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    国际方的天逸

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #后悔买天逸吗?后悔买天逸吗?答案是:of course no。 2021年初提的2020款1.6T悦享版,目前行驶一万六千公里左右,开了一年半多了,先说说缺点。 1.扭力梁,扭力梁对我的影响还是挺大的,因为通勤路上有一处必经之处有左右不对称的突起路面,扭力梁先天缺陷,所以每次经过那里都会有轻微后轮失控半秒的状态,虽已经知道原因,也已逐渐习惯,但体验感终究会让你觉得有那么一丝丝的遗憾。 2 内饰有轻微异响,行车途中如未放音乐,环境安静速度均匀的情况下,经过突然起伏局面会听见内饰轻微吱吱异响,经过多次寻找,可以肯定凶手是中控屏幕下方那块塑料地板与阅读灯处。这属于做工与用料导致的,但不是说材料就一定不好,但有异想也是很影响体验的一件事儿。 就车本身机械素质,缺点目前就发现这两条,其他比如空间方面,那都是不存在不够用的,一家五口随便坐,后排还能翘个二郎腿,也经常业余司机被迫营业,去接送人。油耗方面百公里6.8+7.5-路况以半市区半郊区为主。还是满意这样的油耗的,SUV能有这样的油耗,也算得上略省的。动力方面,1.6T超车没有犹豫过,一般2-3档顿挫会偶有发生,不过随着与车相处的时间增加,脚法也日益默契,后期应该会更少。爱信AT变速箱,也免不了的小顿挫,算不上缺点,只能说是常态。 最后还是说回外观吧,毕竟颜控的我当初就是由外观一见钟情的。现在要开车的时候远远的看着它,慢慢走向它都有一种向爱走去的感觉。选车一如选择伴侣,还有啥比久看不腻更有说服力的。身体很诚实 So 为啥要后悔。因为喜欢所以选择,因为喜欢所以不悔。 最后感谢圈主,快点推荐我的小作文。

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    以前上下班通勤骑小毛驴,经常看到一辆墨绿色的雪铁龙的SUV,从我上下班那条马路上开过,下雨天的时候它的颜色看起来是那么的生机勃勃,就像我们家乡苍翠的茶园跟远处的苍山,晴天看它又那么的丰润温婉。就像一位曼妙端庄的少女。顿时觉得,这街上熙熙攘攘看过去的车没有一辆车及它,美如碧玉,温如翠璋 没办法,始于颜值。 后来买车提上议程,自然也是去了解了这款车,后来才知道,人家这颜色叫冰山蓝,再全面了解过雪铁龙的品牌调性,历史背景,现状问题,还有这款车的一些软硬件配置之后,觉得她不仅外观让我着迷,内在更是跟我不谋而合啊!就是价格不太合超预算了。简直失落到极点,无奈,沮丧,看一圈其他车,始终都提不起啥兴趣。因为驾照才考到科三,也就没怎么着急,看车就搁置了。 因为在懂车帝里面关注了这辆车的动态,后来刷到即将出新款天逸,老款优惠力度会加大。我突然又觉得自己行了。 又开始去找4s店结果本地压根没有店。最近的在200多公里外,结果还是懂车帝刷到隔壁省最近一家4S店有现车,价格还能谈,欣喜若狂,喜极而泣,喜出望外,讨价还价了半个月,坐高铁,带着司机,拿下,落地16.7万1.6悦享,实现梦寐以求的理想, 其实吧,前面只是稍微渲染了一下,没那么夸张,也确实是觉得天逸好看,颜色独特,没有一家车企的蓝色像法系的冰山蓝这么吸引我的。法系的各种尿性优缺点也知道,家里有人有法系车,比如扭力梁啊,烧机油啊,不保值啊,这些我也都不在乎,毕竟人生匆匆啊,取悦自己。活在当下。为啥头铁选天逸,还不是随了心意。其他的不用太在意。 圈主快推荐我 📒选车心路

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    应雪铁龙天逸C5AIRCROSS圈主邀请,来交这篇提车作业,顺便谈一下这一万多公里的用车感受,说得不好还请大家担待着看。 选车心路: 因家住郊区乡镇,一直以来觉得没车不方便,前年也将买车列入人生计划,报了驾校,一边考一边看车,有次无意中在路上看到天逸(冰山蓝)这款车当时被外观吸引,它就映在我的脑海里了。翻了翻资料发现雪铁龙这个品牌调性,用料,底盘,跟我性格都比较对味,但无奈价格似乎有点贵超出了预算,原本预算只够买一辆14万以内落地的SUV,只能看其他品牌的车,但这些车也都心动不起来,后来也就没怎么看车了,想着等驾照拿到再说。三月份看到天逸即将改款,现款应该会有比较大的优惠,就又开始关注天逸了,如果要买带PHC的价格最少要去到16万落地了,不买带PHC的又觉得没意义,咬了咬牙增加一点预算,本地没4S店了,就问汽贸,汽贸价格要得太高,如果价格合适周边城市也行,懂车帝里看各个附近城市4S店直播,最后锁定了三百公里外的一家4S店销售,加了微信开始聊,即将改款他们店的现车也不多了,还有一辆百年,一辆潮享,一辆悦享(冰山蓝)一辆尊享(冰山蓝)因为铁了心要冰山蓝,所以只能选择这辆悦享,但是超了预算1万多,想想还是选个日子当面去谈看看,行就订车了,就坐高铁过去了。下了高铁销售开车来接,到店以后先看了一下车,第一次真正坐进天逸车内,确实一点气味也没有。因为当时销售说没有试驾车(不知道是不是故意说没有的),也就没试驾。谈价也比较难谈,从车价谈到保险,上牌费,真的慢慢的,一点点磨,磨了7-8千,然后就下了订金约定十天后付钱提车。过了十天钱到位了,又坐高铁过去交钱提车,因为还没有驾照只能带着司机去把车开回来😂开票价14.5,落地16.5了。开回来在家放了一个多礼拜驾照才下来。每天都心痒痒的想开,但又被各种劝说别无证驾驶。放弃了,(真的还是别无证驾驶哦不然保险不保的)。 用车感受:蓝胖子的车内空间还是很宽裕的,一家人坐车上能明显感觉大家都坐姿都可以很放松随意,一点儿不会拘谨局促。AT变速箱2-3,或者3-2档会有顿挫,底盘韧性很好,该硬的地方能硬,该软的地方能软,经常开着开着想睡觉。不要太舒服。虽然方向盘的精准度很好,操控也不错,因为底盘是舒适性调校,初段很有弹性,有点儿晃晃悠悠的感觉,所以你会认为它没有啥驾驶乐趣,但是当你想激烈驾驶了,你会发现它原来是可以很运动的。这就是PHC的作用,初段很有弹性,越往后会越硬。 再说说优缺点 缺点: 1:车内异响;在比较颠簸的路面A柱会有吱吱吱的异响,毕竟价格摆在那里不知道旗舰版会不会好点儿。 2:扭力梁;法系的扭力梁虽然是扭力梁的天花板,但毕竟是扭力梁,车速上85过路面不对称的地方会有甩后轮的现象,会有一瞬间让你觉得车轮失控的感觉。不过习惯了就好了。 3:副驾还是手动调节座椅;外观跟内饰都这么有逼格了居然附加是手动调节的。够奇葩的。 4:4S店售后服务点少;坐个保养还要开100多公里才有网点。 5:不保值,不保值,不保值。 6: 车机系统是真的有点老了。 再说优点: 1外观;外观肯定是第一条,整个车身360°看都好看,可能就正面会稍微差一点点。 2内饰;内饰用料虽然大部分都是塑料件,但该软的地方也用了软塑料。座椅也舒服,久坐不累,三百公里高速下来一点疲惫感都没有。 3舒适;车子80公里以内各种正常路况行驶质感都是属于紧凑型SUV里面的第一梯队。石子路,柏油路,有点破的坑洼路,高速路。都有跑过。 4用料足,够环保:车子再太阳底下晒很久也不会有啥气味,我朋友的车要是晒这么再坐进去恐怕要熏晕。车门很重,证明用料确实诚不欺我。 --------优点缺点暂时只想到这么多,当然外观见仁见智(外观算优点是我主观看法哈) 目前2保刚做完,分享一点用车心得吧。 1热车,一点要养成热车的好习惯,虽然现在的车都可以不用热了,也要等他转速下来以后再上路。 2不要到小加油站加油,这个发动机很看油品。 3不要悠着开,这发动机不怕你使劲儿踩就怕你不踩,不想神灯造访就不要悠着开。 油耗分享:半乡镇,半市区,综合油耗7.5-8.5升这样。不算省,但也不算高的。 ----------------------------------------------------- 最后总结一下,雪铁龙天逸C5AIRCROSS是一款比较值得入手一款车,表现很不错,至今也没有出过啥问题,同价位,用料,行驶质感,油耗都还表现中等靠上,特别是舒适度上能与高一级别的SUV媲美,但车无完车,它的缺点也是比较多的,总归瑕不掩瑜。 −−最后感谢圈主推荐。

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