认证:深蓝S07车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
吴晨brain
14号上午从贵州一广东惠州全程1150km 满油满电,油加满320左右电老家随车充15块左右 原本13个小时的车程,高速堵车硬是干啦20多个小时出来开的怀疑人生, 全程山地模式保电百分之80,动能回收百分之100,下坡切换市区或高速模式 掉电百分之1-2后再换成山地模式,原本续航160多公里的电池这样开,硬是被我开出啦将近400公里的续航出来,到广州花都的时候下高速补啦一次电这时侯油跑啦495km,电跑啦359km,表显续航总的还剩160多公里, 📉 能耗分享 495+359=854公里己跑 表显剩余160公里打七折×0.7=112公里 854+112=966实际可跑 335元÷966公里=0.346791/公里 这个能耗我也是第一次高速跑出来的成绩,平时正常跑也就700公里-800左右
纯电国道跑最远的一次跑啦200多点,还剩百分之20的电量,以及纯电能耗跑的最低的一次12.2,估计没多少个人能打破我的记录吧😏
自驾国道加高速,不知不觉2个月开啦1万8千公里啦,看来的省得开啦,还有1万七千公里 综合费用3毛1公里,电用的多
国道自驾游,百分之96的时候开始跑,走走停停,上山下山动能回收百分百跑啦快170公里,还有百分之12的电可以用换算24公里,全部跑完差不多接近200续航国道是真的省
首次被大妈电瓶车追尾,服啦开啦1万2千公里终于还是败给啦大妈,还没有赔偿的那种,真是日啦狗啦,开个电瓶车不看车的,叫他赔钱比天还难,自认倒霉吧
今天把脚法练到啦极至😂 在车上休息啦两小时,电量从98用到啦百分之92 然后开始出发一路国道,到家用啦百分之34的电行驶啦100公里刚好到家,这样跑就是有点费脚,这是目前个人跑的历史最低能耗,国道一路限速60跑的
国庆这几天直接干啦几千公里出来里程出来, 第一次高速开出啦100多公里路程出来 限速100的路段,电量还剩百分之51如按这个算下来我全程高速差不多可以开160-170这个样子,平时国道才跑的到这个续航,今天高速给跑出来啦,可能这里高速下坡比较多
自从买啦深蓝s7 陪伴啦我这么多年以来的大兄弟就在停车场吃灰啦,虽然现在不值钱啦还是把你放着这么多年感情那还是在的 一个多月没启动过啦谁叫你油耗高开不起呀😂,这么多年下来油费保养费用都差不多一台s7啦
1200多公里油费700这个样子 将近3800公里用得电,到处充具体多少也难的算按最高1.8一度吧684元 700+684=1384元5000公里费用大概这个数吧 综合费用1384÷5000=0.2768/公里电用得多就比较划算 总结能耗:市区 150-160左右续航牛逼点的跑国道可以170-180 高速100-120这个速度120公里左右,80-110之间130-150市区模式跑 用油保电百分之50速度80-100左右5.5-6.5左右 100-120大概6.5-7.5之间 120-140油耗7.5-9升 正常限速120一直跑肯定要6-7毛/百公里纯油耗 省油高速区间100左右综合跑个700-850看个人驾驶习惯 短距离的高速100-350的费用1毛到3.5毛左右 这个距离的高速是最省钱的 大多数人都是短途的高速+市区用能耗还是可以的 长距离的话每个人一年也跑不了多少次
图一高速130-140跑啦70公里+30多公里山区 图二国道限速跑跑个160-170问题不大 续航靠的就是自己心情发辉,心情好点160-170多,心情在愉悦点发辉120公里🙈🙈
这他喵的是不是被人故意划的,快10年的老司机啦,这痕迹也不像是我刮蹭出来的呀,真他喵的无语,这世道什么人都我,故意刮这点痕迹出来不仔细看看不出来,真他喵的气人
提车差不多半个月啦,总里程开啦3735公里,加啦快700左右的油,接近500快的电费,跑高速居多市区偏少综合油电费大概3毛2这样子,比我15款迈锐宝省啦1000多的油费出来,总体的能耗相对满意纯市区开的话那就更省啦
高速上面没车的时候踩一脚电门下坡空档滑行那能耗蹭蹭往下掉,相比动能回收这下坡滑行的距离,发哪点电都不够踩几脚电门,这车可以随时切换D档和N档空档滑行的时候往长按就换到N挡,要加速的时候随时换D档,这样开高速我都能跑到160-170公里哈哈
看看我下大爆雨高速这个油耗跟电耗吧,因为速度慢油耗少啦0.2我正常开高速在6.5-6.8晴天,爆雨天滑行距离短脚一直踩油门速度在70-100之间,比晴天开120的电耗差不多 你们跑高速这个电耗是多少是不是都跟我差不多…
今天又来测油耗啦,全程2个人310公里下雨天跑啦大概60-80市区加国道,电量到百分之50没上高速就用得山地模式,上啦高速用得高速模式跑100-120能保住电120以上电量就没那么好保住啦,的控制在120以内又能反冲到百分之50,离下高速大概还有40公里这样子我就切换到啦市区模式,把剩于百分分32的电量跑完这样300公里跑下来综合换算4毛这个样子, 出啦高速之后加啦14升左右的油大概104块加充啦20块的电费就是124÷310=0.4毛这个样子 如果长距离超过400以上不补一次电随着增增程一直工作那么每公里的费用也就慢慢的增加,油比电贵 哈哈不知道有没有车友也是跟我这样子跑法,快下高速40-50公里左右把剩于的32的电量全部放完到市区充电相当于省啦这几十公里发电用得油哈哈😄
买这车就是奔着这车这外换内饰以及综合能力买的,唯一的确点续航少啦点要是有个300公里续航的那就更好啦 这个200加保电我个人实际开下来也就140左右,可能电门稍微踩的大点,300公里内高速油费以级电费综合下来4左右毛这样子吧,一般我都是上啦高速就开高速模式,离下高速还有大概30-40公里我就用市区模式把电用完跑再去找个充电桩充电我感觉这样子是这个车用车成本最低的状态相当于电跑啦一半油跑啦一半电费30+150公里的油钱,超过这个距离用油一直跑成本就会啦大…哈哈对于敢时间或者没空闲时间的就没必要这么操作啦哈 目前开的里程数还不是很多,多啦再慢慢分享
我电冲满感觉就跑个130-140这个样子,用得远动模式,经济模式提速太慢,还没有测试过
还没怎么猛踩电门这个能耗都快17啦…,还是在市区开,这几天试下这个纯电能跑多少吧,感觉像我这么开纯电能跑120公里都不错啦…
买的平安保险5400多返1700差不多3700这样子,车牌号就在交管12123随便选啦个差不多好记的号码 等啦差不多快一个月终于轮到我提车啦
今天车终于到店啦… 等啦20多天每天都刷app,一直等它快点到…直到今天车到啦反而不着急提车啦,这个车要是再长个十几cm感觉就完美啦 今天就简单的过来看看,还没有交付尾款,下次去提车有什么要注意的吗
📒等车日记 兄第们你们提啦车的实际200续航怎么样呀 市区以及高速多少 看到一些人的才100多点感觉有点虚呀