简介：这个人很懒，什么都没写~
清风暖宝
从20年初大豪越发布一直关注到现在，几次试驾实车，感觉不赖，价格也不高，但国产车太内卷了，豪越这个尺寸的车子也有很多款了，像捷途，风光等等，所以细想豪越并没有说的那么香。现在混动车又这么多，明年肯定是插混爆发之年，豪越两年三改，又没有抢占先机，销量很难上去。其实豪越的底子还是不错的，空间大，宜家宜商，又是爱自驾，垂钓等人士比较不错的床车选择，我想此次加车边帐篷，也是为了吸引这部分人群，但是改款不能像挤牙膏，切香肠一点一点来，来点儿一次性到位的他不香吗？给它加上几度电，市区上下班代步，做工具车都可以，油耗也不高，周末近郊旅游电量又能外放，长途自驾，又可以当床车，底盘比MPV高，空间也够用，再把第二排三个独立座椅的噱头改掉，别整的高不成低不就，有些东西经过几十年验证是有道理的，创新不是标新立异，三个独立座椅用起来更不舒服，开过实车，说实话板悬没有什么大问题，带来的好处是空间大，载重强耐老化，维护便宜，二十万左右Mpv的大多数都是板悬，关键是调校。我认为豪越这次改款的方向错了，应该是小排量加混动，反而是给你改了一个大的吃细粮燃油发动机，这可能也说明了吉利在混动上的技术储备不足，等着明天再次改款吧。但老这么挤牙膏式的改，就等于背刺本来就不多的老车主，会导致口碑，二手保值力等一系列问题，而这些问题又会反向影响销量！希望国产车越来越好，少搞噱头多务实！
守护
174000上路，星尊两驱，无置换，展车，1月份生产的，
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