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    大韦007

    认证:无极 SR250GT车主·车龄1年

    简介:妥妥的平头百姓

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    春野小花猫我刚提无极sr250gt的时候,在加第二箱油的时候,那个油箱盖真的是紧,用手完全拧不开,最后没办法了只有拿钳子给拧开,我把这个问题跟门店反应之后,门店让我把车开过去检查了一番,确认是因为加满油之后油箱内负压导致的,跟厂家申请更换新款的油箱盖,等待期间,门店跟我说不要加的太满,油箱盖也不要拧的太紧,等新款油箱盖到了就好了。这点还是要给售后点个赞,发现问题不推脱,直接解决问题. 那几天我骑的还是比较多,也发现了另一个问题,就是过颠簸路段的时候汽油味时不时的飘过来,我当时还以为是油箱盖没拧紧的问题,没去管。 门店新油箱盖到了之后叫我去更换,我也跟门店反应了这个汽油味的问题,门店也很重视,和师傅讨论了一下,觉得可能是油箱盖和单向阀这两个的问题,于是先不换油箱盖,把油箱上面的那块板子拆了,检查了单向阀,碳罐,并且摇晃了一会,发现汽油味时不时从油箱盖那边传出来的,更换了新油箱盖之后就没有了,单向阀没啥问题。 更换新油箱盖是免费的,门店小哥换了之后几乎没有出现过汽油味了,就是在起伏比较大的路段还是会偶尔传出来,我目前更换了里面的胶圈就好了。你们如果需要更换的话可以参考下尺寸,【氟】外径46*3.5mm橡胶垫圈油封防水圈O形圈密封圈氟胶圈

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    2024-03-28

    羽小强纠结买无极SR4-MAX还是无极250,各位大神能否给个意见,一个贵了一万五,但是配置确实高。我家自己有车,就是为了天热了上班回家代步用的。也不喜欢跑山或者跑远路。完全就是为了代步。

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    2024-03-15

    大韦007心心念念的爱车终于回来了!之前的豪爵AFR125骑了一年半,由一次摔车事故决定换车,看来看去,最终选择了无极250GT!十一月下定,等了小一个月,终于回来了!目前骑行快800公里,先说优点吧!这台车的颜值首先征服了我,我是个70后的刚需,每天上下班要骑车,基本都是城市通勤用,骑行感受来说,加油轻,真是要多少它就能给你多少,动力足,灵活性好,又特别稳,刹车灵敏度也很高,安全感很好,我感觉城市代步真的很适合,车又不笨重,先不说价格有多给力,我个人感觉到真是物有所值! 再来说说油耗,目前也是磨合期,又是以城市代步为主,加一箱油基本在280-290公里就亮灯了,油箱里大概还能有3升油,我一共加了三次油,跑了将近800公里了,还有两格油,一箱油跑三百公里是没有问题的,没试过极限油耗。 要说槽点吧,有部分不是很满意的地方,就是过那种有坑娃路面的时候,它的前风挡,也可能是前轮挡泥板,我也不确定,总是有登登的异响,声音倒不是很大,但是有干扰,去售后检查了他们查不出来问题,可能是风挡的原因,还有一个就是手刹把距离有点太宽,我这172的身高,手捏着闸把有点费劲,下一步要改装一下! 再来说说改装,给车加装了一套护杠和射灯,后挡泥板也换了,换完后挡泥板我感觉加油的时候声音有点大,估计是共振的原因,所以建议车友,如果以城市骑行为主,路面如果很好,没有泥泞道路和跑山需求的话,后挡泥板还是建议不要改装,改装完噪音明显增大了! 最近我看有部分车友爆出后轮在过减速带有摆动的问题,我是没有试出来,也没有感觉到有摆动!还有部分博主在说无极减重肯定是车架的强度减了,刚性不是很好,这点我负责任的给大家说,没有这个情况!无极整车减重绝对不可能影响到车架的刚性,我认为没有车的朋友你没有发言权,仅仅靠一两次试骑就能骑出来车架的刚性不够?咋可能呢!所以没有车的车友请不要再黑无极,我们车主的体验才是最真实的! 最后说一下加装射灯的建议,还是建议借电源直接走电瓶,不要走车头,拆起来太麻烦,车头两侧的护板可以拆下来,两侧护板从车头内测看各有一颗螺丝,拆下螺丝后护板向外向上拉直接可以抠开,射灯电源直接可以从护板下方引出来,这样射灯线更隐蔽,更好看!最后附上我的爱车照片,让大家饱饱眼福吧!

    #机车的第一张照片心心念念的爱车终于回来了!之前的豪爵AFR125骑了一年半,由一次摔车事故决定换车,看来看去,最终选择了无极250GT!十一月下定,等了小一个月,终于回来了!目前骑行快800公里,先说优点吧!这台车的颜值首先征服了我,我是个70后的刚需,每天上下班要骑车,基本都是城市通勤用,骑行感受来说,加油轻,真是要多少它就能给你多少,动力足,灵活性好,又特别稳,刹车灵敏度也很高,安全感很好,我感觉城市代步真的很适合,车又不笨重,先不说价格有多给力,我个人感觉到真是物有所值! 再来说说油耗,目前也是磨合期,又是以城市代步为主,加一箱油基本在280-290公里就亮灯了,油箱里大概还能有3升油,我一共加了三次油,跑了将近800公里了,还有两格油,一箱油跑三百公里是没有问题的,没试过极限油耗。 要说槽点吧,有部分不是很满意的地方,就是过那种有坑娃路面的时候,它的前风挡,也可能是前轮挡泥板,我也不确定,总是有登登的异响,声音倒不是很大,但是有干扰,去售后检查了他们查不出来问题,可能是风挡的原因,还有一个就是手刹把距离有点太宽,我这172的身高,手捏着闸把有点费劲,下一步要改装一下! 再来说说改装,给车加装了一套护杠和射灯,后挡泥板也换了,换完后挡泥板我感觉加油的时候声音有点大,估计是共振的原因,所以建议车友,如果以城市骑行为主,路面如果很好,没有泥泞道路和跑山需求的话,后挡泥板还是建议不要改装,改装完噪音明显增大了! 最近我看有部分车友爆出后轮在过减速带有摆动的问题,我是没有试出来,也没有感觉到有摆动!还有部分博主在说无极减重肯定是车架的强度减了,刚性不是很好,这点我负责任的给大家说,没有这个情况!无极整车减重绝对不可能影响到车架的刚性,我认为没有车的朋友你没有发言权,仅仅靠一两次试骑就能骑出来车架的刚性不够?咋可能呢!所以没有车的车友请不要再黑无极,我们车主的体验才是最真实的! 最后说一下加装射灯的建议,还是建议借电源直接走电瓶,不要走车头,拆起来太麻烦,车头两侧的护板可以拆下来,两侧护板从车头内测看各有一颗螺丝,拆下螺丝后护板向外向上拉直接可以抠开,射灯电源直接可以从护板下方引出来,这样射灯线更隐蔽,更好看!最后附上我的爱车照片,让大家饱饱眼福吧!

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