力图1

京牌靓号的价值：稀缺性、文化象征与投资潜力图2

京牌靓号的价值：稀缺性、文化象征与投资潜力图2

京牌靓号的价值：稀缺性、文化象征与投资潜力图3

京牌靓号的价值：稀缺性、文化象征与投资潜力图3

02-19

中钰说京牌

今天来聊聊香港车牌

2025年香港车牌拍卖会上，"88"号车牌以1140万港元成交，"S"字母车牌更以1420万港元创下新纪录。这些数字不仅刷新了车牌拍卖的价格记录，更折射出香港社会深层次的符号崇拜现象。在这场金钱与符号的狂欢中，每一个天价车牌都是一面镜子，映...查看全文

今天来聊聊香港车牌图1

今天来聊聊香港车牌图1

今天来聊聊香港车牌图2

今天来聊聊香港车牌图2

今天来聊聊香港车牌图3

今天来聊聊香港车牌图3

02-19

中钰说京牌

北京摇号政策：北京市民怎么看待

2025年，北京小客车摇号政策再次成为市民热议的焦点。随着城市交通压力的增加和环保需求的提升，北京市政府通过调整摇号政策，试图在公平与效率之间找到平衡。然而，这一政策在市民中引发了不同的声音。...查看全文

北京摇号政策：北京市民怎么看待图1

北京摇号政策：北京市民怎么看待图1

北京摇号政策：北京市民怎么看待图2

北京摇号政策：北京市民怎么看待图2

北京摇号政策：北京市民怎么看待图3

北京摇号政策：北京市民怎么看待图3

02-18

中钰说京牌

公司户京牌的转让与收购：流程、风险与注意事项

在北京，机动车牌照（简称“京牌”）是一种稀缺资源，由于车牌指标的严格控制，许多个人和企业难以通过摇号获得京牌。因此，通过收购或转让公司户京牌成为了一种常见的解决方案。公司户京牌是指以公司名义注册的机动车牌照，其转让与收购涉及复杂的法律和财务...查看全文

公司户京牌的转让与收购：流程、风险与注意事项图1

公司户京牌的转让与收购：流程、风险与注意事项图1

公司户京牌的转让与收购：流程、风险与注意事项图2

公司户京牌的转让与收购：流程、风险与注意事项图2

公司户京牌的转让与收购：流程、风险与注意事项图3

公司户京牌的转让与收购：流程、风险与注意事项图3

02-17

中钰说京牌

摇号政策十四年：公平表象下的效率困局

大城市摇号政策实施十四年来，公平抽签的表象下，隐藏着深层次的效率困局。这种简单化的管理方式，不仅未能有效解决交通拥堵问题，反而衍生出一系列新的社会问题，凸显出现代城市治理中公平与效率的深刻矛盾。摇号政策以机会均等为出发点，试图建立一个绝对公...查看全文

摇号政策十四年：公平表象下的效率困局图1

摇号政策十四年：公平表象下的效率困局图1

摇号政策十四年：公平表象下的效率困局图2

摇号政策十四年：公平表象下的效率困局图2

摇号政策十四年：公平表象下的效率困局图3

摇号政策十四年：公平表象下的效率困局图3

02-17

中钰说京牌

摇号政策的反思与改进：从公平到效率的平衡

近年来，随着城市化进程的加快，北京等大城市的交通拥堵问题日益突出。为了控制机动车数量，北京自2011年起实施了小客车摇号政策。这一政策通过抽签的方式分配车牌，旨在实现资源分配的公平性。然而，经过14年的实践，摇号政策的局限性逐渐显现。...查看全文

摇号政策的反思与改进：从公平到效率的平衡图1

摇号政策的反思与改进：从公平到效率的平衡图1

摇号政策的反思与改进：从公平到效率的平衡图2

摇号政策的反思与改进：从公平到效率的平衡图2

摇号政策的反思与改进：从公平到效率的平衡图3

摇号政策的反思与改进：从公平到效率的平衡图3

02-15

中钰说京牌

北京京牌限制政策的背后：交通、环境与资源的多重考量

北京作为中国的首都和政治、经济、文化中心，长期以来面临着交通拥堵、空气污染和资源紧张等问题。为了应对这些挑战，北京市政府实施了一系列严格的京牌限制政策。这些政策不仅影响了市民的出行方式，也引发了广泛的社会讨论。...查看全文

北京京牌限制政策的背后：交通、环境与资源的多重考量图1

北京京牌限制政策的背后：交通、环境与资源的多重考量图1

北京京牌限制政策的背后：交通、环境与资源的多重考量图2

北京京牌限制政策的背后：交通、环境与资源的多重考量图2

北京京牌限制政策的背后：交通、环境与资源的多重考量图3

北京京牌限制政策的背后：交通、环境与资源的多重考量图3

02-14

中钰说京牌

在北京获取京牌的多种渠道及注意事项

在北京，京牌（北京车牌）因其稀缺性和政策限制，成为许多车主梦寐以求的资源。无论是个人出行需求还是企业运营需要，获取京牌都显得尤为重要。本文将详细介绍获取京牌的多种合法渠道，并分析其优缺点，帮助您选择最适合的方式。1....查看全文

在北京获取京牌的多种渠道及注意事项图1

在北京获取京牌的多种渠道及注意事项图1

在北京获取京牌的多种渠道及注意事项图2

在北京获取京牌的多种渠道及注意事项图2

在北京获取京牌的多种渠道及注意事项图3

在北京获取京牌的多种渠道及注意事项图3

02-14

中钰说京牌

Deepseek谈谈北京摇号政策

北京作为中国的首都，交通拥堵问题一直是城市治理的重点。为了控制机动车数量的快速增长，缓解交通压力，北京市政府于2011年实施了小客车摇号政策。该政策通过限制车辆增量，合理分配购车指标，成为全国范围内最具代表性的交通管理措施之一。...查看全文

Deepseek谈谈北京摇号政策图1

Deepseek谈谈北京摇号政策图1

02-14

中钰说京牌

Deepseek预测：僵尸车治理与京牌回收机制能否缓解北京摇号压力？

北京作为中国的首都和超大城市，长期以来面临着交通拥堵和机动车数量激增的问题。为了控制机动车数量，北京市政府自2011年开始实施小客车摇号政策。然而，随着摇号难度的不断增加，市民对摇号政策的抱怨也日益增多。在此背景下，如何有效缓解摇号压力成为...查看全文

Deepseek预测：僵尸车治理与京牌回收机制能否缓解北京摇号压力？图1

Deepseek预测：僵尸车治理与京牌回收机制能否缓解北京摇号压力？图1

Deepseek预测：僵尸车治理与京牌回收机制能否缓解北京摇号压力？图2

Deepseek预测：僵尸车治理与京牌回收机制能否缓解北京摇号压力？图2

Deepseek预测：僵尸车治理与京牌回收机制能否缓解北京摇号压力？图3

Deepseek预测：僵尸车治理与京牌回收机制能否缓解北京摇号压力？图3

02-13

中钰说京牌

Deepseek预测：放开北京摇号对经济有什么影响？

北京机动车摇号政策实施十余年来，始终是城市治理的焦点话题。这项政策在缓解交通拥堵、控制环境污染方面发挥了重要作用，但也带来了诸多社会问题。随着城市发展进入新阶段，放开摇号的呼声日益高涨。这一政策调整不仅关乎市民的出行便利，更将深刻影响北京的...查看全文

Deepseek预测：放开北京摇号对经济有什么影响？图1

Deepseek预测：放开北京摇号对经济有什么影响？图1

Deepseek预测：放开北京摇号对经济有什么影响？图2

Deepseek预测：放开北京摇号对经济有什么影响？图2

Deepseek预测：放开北京摇号对经济有什么影响？图3

Deepseek预测：放开北京摇号对经济有什么影响？图3

02-13

中钰说京牌

周鸿祎的百车盛宴，来看看Deepseek怎么说

2月10日晚，360集团创始人周鸿祎在社交平台发布的一则视频引发广泛关注。他宣布将在元宵节当天通过抽奖方式送出100辆小鹏MONA M03新能源汽车。这一豪举不仅创造了企业营销的新纪录，更折射出互联网时代商业竞争的深层逻辑。...查看全文

周鸿祎的百车盛宴，来看看Deepseek怎么说图1

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周鸿祎的百车盛宴，来看看Deepseek怎么说图2

周鸿祎的百车盛宴，来看看Deepseek怎么说图2

周鸿祎的百车盛宴，来看看Deepseek怎么说图3

周鸿祎的百车盛宴，来看看Deepseek怎么说图3

02-12

中钰说京牌

Deepseek预测：北京未来是否会收取交通拥堵费？

交通拥堵费，作为一种通过经济手段调节交通流量的政策工具，已经在全球多个大城市（如伦敦、新加坡和斯德哥尔摩）得到实施，并取得了一定的成效。北京作为中国的首都和超大城市，长期以来饱受交通拥堵问题的困扰。...查看全文

Deepseek预测：北京未来是否会收取交通拥堵费？图1

Deepseek预测：北京未来是否会收取交通拥堵费？图1

Deepseek预测：北京未来是否会收取交通拥堵费？图2

Deepseek预测：北京未来是否会收取交通拥堵费？图2

Deepseek预测：北京未来是否会收取交通拥堵费？图3

Deepseek预测：北京未来是否会收取交通拥堵费？图3

02-12

中钰说京牌

Deepseek预测：北京摇号政策会不会取消

北京机动车摇号政策自2011年实施以来，已经成为影响千万市民生活的重要公共政策。这项政策的出台源于北京机动车保有量的爆发式增长，2010年全市机动车保有量突破500万辆，交通拥堵成为制约城市发展的顽疾。...查看全文

Deepseek预测：北京摇号政策会不会取消图1

Deepseek预测：北京摇号政策会不会取消图1

Deepseek预测：北京摇号政策会不会取消图2

Deepseek预测：北京摇号政策会不会取消图2

Deepseek预测：北京摇号政策会不会取消图3

Deepseek预测：北京摇号政策会不会取消图3

02-12

中钰说京牌

Deepseek预测：北京小客车摇号政策会怎样收尾

北京作为中国的首都，交通拥堵问题一直是城市管理的难点之一。为了控制机动车数量的快速增长，北京市政府自2011年起实施了小客车摇号政策。这一政策通过限制每月新增车辆的数量，试图缓解交通压力并减少环境污染。然而，随着时间推移，摇号政策的效果和公...查看全文

Deepseek预测：北京小客车摇号政策会怎样收尾图1

Deepseek预测：北京小客车摇号政策会怎样收尾图1

Deepseek预测：北京小客车摇号政策会怎样收尾图2

Deepseek预测：北京小客车摇号政策会怎样收尾图2

Deepseek预测：北京小客车摇号政策会怎样收尾图3

Deepseek预测：北京小客车摇号政策会怎样收尾图3

02-11

中钰说京牌

Deepseek预测：北京燃油指标与新能源指标的未来发展趋势分析

随着全球气候变化问题的日益严峻，减少温室气体排放、推动绿色低碳发展已成为全球共识。中国作为全球最大的汽车市场，近年来在新能源汽车领域取得了显著进展。北京作为中国的首都，其交通政策和指标分配对全国具有重要的示范作用。...查看全文

Deepseek预测：北京燃油指标与新能源指标的未来发展趋势分析图1

Deepseek预测：北京燃油指标与新能源指标的未来发展趋势分析图1

Deepseek预测：北京燃油指标与新能源指标的未来发展趋势分析图2

Deepseek预测：北京燃油指标与新能源指标的未来发展趋势分析图2

Deepseek预测：北京燃油指标与新能源指标的未来发展趋势分析图3

Deepseek预测：北京燃油指标与新能源指标的未来发展趋势分析图3

02-11

中钰说京牌

2025年北京公户车指标价格变动分析

随着城市化进程的加快和机动车保有量的持续增长，北京市的交通拥堵和环境污染问题日益严重。为了有效控制机动车数量，北京市自2011年起实施了小客车指标调控政策，即通过摇号或竞价的方式分配小客车指标。公户车指标作为其中的一种，主要面向企事业单位，...查看全文

2025年北京公户车指标价格变动分析图1

2025年北京公户车指标价格变动分析图1

2025年北京公户车指标价格变动分析图2

2025年北京公户车指标价格变动分析图2

2025年北京公户车指标价格变动分析图3

2025年北京公户车指标价格变动分析图3

02-10

中钰说京牌

外地车进北京全攻略：注意事项、限行政策及出行建议

随着北京城市交通管理的日益严格，外地车辆进入北京需要遵守一系列特殊规定。本文将为您详细解读外地车进北京的注意事项、限行政策，并提供实用的出行建议，帮助您顺利规划北京之行。一、外地车进北京的基本要求1. 办理进京证所有外地车辆进入北京六环路以...查看全文

外地车进北京全攻略：注意事项、限行政策及出行建议图1

外地车进北京全攻略：注意事项、限行政策及出行建议图1

外地车进北京全攻略：注意事项、限行政策及出行建议图2

外地车进北京全攻略：注意事项、限行政策及出行建议图2

外地车进北京全攻略：注意事项、限行政策及出行建议图3

外地车进北京全攻略：注意事项、限行政策及出行建议图3

02-10

中钰说京牌

2025年北京新能源指标配置政策的影响全分析

2025年，北京市政府宣布将常规配置8万个新能源指标，并增发4万个新能源指标，专门面向无车家庭。这一政策的出台，旨在进一步推动新能源汽车的普及，缓解城市交通压力，减少环境污染，并促进绿色出行。...查看全文

2025年北京新能源指标配置政策的影响全分析图1

2025年北京新能源指标配置政策的影响全分析图1

2025年北京新能源指标配置政策的影响全分析图2

2025年北京新能源指标配置政策的影响全分析图2

2025年北京新能源指标配置政策的影响全分析图3

2025年北京新能源指标配置政策的影响全分析图3

02-08

中钰说京牌

探索北京车牌永久性获得的途径

在北京这座繁华的大都市，车辆数量的不断增长使得车牌资源愈发珍贵。对于许多人来说，拥有一个永久性的北京车牌成为了一种渴望。那么，如何才能实现这一目标呢？首先，我们需要了解北京车牌的分配政策。目前，北京主要通过摇号和竞拍两种方式来分配车牌。...查看全文

探索北京车牌永久性获得的途径图1

探索北京车牌永久性获得的途径图1

探索北京车牌永久性获得的途径图2

探索北京车牌永久性获得的途径图2

探索北京车牌永久性获得的途径图3

探索北京车牌永久性获得的途径图3

02-08

中钰说京牌

北京摇号政策：在公平与效率之间寻求平衡

北京摇号政策实施十余年来，始终处于舆论的风口浪尖。这项政策通过限制机动车增量来缓解交通拥堵，却也在执行过程中暴露出诸多问题。摇号政策本质上是在城市资源有限的情况下，对公共资源进行分配的一种方式。...查看全文

北京摇号政策：在公平与效率之间寻求平衡图1

北京摇号政策：在公平与效率之间寻求平衡图1

北京摇号政策：在公平与效率之间寻求平衡图2

北京摇号政策：在公平与效率之间寻求平衡图2

北京摇号政策：在公平与效率之间寻求平衡图3

北京摇号政策：在公平与效率之间寻求平衡图3

02-08

中钰说京牌

北京新增 4 万家庭户新能源指标对个人排队的影响

在北京，新能源汽车的发展势头日益迅猛，为了适应这一趋势和满足市民的出行需求，北京新增了 4 万家庭户新能源指标。这一举措无疑给北京的汽车市场和交通领域带来了新的变化，那么对于个人排队获取新能源指标的情况，又会产生哪些影响呢？...查看全文

北京新增 4 万家庭户新能源指标对个人排队的影响图1

北京新增 4 万家庭户新能源指标对个人排队的影响图1

北京新增 4 万家庭户新能源指标对个人排队的影响图2

北京新增 4 万家庭户新能源指标对个人排队的影响图2

北京新增 4 万家庭户新能源指标对个人排队的影响图3

北京新增 4 万家庭户新能源指标对个人排队的影响图3

02-08

中钰说京牌

优化小客车存量，解决摇号难题

在城市交通管理中，小客车摇号问题一直备受关注。为了实现更加公平、合理、高效的交通资源分配，我们需要有优化存量的硬招实招。对于那些挂着京牌却在外地使用的车辆，这无疑是对本地交通资源的一种不合理占用。京牌的发放初衷是为了满足本地居民的出行需求，...查看全文

优化小客车存量，解决摇号难题图1

优化小客车存量，解决摇号难题图1

优化小客车存量，解决摇号难题图2

优化小客车存量，解决摇号难题图2

优化小客车存量，解决摇号难题图3

优化小客车存量，解决摇号难题图3

02-07

中钰说京牌

转让北京公户车指标需要注意的问题

在北京，由于车牌指标的稀缺性，转让公户车指标成为了部分企业或个人的一种选择。然而，这一过程并非简单随意，需要谨慎对待，注意诸多重要问题。首先，务必确保转让行为的合法性。深入了解并严格遵守北京地区关于公户车指标转让的相关法律法规和政策要求。...查看全文

转让北京公户车指标需要注意的问题图1

转让北京公户车指标需要注意的问题图1

转让北京公户车指标需要注意的问题图2

转让北京公户车指标需要注意的问题图2

转让北京公户车指标需要注意的问题图3

转让北京公户车指标需要注意的问题图3

02-07

中钰说京牌

收购北京公户车指标需要注意的问题

在北京，由于车牌指标的稀缺性，收购公户车指标成为了一些人获取车牌的途径。然而，这一过程并非简单的交易，需要谨慎对待，注意诸多问题。首先，合法性是最为关键的一点。收购公户车指标必须符合相关法律法规，确保整个交易过程合法合规。...查看全文

收购北京公户车指标需要注意的问题图1

收购北京公户车指标需要注意的问题图1

收购北京公户车指标需要注意的问题图2

收购北京公户车指标需要注意的问题图2

收购北京公户车指标需要注意的问题图3

收购北京公户车指标需要注意的问题图3

02-07

中钰说京牌

京 A 车牌为何如此受欢迎？

在繁华的首都北京，车牌号码众多，但京 A 车牌却有着独特的魅力，备受人们的青睐。那么，京 A 车牌为何如此受欢迎呢？首先，京 A 车牌承载着深厚的历史底蕴。作为北京最早发放的车牌之一，它见证了北京城市交通的发展变迁。...查看全文

京 A 车牌为何如此受欢迎？图1

京 A 车牌为何如此受欢迎？图1

京 A 车牌为何如此受欢迎？图2

京 A 车牌为何如此受欢迎？图2

京 A 车牌为何如此受欢迎？图3

京 A 车牌为何如此受欢迎？图3

02-07

中钰说京牌

北京车牌为何如此受欢迎？

在北京这座繁华的大都市，车牌成为了一种备受追捧的资源。那么，北京车牌为何如此受欢迎呢？首先，北京作为我国的首都，是政治、经济、文化的中心，拥有着丰富的资源和无限的发展机遇。大量的企业、机构和人才汇聚于此，使得交通出行需求极为旺盛。...查看全文

北京车牌为何如此受欢迎？图1

北京车牌为何如此受欢迎？图1

北京车牌为何如此受欢迎？图2

北京车牌为何如此受欢迎？图2

北京车牌为何如此受欢迎？图3

北京车牌为何如此受欢迎？图3

02-07

中钰说京牌

在北京摇号长期不中，还有这些办法

在北京，参与车牌摇号的人数众多，竞争激烈，很多人长期摇号却始终未能中签。面对这种情况，难道就只能无奈等待吗？其实，还是有一些其他途径和办法可以尝试的。首先，可以考虑新能源汽车指标。随着环保意识的增强和政策的支持，新能源汽车的发展势头迅猛。...查看全文

在北京摇号长期不中，还有这些办法图1

在北京摇号长期不中，还有这些办法图1

在北京摇号长期不中，还有这些办法图2

在北京摇号长期不中，还有这些办法图2

在北京摇号长期不中，还有这些办法图3

在北京摇号长期不中，还有这些办法图3

02-07

中钰说京牌

京牌风向标：为您导航京牌资讯的前沿

大家好！我们是京牌风向标，致力于为您带来在北京有关京牌的各类最新、最全面的资讯。在北京这座繁华的大都市，京牌一直是备受关注的焦点。它不仅仅是一块车辆的牌照，更与人们的出行、生活以及城市的交通管理紧密相连。作为京牌资讯的提供者，我们深知京牌对...查看全文

京牌风向标：为您导航京牌资讯的前沿图1

京牌风向标：为您导航京牌资讯的前沿图1

京牌风向标：为您导航京牌资讯的前沿图2

京牌风向标：为您导航京牌资讯的前沿图2

京牌风向标：为您导航京牌资讯的前沿图3

京牌风向标：为您导航京牌资讯的前沿图3

01-17

中钰说京牌

详细聊聊京A车牌的魅力所在

在北京这座繁华的大都市，车辆川流不息，而车牌则成为了每辆车独特的标识。在众多车牌中，京 A 车牌散发着一种独特而迷人的魅力。京 A 车牌承载着深厚的历史底蕴。作为北京最早发放的车牌之一，它见证了这座城市的发展与变迁。...查看全文

详细聊聊京A车牌的魅力所在图1

详细聊聊京A车牌的魅力所在图1

详细聊聊京A车牌的魅力所在图2

详细聊聊京A车牌的魅力所在图2

详细聊聊京A车牌的魅力所在图3

详细聊聊京A车牌的魅力所在图3

01-10

中钰说京牌

我的北京公司名下有一个车牌指标，如何转让？

在北京，公司名下拥有车牌是一种常见的情况。然而，对于能否合理转让这一车牌，需要从多方面进行考量。首先，从法律规定的角度来看，北京对于车牌的转让有着严格的限制和规定。一般情况下，车牌本身是不能单独进行转让的。这是为了维护交通管理的秩序和公平性...查看全文

我的北京公司名下有一个车牌指标，如何转让？图1

我的北京公司名下有一个车牌指标，如何转让？图1

我的北京公司名下有一个车牌指标，如何转让？图2

我的北京公司名下有一个车牌指标，如何转让？图2

我的北京公司名下有一个车牌指标，如何转让？图3

我的北京公司名下有一个车牌指标，如何转让？图3

01-10

中钰说京牌

2024第二期北京法拍车来了！还有京A8纯数字号段

2024第二期北京法拍车来了！还有京A8纯数字号段...查看全文

2024第二期北京法拍车来了！还有京A8纯数字号段视频1

2024第二期北京法拍车来了！还有京A8纯数字号段视频1

2024-11-20

中钰说京牌

4S 店接连倒闭，消费者权益谁来保障？

4S 店接连倒闭，消费者权益谁来保障？...查看全文

4S 店接连倒闭，消费者权益谁来保障？视频1

4S 店接连倒闭，消费者权益谁来保障？视频1

2024-11-18

没有更多了～