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    从此清苦不为她748

    认证:雷凌车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-11-30
    果然买的是真速腾图1果然买的是真速腾图1
    2021-11-08
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    2021-08-17
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    2021-07-14

    #自驾游记莫子山是解放沈阳战斗的最后战场,作为一名已退出现役的沈阳人一直想来看看,无奈位置在郊区,路程有点远,没车时到这里还真是不太方便。 这天并没有出游计划,刚从医院出来做检查输出了两管血,躺在车里,冬日暖阳倍感舒适。刚买雷凌燃油运动版才两个月,还在磨合期,躺在车里不想出来。所谓磨合应该就是尽量多接触车吧,光躺在车里的这种接触似乎有点不够,于是临时起意,前往莫子山。 顺着胜利桥往南开过了浑河,浑河南岸的胜利桥高架已经建好,开过这里非常的顺畅,按照导航再过金阳桥高架,离目的地就不远了。路上车不多,头一开车次上高架,也没有很紧张,甚至边开车边用雷凌的多媒体听音乐,好像已经是老司机。 话说雷凌这车提速明显,敢踩油门油门的话,速度上的很快,一直没敢用SPORT模式,不知会不会起飞。 有一个问题,在高速路上速度到100左右时,偶尔车周围有划愣划愣声,好像左右车门里有类似线或捆撞击车皮的声音,也不知是不是里面电线固定的不牢固? 到了莫子山,找好停车位,趁着阳光充足,再开开车窗透透气,话说这雷凌已经提了两个月了,车里仍有些味道,但也算小问题,毕竟有车后似乎都可以随时出游了,出游除了油费外基本也没花什么钱,说起油费,原以为日系车油耗会挺低的,但是目前开了2000多公里,表显仍然是每公里9.7,这和SUV差不多了吧,不过比打车倒是省多了。 山不是太高,也不知是因为刚失去两管血的缘故,还是因为战死疆场的先辈们仍在附近徘徊,爬山时也有些头晕目眩,仿佛又回到1948年的战场,周围军号想起,枪炮交织轰鸣,为了把旗插到这小小的山头上,不知会倒在哪一棵树下。 站在莫子山的山顶,遥望远处的高楼大厦,感叹生命的脆弱与人生的无常,看着这由万万千千人的生命换回来的太平盛世,我们有什么理由不更努力的活下去呢。

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    2021-04-05

    1.对比:其实选择雷凌之前我们对比过几款车,分别是大众宝来和日产轩逸,女朋友说宝来外观太成熟了,所以去店看了实车后价钱都没问就pass掉了,然后去了日产的店看轩逸,外观确实很吸引人,但是一坐进车内看到明明是自动挡怎么多了个离合器而且方向盘右手边的快捷键一片空白,后来在懂车帝app上查看了轩逸的配置才知道那东西叫脚刹,原谅我阅车数少,还发现轩逸的动力总成好像沿用了好几代,而且配置比雷凌少,还是板悬,价格却比雷凌贵上不少,对比后发现好像就旧款加价换壳,然后也把轩逸pass掉了。 2.订车:第一次去4s店什么也不懂,经过销售介绍雷凌的外观,内饰以及动力和配置,有了个初步了解后,便坐下来聊价格,刚开始给出的价格太高了,当然有点失望,然后当天回去商量,后来销售又给电话叫到店谈,如果能订车价格绝对满意,于是就去砍价,艰难的看到了心中预期的价格,就交5k订金,订的车型配置是黑色燃油运动1.2t版本,裸车优惠1w7,开票价是118000,落地价是13.3w,保险价是5000,第三者100w,赠品就是常规的防爆膜,全包围脚垫,行车记录仪,香薰,头枕等等,外加一张1000的油卡和订车当天送的豆浆机。 3.提车:由于订的是黑色运动款,足足等了一个多月,心情非常激动,终于见到期待已久的黑武士,提车前在网上看了很多关于验车的问题,其实销售会带着看,只需要看看漆面和电子设备能否正常使用就足够了 4.用车:平时上下班和休息日会使用到车,家里养有金毛,所以出去玩都能带上他,不用日晒雨淋的感觉是真的挺好的,但停车也成了一个难题。 5.配置:雷凌的配置可以说同级别里面算非常厚道的了,我定的是运动款,前脸设计非常年轻,很适合我们这样的年轻人,然后是鹰眼似的led自动大灯,在晚上行驶的时候确实能给我提供良好的照明,自动驻停功能是真的非常好用,红绿灯只需踩下刹车然后就可以解放双脚而且无需换挡,前进只需踩油门即可,非常方便,而且配备电子手刹,只要挂进p挡就会自己启动电子手刹,还有自适应巡航,定速巡航等等l2级自动驾驶的辅助,配置高是我选择雷凌的原因之一,其次全车共有八个安全气囊,车身框架使用高强度的材质,为车内人员提供全方位的安全保障,后排更是配有空调出风口和充电插头等舒适性配置,而且配备独立悬挂,操控和舒适更是更上一层楼,以上就是我选择雷凌的主要原因。 6.为车:提车前买好了实习标志,因为雷凌的挡把和方向盘都是塑料的,所以手感不是很好,于是我就买了手缝的方向盘套和挡把套,自己花了将近三个小时才缝好的,效果比裸的舒服太多了,还有订车前叫销售送的全包围脚垫也是非常nice,新车难免会有味道,所以网上买了碳包和番石榴味道的肥皂还有香薰,综合上述一共不到三百。 7.缺点:首先车机一般,但是日常使用只能算中规中矩,其次没有car play,还有就是隔音得分路段,胎噪是比较大的,其他还好,内饰的话比较平庸,运动感是有那么一丢丢但是家用来说耐脏耐看就好,我比较佛性,十几万的车里面就别要求内饰上档次的,然后是空间问题,本人170高,驾驶位来说还行,后排坐三个成年男子有点挤,两个人的话才比较宽裕,最想吐槽的就是发动机启停,基本上上车第一时间就是关掉它,另外动力方面1.2t116匹马力,我自己开过或者搭着女朋友时候感觉很充足,但是满载五个成年人的时候,感觉有点力不从心,油门踩下去吼的一声动力才输出,还有后视镜没有折叠功能,每次停车得用手去掰,另外21款运动没有了前雾灯,尾灯只有灯泡感觉整辆车的坏在屁股上,虎头蛇尾的感觉。 8.感受:用车接近一个月了,首先给我的第一印象就是很容易上手,车身小巧停起车来确实方便,另外多功能方向盘也很方便,切换歌曲也能在方向盘上操作,但是语音智能功能就是有点不智能,总是识别错所说的话,另外自动驻停功能给好评,红绿灯不但能解放双脚而且不用换挡,还有后排的出风口和插电头,家人坐后面的时候都夸说懂得买车,夏天能吹到空调风同时还能给手机充电,要是说不满意的感受那就是充满塑料感的内饰和中控那块屏幕,但是因为我买的是运动款有红色的点缀,所以营造出那么一丢丢运动感,没那么朴素,四侧门都有皮质包裹,手肘架在上面不会感觉硬硬的,就是四门的储物空间不算特别大,基本上放瓶矿泉水和手机就满了,后排空间总体来说不算特别宽裕但也够用,反而后备箱的空间让人出乎意料的大,而且很平整,再加上还支持后排比例放倒,对于家用车来说确实不错。油耗方面现在新车显示从一开始20几个油到现在10个油,直到现在没跑过高速,也不知道算不算省油。 9.感想:最好的座驾是父亲的肩膀,最好的房子是母亲的肚子,最重要的是家里的父母辛苦了多年抚养我们成年只要有时间就回家,外面是有钱就能去的地儿,但是家有时不是有钱就能回去的地儿。希望雷凌作为我的第一辆车不仅仅努力的见证,也是我生活的起点,加油

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    2021-04-01
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    2021-02-08

    10.31提的车,目前1000公里。怎么说呢,人生的第一台车还是看了又看,听了家里人的建议,朋友的建议还是选择了自己喜欢的。花钱买自己喜欢的。不后悔 最开始先看得思域,确实也让我很喜欢,然后网上各种看改装件,改装件都加入购物车了,也看了三缸的03,可能还是自己过不了三缸的关,我也去试驾过,知道不抖。2.0又嫌贵…。还看了菲斯塔,开过朋友的,提速确实很猛,但是速度一上去,感觉车身很轻。有点掌控不了的感觉。直到我看到三代名爵6上市。一下就被这台车吸引了,以前也关注过二代,但是顿挫太严重就放弃了。但是看到三代上市改了变速箱,又有小尾翼,还有鸡血模式。价格也还可以能接受。7月份刚上市,想去试驾,无奈一直没时间去,就一直拖到10月份才去试驾。希望大家真的想买的就去店里正儿八经试驾一哈,不要看网上说,只有你真正试驾了,才知道这台车适不适你。 这车如果是起步直接地板油,油门响应确实会有那么一点延迟。但是像在高速上,转数在哪里,想超车什么的,还是很轻松。再说说优点缺点吧。优点大家都看得见,动力可以,外观可以,内饰也不是很差。就不多说了,缺点跑高速只要不过100码,胎噪我都还能接受。到120,确实很大。不过胎噪大我也能理解,因为追求运动,用的扁平,我想着等后期,自己换四个米其林的静音胎。后排空间和后备箱还是比较大的。但是后排的乘坐舒适度就不是那么理想了,不过我买的时候就考虑我又不做后座。 这些就是开了一千公里的一点点体会,自我感觉很香,哈哈。写的水平很低,大白话,看的懂就好。最后跟那些想买这台车的车友,一定要自己去试驾试驾试驾。试驾不要钱,重要的说三遍。最后附上4张照片,第一张刚提车的照片,后面两张是跑高速定速巡航100的油耗,6个油,还是可以。最后是洗完车的照片

    大帝L图1大帝L图1
    2020-11-05
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