今天看了问界M5智驾版的千里长测，现在的驾驶辅助都这么高级了吗？ 我也算是一个资深老司机了，第一台车的时候只有一个定速巡航，那个功能几乎没啥用，高速上除了跑特别远的长途而且路上车少才会用。现在正开的这台车是顶配，加装了L2级别的驾驶辅助，确实相比定速巡航来说，L2驾驶辅助要好用得多，能自动控制车速和保持车道了。 而今天看了AITO汽车发的上海到淄博的智驾版千里长测，发现问界M5智驾版这套驾驶辅助比我现在这车的高级太多了，据说达到了L2.999的级别，不止能自己变道超车，还能自己进出匝道，甚至是最难的桩桶都能够被系统识别到，这驾驶辅助只能说太牛了。

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今天看了问界M5智驾版的千里长测，现在的驾驶辅助都这么高

今天看了问界M5智驾版的千里长测，现在的驾驶辅助都这么高级了吗？
我也算是一个资深老司机了，第一台车的时候只有一个定速巡航，那个功能几乎没啥用，高速上除了跑特别远的长途而且路上车少才会用。现在正开的这台车是顶配，加装了L2级别的驾驶辅助，确实相比定速巡航来说，L2驾驶辅助要好用得多，能自动控制车速和保持车道了。
而今天看了AITO汽车发的上海到淄博的智驾版千里长测，发现问界M5智驾版这套驾驶辅助比我现在这车的高级太多了，据说达到了L2.999的级别，不止能自己变道超车，还能自己进出匝道，甚至是最难的桩桶都能够被系统识别到，这驾驶辅助只能说太牛了。