简介:这个人很懒,什么都没写~
Alan86241
周末骑上你的机车,约三五好友,探索京西最美的地质奇观南石洋大峡谷之美。路上总有意想不到的景象令人赏心悦目感动,总有有趣的灵魂让人恨不得迟到。只要迈开双脚,就知道前方的路有多美。 从北京门头沟到雁翅镇,有一段山路,风景秀丽,人烟稀少。右...查看全文
宝马水鸟图片上完了,车子骑行大概五年了,五万七千公里,各种路面都跑过点,主要还是铺装路面,少许非铺装和泥路,这也符合这台车的定位,在各种路面上表现也都正常,尤其公路。(说通勤不方便的我就不和你们辩了,买这个车通勤估计是喝多了做的决定)现在开它最多一天也只有300多公里,完全感觉不到不适,等下半年跑了长途再来说它的长途表现吧。 说实话,买这台车还是有点后悔的,因为这台车实在太好开了,先说体型吧:你开过水鸟后,再去开其他百分之九十八以上的车都觉得太小了) 以前都开日系车多,觉得欧洲车不太好接受,震动大杂音大,现在这么半年开下来倒也习惯了,上次去试驾了z900rs,居然觉得日本车实在太安静了,完全没有机械感了所以人是善变的,人是可以改变的,很多工作,生活上的变迁其实都是可以乐呵呵的接受,没必要去做能力范围以外的争斗,争取把每一天生活都过美好点才是我们的目标啊。 有点扯远了,呵呵...就我看来,这个车风阻系数很好,我183坐在上面原厂风挡升到最高的话120基本没有风感(其实不止)冬天基本只有大腿面上有点感觉。 仪表显示很好,我还是喜欢这种机械表,一目了然,看的亲切又不需要费神(是不是喜欢机械表的都说明老了?哈哈)其他各类信息也很全,想要的信息基本都有了,而且各个功能按键都可以做到不脱把操作,宝马的这点设计很人性化,要点赞。 好了,半夜了,不多说了,谢谢大家观赏了,下次想到啥再来些吧 今天来补一条:这个车在3800~4000转时有点震动,后视镜有点糊,不过很轻微。不知大家的车是不是也这样的~~ 📸爱车美图 📸爱车美图