#提车日记

【提车信息】 提车一个多月了，目前跑了2700公里，今天来交个作业，本人今年21岁，唐山人，目前大三，在当地的一家医院🏥实习，想着快毕业了，买一台车会很有面子，想着买一台省心省油的车，预算30万内，看过bba，ct5，迈腾380，亚洲龙，当时也看了雷车，但是当时雷车优惠力度小，有点超出了预算范围，就一直在犹豫选那台，直到2月3号这天，让我与雷车结下了缘分，当地的4s给我打电话，和我说雷车优惠力度大了，可以做到6.5万的优惠，当时很惊讶，雷车优惠力度这么大，毕竟以前是加价的车，谈了一下价格，4s和我说目前整个北京，天津，唐山就这一台现车，当时还以为是4s的套路，随后我就给北京的4s打了电话，也说没有现车，价格也和唐山这边差不多，然后和家里商量，想着可以上唐山牌，价格也不是差的很远，所以就考虑在当地提车，第二天就直接去了4s看车，谈了价格，我是按揭买的，最后谈的算上购置税保险上牌费一共是27万可以落地，这里有一个小插曲被4s宰了，不然可以26落地，我是想着年前可以开上，销售看着急买车，就说买这台现车要捆绑1万块钱的装潢钱，就包含一个车衣，后来和销售谈的在车衣的基础上，送了一个车窗膜，一个底盘保护板，和销售要了一堆东西，结果都没给，然后当天就把钱交了，结果当天没有提走，因为是周末，车的一些手续弄不过来，就在家等了一天，2月6号就正式的去提我的小雷 【静态感受】 配置来讲，因为本身也不是喜欢开快车的人，所以对动力来讲没有特别大的要求，更何况只是在县城两点一线，很少跑高速，有一台代步车就够用，至于网上说的公路闪电，轮上97匹，拉人爬坡上不去，我想说其实并没有那么慢，但是不可否认，突然猛给油，超车时确实费点劲，油门响应会延迟1秒左右，但是不像网上说的那么弱，“如果你在乎动力性能，那雷车不是你的首选，如果考虑稳定，省心省油，那雷车绝对是你的首选”，内饰的话，我是秋山栗内饰，虽然不好打理，但是我个人感觉，秋山栗yyds，质感也非常好，乘坐感很舒服，空间来讲：本人173，个子不高，坐到后排翘着二郎腿完全可以，头部也有很宽的距离，对于我这种个子不高的人空间绝对够用，座椅也很舒服，座椅长度也很长，足够支撑腿部，长时间乘坐也不会感觉到累，外观方面，正面看很大气如果有一对三眼大灯更完美，侧面看前面，视觉上有一种很强的冲击效果，搭配溜背车身，侧面更是完美，尾部三条车灯，像是一个倒着的L字母，总之就是一个字“帅帅帅” 【操控】 操控来讲的话，底盘滤震效果很好，避震很软，转向精准，但是如果急转弯或者速度较快的情况下转弯，车身侧倾是挺明显的，雷的刹车偏软，所以驾驶人要预判行驶的路况，控制好刹车距离，防止追尾，（丰田老车主都知道，丰田系列刹车都偏软）还有就是车道保持辅助功能，这个功能对我来讲还是蛮有用的，假如你听歌的时候切换歌曲，或者回消息接电话，可能会导致车道偏离，这个时候他的方向盘会震动，并将车身回到当前的车道，有一次在高速上，我要下高速，没打转向灯就直接下的，然后他就直接把我的车身回正了，给我吓了一跳，如果在长时间在高速上行驶，这个功能还是很有用的，可以防止疲劳驾驶 【动力能耗】 因为我是在县城通勤，距离大概7公里左右，现在跑了2700公里，综合油耗7.2个油耗，感觉很省油，路况也不是很好，高峰期车很多，车少速度最快就是60或者70，车多慢的话20或者30，其实油耗来讲，要看每个人的脚法，我是21年年底下的本，然后就一直没怎么开过车，上路还是新手一样，所以脚法自然就不如老司机们，变速箱的话，雷车搭载的2.0L加cvt变速箱，很多人会说啊，cvt给地板油钢链会断啊，这些之类的，但是雷车所搭载的变速箱是k121变速箱，起步会带两个齿轮，后面高速的时候转化为钢链，地板油速度到60-70之间会有一次明显的掉转速，应该就是齿轮切换到钢链，cvt之所以会断是因为承受不了大扭矩，这个低速大扭矩都是齿轮的，相当于2AT+CVT，全世界独一份的设计，换档很平顺 【用车成本】 目前的费用就是给车里买一些装饰品，一些保养美容用品，目前一个月大概加两箱油，大概在600块左右，我都是去中石化加油，必须要给自己的爱车加最好的油，目前2700公里，还没做首保，我车是4年10万公里免费保养，很羡慕那些终身保养的车友，后期保养之类的费用请关注续帖 【值得推荐】 1、如果你的预算在30万左右或者更多，不追求性能的话，省心省油，雷车绝对是你的首选，预算多可以上300，更加省油，驾驶体验会更好，毕竟300是混动，丰田的混动技术还是很厉害的                                    2.雷车的外观极具辨识度，轿跑造型的设计车身，以及复杂的腰线设计，让人从任何角度观看都觉得非常大气，雷车开出去，我感觉面子并不输bba，甚至我感觉比bba更有面子                                                       3.品质出色，无论是中型豪华轿车ES，紧凑型SUV NX，还是全尺寸豪华轿车LS，都体现了雷克萨斯的最高水准，装备奢华，驾驶体验出色 【吐槽缺点】 1.雷车的工艺大部分都是手工制作，所以也会有很多不足的地方，我车在2000公里的时候方向盘出了异响，因为我开车挺烦异响的，开去4s给我解决了，原因是车道保持辅助和方向盘罩子产生了共振，工作人员在里面垫了一个东西，目前还没发现异响 2.车身侧倾，如果速度快的情况下过弯，车身会有明显的侧倾，因为雷车轮胎是215的轮胎，比较窄，所以过弯支撑性不足，300的轮胎就会宽一些，如果你买了雷车，接受不了这个，可以后期安装一个阻尼杆，过弯效果会大幅度提升                    3.还有就是钣金，众所周知日系车一直都很薄，拿我叔的宝来对比，钣金比这个车的还硬，引擎盖轻轻一按就能按进去                                      最后请圈主推荐加精

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喜提雷克萨斯⚡️es200🎉