简介：这个人很懒，什么都没写~
简单梦想500w
马上5月结束了，不知不觉也开了4000多公里了，简单总结下，用车地点主要在江苏。 年前入得韭菜坑，虽然知道年后会降价，但是过年想换车同时家里领导就指定了灰色外观、黑色内饰、黑色运动轮毂，当时销售小哥一查库存就一辆了，于是下手了。领导的眼光还是正确的，黑灰配还是很搭的。 5个月开了4千多公里，其实不算多，基本全是纯电，加了200元油还没用完。因为家里有辆电车，黄金右脚已经提前修炼了。正常上下班走省道电耗一般17个左右，还是比较满意的。因为基本都是纯电行驶，驾驶感受跟其他电车差不多，很轻盈。增程器启动过几次，驾驶员是有感觉的，拖拉机的声音也有的，但是速度一上去也就听不出来了。 至于空间方面，前面两排还是没啥问题的正常的安排是前排做老大，家里领导和老二第二排，第三排用的不多，偶尔应急。 开到现在，经历了一次OTA，不知道今年年中的OTA有什么惊喜。但是，更希望理想能在硬件方面有升级的选择，比如HUD，纯电模式太容易超速了，老要低头看速度表。 总结一下，借用一个车友的话说35万的理想one都是问题，27万的理想one不要太香啊，想入坑的抓紧了。
10号提车，直接去的工厂店，还有些one，不知道年后还会降价不，不过过年要用车，不管了。理想卖的真好，板车一车车往外拖啊。 年底单位比较忙，14号抽空上牌弄ETC。第一次刚加完加油的时候增程器启动了提示维护，声音是不太好听，速度上去就听不到了，振动没什么感觉。 目前开了100多公里，基本都是纯电。车子开着感觉比较厚重，很稳，没有开船的感觉，车子10月的也没有味道，家人比较满意。 副驾娱乐屏老大看，老二坐在后面没得看，不过淘宝上已经可以自己加后排娱乐屏了，后期准备弄一个。虽然没有空悬、电吸门、隐藏门把手，但是可靠性也许更好点。 不满的是基本啥都不送，都要靠自己去弄积分薅羊毛。如果过年后再能拿到西藏那样那样的补贴，25万的新车真的不要太香。这个价位，对于二胎奶爸来说，one还是非常香的。 虽然是要停产了，厂家承诺12年的维修保障。有人肯定会喷12年理想在不在还不知道呢。明天的事今天谁知道呢，早买早享受吧。 说实话，增程技术不先进，但是目前比较适合国情。其他友商的驱动技术也挺优秀的，堆料方面大家都差不多，特别是亏电和高速情况下油耗方面肯定比增程强。但是没有一个完全像理想以家庭背景为卖点的，只能说李老板抓的点好。 最后祝新老韭菜们新年快乐，兔年大吉。
销售说最后50台，补贴1.5w。打开懂车帝，看看6座新能源，8pro想要的配置没有，8max性价比不高，9看看了我的钱包。唐三排太小，蓝山估计也是带鱼屏价格也要30w往上，作为二胎家庭，嗯，算了交定金吧，后天提车
提问这车是不是歇了。刚开始共创，后面没声音了。现在又是首款轿车路试，这是放弃6座了吗？
L9太大，也有点贵，一直等L8，结果弄了个PRO和MAX。关于自动驾驶，个人认为除非厂家承诺出事负全责，方向盘还是自己抓着好，辅助就是辅助，所以自然看好PRO。 增程技术还是相对落后，但是理想刀法确实精准-奶爸车，够大，配置够丰富，可油可电，优点还是有的。尤其是相比one多出的冰箱，彩电，小桌板还是比较有吸引力的，对空气悬架倒是兴趣不大。 冰箱可以弄车载的，可是小桌板也不给有点小气了。出去玩吃个东西还是方便的，哪怕放平板呢，小桌板应该成本不高。 手势控制的电视是加分项，抬头看总比抱着平板或者低头看手机好，也没有。而且这东西应该不好加装。所以觉得这配置总是差点意思，不知道有没有同感的。
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