认证:奔驰C级AMG车主·车龄7年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Endist
爱趣听全部说好的????怎么不说经常连不到网,清理缓存也不行,必须重启系统。缓存到400多M基本就出问题了。而且每次地库出来大概率都是要重启车机才能正常播放音乐。。我已经成为重启能手了。。。
请记录V—:影音系统: 开车除了使用导航我们听音乐的需求也是非常重要的一件事。 这次影音娱乐更新出了"爱趣听"平替之前的酷我音乐。QQ音乐就内嵌在里面,买一送二还增加了喜马拉雅和微信读书。实测QQ音乐不用单独购买车机版本,用手机里QQ音乐APP扫码绑定即可,保存了原有收藏歌单用起来更得心应手。 说道QQ音乐聊一下雅马哈音箱。先说结论,乐感更足,更抓耳了。之前让人吐槽最多的低音部分改动明显,下潜得更到位。中音更浑厚了一些,高音变动不大,乐器演奏还是有非常明显的雅马哈味道。 语音操控: EVA越来越聪明,反应越来越快了。甚至是在所有升级里面提升给我感觉最直观的。HI,EVA!打开收音机。HI,EVA!回家。你甚至中间不用停顿。它就可以从召唤直接执行命令操作,执行的速度也是有所提升,尤其是在导航上面,反应速度比之前版本快了近一倍。语音召唤界面也有所调整,执行操作后待命时间有所延长避免频繁呼唤导致操作反锁。 古语云:“不积跬步无以至千里,不积小流,无以成江海”,每一次小小的改变都在迈向更好。从4月份更新2.0,到7月份更新3.0,再到本月也就是9月更新3.1,极氪用5个月的时间将辅助驾驶做到了3次更新,并且这套辅助驾驶应付日常使用其实也够用了。3.1在3.0基础上的改变并不多,并没有增加功能层面的东西,而是优化修复3.0存在的问题。就我这几天的体验来看,结合更新内容,主要优化了: 我这几天的体验3.1来看,结合更新内容,主要优化了: ①车辆识别的空间范围(也可能是优化了显示屏显示范围) ②acc加减速的平顺度 ③巡航车道两侧干扰灵敏度及居中状态 ④中控显示动画过渡平滑度。 ⑤诸如车道保持辅助开关,这种大家都知道的改变就不赘述了
提问刹车老是点头啊,我再怎么轻轻慢慢踩,还是有一点点点头。。。 还有,刹车刹不住啊,是不是刹车要换啊。 U版
右上角的极氪用户,能改成昵称吗?? 还有,每次我调好座位,我老婆开,又要调成她的,然后我开又要调成我的。。。 能设置成自动识别吗?自动调。