简介：这个人很懒，什么都没写~
Alan86241
周末骑上你的机车，约三五好友，探索京西最美的地质奇观南石洋大峡谷之美。路上总有意想不到的景象令人赏心悦目感动，总有有趣的灵魂让人恨不得迟到。只要迈开双脚，就知道前方的路有多美。 从北京门头沟到雁翅镇，有一段山路，风景秀丽，人烟稀少。右...查看全文
宝马水鸟图片上完了，车子骑行大概五年了，五万七千公里，各种路面都跑过点，主要还是铺装路面，少许非铺装和泥路，这也符合这台车的定位，在各种路面上表现也都正常，尤其公路。（说通勤不方便的我就不和你们辩了，买这个车通勤估计是喝多了做的决定）现在开它最多一天也只有300多公里，完全感觉不到不适，等下半年跑了长途再来说它的长途表现吧。 说实话，买这台车还是有点后悔的，因为这台车实在太好开了，先说体型吧：你开过水鸟后，再去开其他百分之九十八以上的车都觉得太小了） 以前都开日系车多，觉得欧洲车不太好接受，震动大杂音大，现在这么半年开下来倒也习惯了，上次去试驾了z900rs，居然觉得日本车实在太安静了，完全没有机械感了所以人是善变的，人是可以改变的，很多工作，生活上的变迁其实都是可以乐呵呵的接受，没必要去做能力范围以外的争斗，争取把每一天生活都过美好点才是我们的目标啊。 有点扯远了，呵呵...就我看来，这个车风阻系数很好，我183坐在上面原厂风挡升到最高的话120基本没有风感（其实不止）冬天基本只有大腿面上有点感觉。 仪表显示很好，我还是喜欢这种机械表，一目了然，看的亲切又不需要费神（是不是喜欢机械表的都说明老了？哈哈）其他各类信息也很全，想要的信息基本都有了，而且各个功能按键都可以做到不脱把操作，宝马的这点设计很人性化，要点赞。 好了，半夜了，不多说了，谢谢大家观赏了，下次想到啥再来些吧 今天来补一条：这个车在3800~4000转时有点震动，后视镜有点糊，不过很轻微。不知大家的车是不是也这样的~~ 📸爱车美图 📸爱车美图
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