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#晒订单打卡各位晚上好，我是山西长治得车友，3月8日这个特殊的日子，我终于将心仪已久的奔驰C260L 805版本【北极白】提回家。从初见到拥有，短短两天时间，却让我深刻感受到这款车的魅力。如今驾驶一周有余，分享一些真实体验，给同样在观望的车友参考。 年初便计划换车，买这车不是第一台车，所以很清楚我要什么，早上看晚上就提了算是！比较快的！预算30万左右，我的目标明确——豪华品牌中型轿车。对比过宝马3系和奥迪A4L，但奔驰C级的外观设计更让我心动：车身配那个大灯，车身线条优雅又不失运动感，尤其是白色车漆，在阳光下泛着高级的金属质感，而且又显大好看！ 价格： 我最终选择奔驰SSSS的金融方案，贷款优惠后裸车23.38万，落地总成本29.5万（含车衣、防爆膜等装潢），加上旧车置换和国家补贴，实际支出27.5万，性价比远超预期。金融方案虽划算，但需确认提前还款违约金。我这个805版本升级了高通8295芯片和原厂360°全景影像，这两项配置成为我果断下定的关键，真的是很喜欢啊！ 下面我把我的价格明细列一下，大家可以参考： 这台车原车价格是356800，贷款优惠12.3W以后，是233800，购置税是20690，保险11500，不算贵。上户费用1500，装潢包含车衣全车防爆膜，脚垫后备箱垫子，一起是13000.走了4S店内得一个金融还款一个月以后还款全部还得花，第一个月加违约金约一万四，落地得总计利息是294490，旧车以旧换新卖6000，加国家补贴13000，总计共净落地为275490元。这个就是我的价格，保险不贵而且还有车衣，我觉得是划算的！ 我觉得这个360真好用，堪称新手福音，窄巷会车或倒车入库时，车身四周的3D模拟视角清晰无延迟，配合自动泊车功能，彻底告别了我的剐蹭焦虑。 车机： 豪华质感、智能配置，这点还不错。正如销售所言：30万级很难找到比它更全能的选手。 驾驶感受： 运动模式下动力响应明显激进，204马力在时速100km/h后仍有充沛的力量感觉，之前看别人说后段不足，我觉得还可以。过弯时侧倾抑制到位。方向盘指向精准，也是满足了。 空间： 家人乘坐时腿部余量两拳半；后备箱隐藏式储物格还可以收纳一些随车工具 空调： 雾霾终结者模式实时显示PM2.5数值，开启净化后3分钟车内空气焕然一新，这个也好用。 不完美的反馈： 后排座椅略短，影响大腿感受了。有点硬。 或许未来我还会换更好的车，但现在这份与奔驰C级相遇的仪式感，注定成为我人生旅途中的珍藏记忆。感谢圈主推荐！
#提车日记已经提车一个礼拜了，这次就详细描述一下购车历程 选车: 本人小个子，开车水平一般，且胆子小。所以买车主打一个安全，辅助驾驶的功能多一点比较好。加之个人觉得还没有划时代意义的电车出现，暂时不考虑电车。很喜欢凯迪拉克的车标，加之安全性评价超级好，家里人对这个品牌也很认可，所以就选出了ct4。浆果色的内饰看过实物之后觉得很特别，嗯就他了！ 提车：我的小县城没有凯迪拉克4s店，跑到上海提完车回来上牌非常方便。从上海开回家的过程中，后视镜以及辅助驾驶很方便，几乎可以保持我的速度在一个车道一直开回家。到家以后感觉倒车影像也不错。整体车子的操作简单易上手。发动的时候声音很好听，加速丝滑没有顿感。内饰手感很不错，顶棚感觉很结实，挺有安全感的。 使用: 日常通勤使用貌似要十几个油，加的95号的，油箱应该有60L，足够我开一两个礼拜。座椅记忆功能很好用，我的钥匙1记我的身材，钥匙2可以记我爹的，这样不用一直调调调。当然调起来也很方便，都是电动的，还可以调整背部松紧大小，坐着可以更舒服。后备箱空间挺大的，春天到来的时候可以带着露营装备去露营。对于我的一家四口来说，非常够用了。 很高兴买到了自己喜欢的车，接下来就要辛苦小迪为我遮风挡雨啦！
