认证：Model Y车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
温柔暖心旭日
续航受开车的脚法影响极大，运动模式、动能回收中，空调22°，按开过往1.6排量油车在城市中的开法，动态续航能开到1:1。
如题。
星星桩，充电功率最高105Kw，25-93耗时38分钟，显示可用续航435公里。4成人+行李，路途高速占9成，为了中途不充电，根据动态续航巡航车速由115调110再到105和100，到目的地剩余7%电量，行驶了317公里，平均时速89公里。
实车讨巧，是15.98四驱长续航版，有铃木“牛奶仔”的味道，比较精致，
喜欢方盒子，icar的定价策略让人想说爱你不容易。一个15W的车，竟说自己的整车终身质保值19888元，真当潜在客户是无脑韭黄吗？21个W起步的车定自己整车终身质保权益值10000都不好意思，用小字体写在宣传文案的角落里。
本身就小众车，奇瑞又不学极氪积极引流，导致icar03的热度非常低，如果上市价格没能像飞凡R7拿出破釜沉舟、背水一战的气魄，那么这车注定掀不起波澜，很快就会在新能源的车海中沉沦。
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