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淡泊的晚风oIq：今天九月20号，我是19号晚上找的大哥，和他聊了一会，我对5.15版本真的是快崩溃了，顿挫先不说，特别是空转是真让人受不了，我们这山路比较多对驾驶技术有一定的要求，对油门和刹车控制必须要做到非常跟脚才行，20号就给我推了5.16版本说说我的感受吧，先说车机，我的车机是装了直播，听歌高德7.1，5.15版本车机都是可以全屏的，然而5.16版本更新过后软件是没有掉，唯一的一个就是不能全屏了！也不能安装任何软件了，没有权限！再说说TCU吧这次工程师们确实挺给力的，顿挫几乎感受不到，特别是2-3挡，换挡很平顺，起步2-3挡转速在2500转左右，爬坡的时候没有涡轮介入的那种一冲的感觉了，给我的感觉像是AT变速箱的那种感觉！真的很丝滑，高速巡航转速也在1600转到1700转，换挡很快，感觉不到换挡带来冲击！涡轮介入的时候也没有一冲的感觉了！这就是我的真实感受！真心感谢，若驹在世，大哥和欧尚的工程师们！给你们点赞！希望能再接再厉！补充一点，下面图是对比图，5.15版本是3.8EMS是1.0然而5.16版TCU是4.1EMS是1.2的！本人是1.5排量智尊版！
#欧尚Z6车主晒单今天九月20号，我是19号晚上找的大哥，和他聊了一会，我对5.15版本真的是快崩溃了，顿挫先不说，特别是空转是真让人受不了，我们这山路比较多对驾驶技术有一定的要求，对油门和刹车控制必须要做到非常跟脚才行，20号就给我推了5.16版本说说我的感受吧，先说车机，我的车机是装了直播，听歌高德7.1，5.15版本车机都是可以全屏的，然而5.16版本更新过后软件是没有掉，唯一的一个就是不能全屏了！也不能安装任何软件了，没有权限！再说说TCU吧这次工程师们确实挺给力的，顿挫几乎感受不到，特别是2-3挡，换挡很平顺，起步2-3挡转速在2500转左右，爬坡的时候没有涡轮介入的那种一冲的感觉了，给我的感觉像是AT变速箱的那种感觉！真的很丝滑，高速巡航转速也在1600转到1700转，换挡很快，感觉不到换挡带来冲击！涡轮介入的时候也没有一冲的感觉了！这就是我的真实感受！真心感谢，若驹在世，大哥和欧尚的工程师们！给你们点赞！希望能再接再厉！补充一点，下面图是对比图，5.15版本是3.8EMS是1.0然而5.16版TCU是4.1EMS是1.2的！本人是1.5排量智尊版！
