简介:这个人很懒,什么都没写~
拒卷
提车咯。 提车里程25公里,6月份的加长,直接跟我说加长的只能留着卖,试驾都只能试驾五座版。 因为第二排可以前后调,所以第三排实际上不是我这种200斤的胖子或者大高个,普通160-165的女子或者瘦小的男子都还是能坐下,只是座位偏低,舒适度一般。留给小朋友刚好扎上安全带刚好是个小空间,喜欢得不行。虽然对七座是有一定刚需,倒也不是天天都用,只有周末会有用到,平时也就放到当后备箱,那确实很大很实用。哪怕只放一边当个六座车,后备箱都会多出一大截。 第二排就算挪到最前,我坐着都也不算太挤,膝盖还有一拳多点。就是加长版的踏板如果能跟着向后加长个5公分,后排下车就会更安全舒适了。 第一排没啥好说的,反正正常都是语音控制,不过坦克调头、低速四驱这类功能都是按键。工业风挺重的,不过看这个车的,都会喜欢的,没啥槽点,习惯就好。不过主副驾下面裸露的线是真的太粗糙了,需要自己买两盖板加装保护下。 外观没得说,看对加长屁股的接受程度。现在没屁股的车太多了,突然冒出来,很多人感觉接受不了。不过我个人很喜欢,看着比没屁股的协调一些。至于颜色看个人了,公路灰加3000,黑色不耐脏。不过个人没啥强迫症,不会随时去洗车,看着脏就脏呗。 最后就是考虑要不要换全地形胎和全尺寸备胎。感觉小书包看几天就特别腻。
陕A的帅车主
说好的318,咋就去了317打了卡!其实四姑娘山也是非常值得打卡的。其实火锅也是非常抚慰味蕾的,其实油耗也是让人满意的!只是三天了还没走出四川呢!明天走正路回归飞夺泸定桥!
317经四姑娘山转318,川进青出避开那曲~西宁段的109国道到西宁,走兰州经天水回西安,全程6700公里历时16天的旅行圆满结束!第一次让开拓者在各种路况下性能有了充分的表现!途中打开机盖一次,加机油1L和玻璃水!原装公路胎没有行李架!启用四驱脱困一次。油耗粗算约7毛/公里。不建议在海拔3600以上住宿!318多处修路限时放行,建议咨询酒店前台做好出发准备!林芝值得二刷
你说这车底盘底?不存在!看看如今318然乌段修路,连续颠簸连续弹跳也就那样了,找好角度无损通过!而且在林芝藏王洞偶遇了同类!世界说大不大也看缘分!
小酷熊喵喵喵
这个位置叫什么
默默KG
如果你非常在乎全铝底盘,记得一定要买那些看起来白花花的底盘。 考虑到很多用户已经对全铝底盘魔怔了,有些车企会直接把原来的铁底盘原封不动的换成铝,铁(钢)除了重之外,强度比铝有优势,直接更换,加上新能源动辄2吨的车重,崴脚就从罕见变成了常见。 铁变成铝可以,但需要加强、加粗、加大,考虑到铝的成本是铁的三倍...白花花是必须的。
KingLee1314
今天特意看了看底盘发现后悬架部分已经出现很多锈迹了,不知道需不需要做底盘装甲?有车友们做了底盘装甲的吗?
用户3629301415240
大哥些知道这是什么车嘛?
号外号外!西安凤城四路的华兴乾通雪佛兰店关闭了!在关闭前曾致电咨询售后如何处理的(包含购买6年双保套餐的使用)告知我合并到别克店后可以继续使用◇今天致电上海通用官方800客服咨询售后,被告知这个双保套餐属于店方行为,与雪佛兰厂家无关!万万没想到,97年至今都选择雪佛兰的铁粉和众多的车友就这样被无情的对待!无奈之下前往西安阿房一路的陕西国瑞店去做保养,花费如图!写这一段就是想告知车友们,有小雪的陪伴是福分,且行且珍惜!
#周末开车去兜风开拓者下周出发318,趁着周末先热个身。一行四人两个行李箱,高速从西安到眉县转国道去大山中的小县城凤县。途径嘉陵江源森林公园,不巧正在整修未开放!继续前行到凤县吃天麻鸡,味道好极了!周日再到灵官峡火车主题公园瞎转悠,这个藏在山洞里的小火车差点把人冻成狗!小小竹排江中游如图,还有点小江南的意境。去程翻山越岭省了70元的过路费,回程全程高速偶尔150的时速(不想让帽子蜀黍看到就不配图了)嘚瑟一下,一骑绝尘没见哪个电车能超越!
紫夜树
有个这柴油2.4油箱150的完美
执着的蜻蜓Anw
捷途旅行者用车一年,城市路段用车,锈了,我身边朋友都说奇瑞汽车生锈正常 ,良心大大的坏,
心明影视
新坦克帅不帅
WHRambo
猛士今年要上一款中型越野车,定位要比917低,用的怀挡,高度挺高的,有头上长个包的(带激光雷达)的版本,也有头上不长包的版本,有增程有纯电,价格据说是30万级。 (以上两图拍摄于东风研发总院外的公共道路)。
要减肥的龙
我儿子的宝宝巴士启航了!!好期待呀!!
距☞♥☜离
难搞哦,锈这玩意,不好防呐
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