金乌升268

梁哥话不多1313134896：买212的大哥们都图的啥

坤彬说车：北汽212，我喜欢的一台车！因为我是老兵#硬派越野 #二手车 #北汽212 #经典情怀老车

夜鹰越野：今天中国国产的北京212战胜了所有外国的杂牌垃圾。成功报废多辆外国杂牌成功登顶。

wolf独狼13：2020款2.4T硬顶，左后轴承油封渗油，首保免费更换了油封，还是渗油，暂时不敢跑长途，跑山路ABS 闪亮。

武汉光谷乐驾会越野运动中心：北汽吉普212，一代越野传奇！

real9999：看官网的图片很酷啊

小美数码小店：你的车带增压吗？

梦幻高山M1a：快到拉萨了

玩车报告：提起越野，就不得不提“越野活化石”BJ212了，毕竟已经坚守市场长达56年了。近日，北汽制造就官方宣布现款BJ 212将于今年年底停产，今天玩车弟就来讲讲被称为“工业垃圾”的BJ212。 玩车弟试驾的是BJ212 2021款的2.4T 版本。对于外观，玩车弟只想说，硬朗的外造型好像是被焊在了BJ212身上，这么多年一直都没有改变过。而如今只要提到BJ212，大家印象最深的除了低廉的价格外，就是最经典的硬派风格以及军绿色的车身颜色。 目前市场上在售的产品是2020年的改款，之前的前后悬架为纵置钢板弹簧非独立悬架，但是现在变成了前双叉臂式独立悬架，后悬架继续保持整体桥式非独立悬架，并标配机械分时四驱系统。 至于开起来的感受，玩车弟只觉得颠和吵。虽然有211匹马力，320N·m的扭矩，动力数据看来还是挺不错的，但是一成不变的外型、复古的内饰、裸露的电线和难挂的挡，实在让人难以接受。最难以接受的还是动不动就罢工熄火，活生生把车主逼成了修车能手，也被广大网友称之为“工业垃圾”。另外，虽然是越野车，但是BJ212的越野能力实在难以言表，减震差、动力差，而且就连最高车速都只能到115km/h。 但有一说一，说到价格，BJ212的价格还是对得起粗犷、原始的外观，以及简单到不需要设计的内饰，毕竟顶配都只要10万出头，这个价格就能买到一辆硬派越野，那还要什么自行车？ 不可否认，BJ212不仅仅是一辆车，还代表着一代人的记忆和情怀。令玩车弟唏嘘的是，如今它也要停产了，不知道停产以后的BJ212能不能成为被抢购的对象呢？毕竟有人就喜欢有情怀的车。

梦幻高山M1a：奔袭800公里 翻过折多山！接下来直奔理塘，除了发动机故障灯一直亮 其他没任何毛病！动力充沛！

Ch83c6d：快了快了，

懂车帝原创：全新卫士玩穿越野基地，成为唯一通关选手！

四轮儿车：国产鼻祖级的硬派越野车北汽212在1965年诞生，后来推出了2020款继续销售，新车融入了超多的车身颜色，有军绿色、黄色、粉色等等，现款车型共有1.5T和2.4T，全系搭配手动变速箱，适合那些当年想买因为各种条件限制不能买的朋友。 外观方面 新款的212外观还是“老味道”，车顶有硬顶版也有软顶版，且轴距也加长了，车头带有一整根环形的铁杠，相当结实，它和勇士的还不太一样，中网带有北汽LOGO，两个圆形的卤素大灯和机盖上带有四根肋线很经典；右侧有和车身同色的防空灯，原理是防止空中敌机发现车辆光源的位置，非常的的复古，得以保留。侧面有原厂很结实的侧杠，16寸原厂的AT胎，视觉略微有些偏窄；车尾有一个特别大的亮点，带有拖车电源，现在市面卖的极大多数越野车都没有这项配置；后备箱的开口很小，不是常规的整个尾门打开，后备箱和车内空间有隔板进行隔断，完全不相连。外观讲了很多，当年复古的设计都得以保留，情怀车。 内饰方面 除最低配以外其余车型高大上了许多，也就是勇士的那套纯塑料的内饰，高科技配置一样没有，收音机就是它多媒体系统了，前排带有一个USB充电口和两个外放喇叭，四个车门均为手摇车窗，如今很难见到的配置。 配置方面 全系标配卤素远近光源、转向辅助灯、大灯高度可调、胎压显示、ABS防抱死及制动力分配，这台车的配置表基本都是空白。不足：虽然是复古型的车，可内饰有了变化，应该加上主副驾驶气囊让前排乘客安全有一定保障，这个配置全系没有。 乘坐方面 前排座椅很直很硬，跟坐木头板凳上一样，后排座椅还有一定舒适性可言，靠背角度比较仰，整体坐姿要比前排高出一截，呈剧院式分布。 动力及底盘 搭载1.5T和2.4T发动机，最大功率136和211马力，匹配5速和6速手动变速箱，其中2.4T为三菱4K22D4T发动机，匹配爱信6速手动变速箱，挂挡特别顺滑。然后就是底盘的悬架方面，前悬架更换成双叉臂式的，而后悬架换成五连杆形式的悬架，取消了老款的四根板簧，新车的舒适性相比于当年的款式能舒适一些。 整台车做工很粗糙，因为需要保留当年的本质，但如今用上了比较时髦的发动机和变速箱，2.4T车型优惠完不到十万元的售价很难吸引普通消费者，主要还是想追求年轻时买这台车的中年大哥们，完成当年的梦想。

码券视讯：我就是担心一个问题 油耗 漆面 其他的还好啦… 哪个大神来款款