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#MG7体验分享关于车机升级几项要注意的地方 1，升级不能启动发动机，需在可以长时间停车地方进行升级。 2，升级大概需要30-40分钟左右，并且升级时双闪闪烁是正常的是正常的。 3，升级完之后启动车机车机会有大约半分钟的反应时间。 4，升级完之后打开转向灯时候转账提示音和倒车警示音声音明显变小。 5，本人遇到车机升级之后无服务现象，断电五分钟之后解决，在后续车库无服务出现之后到地面自动找寻到信号，大概五分钟左右。（判断升级有用） 6，车机升级完可能会有短暂的卡顿，我的有短暂卡顿，关机一段时间目前使用到现在很流畅没有再出现卡顿现象。 7，升级可以在收到升级邀请之后自行远程升级，不需要去4s店升级。 目前想到就这些，后续想到再补充。
#MG7体验分享ECO模式，途中长距离路段开始了定速辅助驾驶，定速85-110区间。 我属于起步属于脚踩的稍重的，表显对比实际油耗误差不是很大 下图是在不同路段的油耗 车刚到手市区堵车，平均车速才十几公里😅 📉能耗分享
#MG7体验分享📉能耗分享 实测，这车3箱油 以满箱油比对公里数测试得出结果: 第一箱92跑完430公里左右，剩续航提示38公里 第二箱95跑完495公里左右，剩续航提示45公里 第三箱95跑完509公里左右，剩续航提示48公里 油加满系统提示续航为640公里左右。 以上结果均为城市道路加高架标准模式偶尔运动情况下的测试结果。 附出去玩拍的图和车机系统目前出现可能是故障的氛围灯问题，有相同问题的车友可以交流一下。
#MG7体验分享来吐槽一下小7，试了很多地方，屏幕也试了，没有可以安装手机支架的区域。空调出风口只能用挂钩的，但是会导致风向无法变动。 另外再奉劝各位车友们，底盘略低，尽量不要骑马路牙子，不然就跟图二图三一样了
#MG7体验分享30拿车，深度驾驶感受 先说一说缺点: 1，名爵的车机不是很好用，只支持固定的软件，并且我更习惯carplay 2，天窗有边胶，尾灯边框有毛刺 3，标准模式下悬架偏硬 4，车内异味散的很慢 5，a柱区域视野很差，后视镜没有倒车降后视镜功能 6，尾翼缝大积灰，天窗不防晒 7，无边框双层夹胶玻璃也有残胶，细节上差了点儿 8，中控屏幕分辨率一般，自带地图没有高德好用 9，车机里音乐软件的会员和手机上的会员不通用 10，油耗比较大，轮胎抓地力不太行 11，雨量感应式雨刷太灵敏了，有点鬼畜 说完缺点下面说说优点吧~ 首先 1，自带的车机系统有很大的升级空间，未来的自由度及可玩性很高 2，动力非常强劲，至少对我来说有些动力过剩 3，bose的14单元音响效果非常棒 4，调整电控悬架带来的感受很直观 5，限滑差速器目前没有用到，具体怎么样不清楚，但是50万以内的车好像只有小7有，很不错（虽然我用不到，但是你得有） 6，后备箱空间比较大，后备箱盖也可以抬很高，挺实用 7，前排的空间相对还是挺宽松的，1.81身高，155体重可以完全的施展开 8，360全景影像系统很好用 9，降噪胎隔音效果相对还是蛮好的 10，19寸五幅轮毂加红色卡钳还是挺帅气的 11，高通8155的反应挺灵敏，车机AI唤醒词支持更名 12，全景天窗真的nice 13，全区自适应巡航很好用 14，它能加92，它能加92，它能加92 15，座椅的包裹感很不错 16，自适应灯光和大灯调节也很实用，不用管 17，还带有空气净化系统 说了这么多，这么些天的驾驶感受就是从整体配置上来说，不到20万落地，挺值。但是品牌影响力和车辆保有率比较低。 之后想到什么再继续补充，车子功能设置基本已摸透了，哈哈哈，车友们有什么功能不懂的可以留言或者私信我！有空回你就能解答 🤦🏻新车一血
