认证:奥迪A6L车主·车龄4年
简介:会开车的90后“老司机”,主业是还欲秃未秃码农,Golf 7 & MAGOTAN B7 & A6L C8三料车主。
SeeYou
#提车日记女友有惊无险地考上了本校研究生,作为奖励久违的陪她逛了一次街,就在我们买完衣服后,隔壁就是小米体验店,女朋友直接就被C位的小米SU7所吸引,吵吵着要进去体验一番(话说这丫头片子开车技术也不咋地,咋对车这么感兴趣呢)遭不住女朋友的软磨硬泡和销...查看全文
#用一个词来形容你的车好多朋友都让俺拍一拍在外面的照片,但奈何工作忙没有时间,今天下班早,就简单的拍了几张。只可惜手机镜头没那么好,各位见谅。
#轮胎的选购技巧最近家里的高7轮胎已经用了6年5万多公里,表面已经出现明显的龟裂。各位车友能不能给说一说以下的轮胎哪个好一些?或者有哪款轮胎推荐?
首先请大家理性看待,38号是以一个不被充值的车评人角度出发去评价一款车,从结果来看是很客观的。而大象是厂家员工,代表着厂家的利益,当车评人评价与厂家预期不一致时对线是必然的。38号的那期视频整体而言是偏客观的,毕竟一些客观的数据摆在那里,说C5X是B级车的确是过于牵强,因为从整体尺寸和轴距来说,还有14-18万的价格,都很难去定义成一款加长后的中型轿车,但不可否认C5X的配置的确是高,但,这也可以理解是一种错位竞争的关系。以一个A级车的价格,去买到B级车的配置。这也就是常说的A+级轿车。也是二三线品牌惯用的市场营销手段。综合38号的评价,可以理解为C5X是一款配置相对较高,各方面没有明显短板的家用轿车,但操控性运动性达不到宣传的预期。缺点是各种先进的配置是有但是不好用罢了。说白了就这么点事,真是不明白为什么还有一些无聊的人上升到对38号的人身攻击上。大象你要是个负责任的人,就应该代表东风雪铁龙据理力争,摆事实讲道理。而不应该当阴阳人,当面一套,背后一套。这只会消费雪铁龙这个品牌在市场中的口碑。要喷我可以,拿出事实就成,别自己没开过车就在那敲键盘。
38号车评中心:正式邀请攻击38号的东风雪铁龙员工来北京对线
首先哈,作为一个懂车帝新人,俺不知道和大家分享些什么,但作为“老司机”,在购车用车方面,还是有着自己小小的见解。看到小红书里的车友们分享自己的爱车时,只是主观的说几句外观、内饰。没有说出车辆真正的价值。这里就由俺,告诉大家真正的用车感受。 ...查看全文
#小改一下品牌:AX 颜色:金属蓝莓