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#小米SU7用车总结4.30锁单，10.5提车，三个半月3000km。 本没有买车欲望的我成功的被su7圈粉入坑， 拿着十年前考的c1驾照重新找教练进行复训， 生怕成为马路杀手， 乡村道路，城市道路，山道，社区道路，高速 我可能是su7最稳车主，提车的时候都是找的代驾。 不得不说su7的外观能为提供巨大的情绪价值， 虽然在老婆的要求下选择了雅灰配色，相对低调 但是在马路上遇见白色的帕拉梅拉的那一刻 只能说都是哥们，二十多万的车给车主百万级别的外观和驾驶感受，真的没谁了 这种感受不是厂商宣传而来，而是真正的行驶质感 我老婆家在一所高中里面 每次我开车停里面 各种小朋友做哇塞的表情和拍照 米粉从小抓起 选择Pro的原因主要是为了长续航和激光雷达的智驾 有时候我没买动车票，就会开su7往返重庆，来回八百多公里 续航非常顶，辅助驾驶也非常省精力 个人感觉比坐动车要轻松很多 当然对于辅助驾驶来说 存在一定的进步空间 1.高速辅助驾驶下错过了一个高速枢纽的匝道口 2.城区辅助驾驶开通的情况下，成都天府大道走西博城匝道由于需要先掉头再左转入匝道，它不敢开 3.对于无明显车道线的重庆区县也用不了 4.代客泊车，我公寓下面的停车场入口比较高，小米自己无法进入，容易擦到塑料桶或者直接呆住 那批评的话说了，再说一些实用方面的夸奖 1.自动泊车。我认为泊车的效果很好，这对于新人车手真的是非常友好。包括不限于泊入，泊出，侧方等等。我自己泊了一次，蹭了下花坛，心疼死。 2. pro的360影像的实体按键。 我上面有提到公寓的停车场入口是很大的上坡和下坡，进入的时候我视线也看到不到锥桶，但是有360就太大压力。包括在社区内部仅一辆车的通过的距离，360影像也可以帮助避开人，车，狗等等 3.尾翼。 不得不说尾翼真帅，从小玩跑跑卡丁车，gta5车都要有尾翼，属于男人的浪漫。鸭嘴尾翼一打开，开车仪式感就来了。我基本上只要开车，必开尾翼拉到最高。 4.星环尾灯。作为一个理工科，还是对宇宙很痴迷的那种，土星环尾灯带给我的科技感仅限于钢铁侠或者高达的su7贴花 5.香氛。没错，最喜欢的配件，没有之一。包括我老婆也很喜欢。提神醒脑，浓度也恰好。 6.脚垫。我淘宝选了款星空脚垫，有种浪漫的氛围，但是我老婆觉的不行。哈哈。 7.内饰。 个人认为红色内饰代表运动，比如人内在一样。搭配雅灰还是非常配的 8.充电。我是没有装充电桩的，外面冲半小时基本上能80%电量，感觉跑高速400公里足够了。(pro 充满640km，120km/h 跑400km还有100多里程) 9.用车费用。 不跑高速的话，周末不出行的话。两周充一次电，一次100(1元1度电)。开车往返重庆的话两次充满电外加高速费来回一共700块，不如动车。。。但是打工人没办法哦 遗憾的事:拍婚纱照的时候没和su7一起拍， 春节前婚礼也没法开回老家当婚车 新的一年要做的事:安全行驶， 带老婆多出去逛逛四川美景
