![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#人人车评家在英国种草了MINI，家里有指标了，看完sam老师@高转青年-三亩 的车评更加肯定了自己的想法，需要一辆好看的驾控感十足的油车。Countryman的名字在英国真的很贴切，英国除了伦敦是大城市，其他地方的城市面积不大，有着非常广袤的乡村，开着countryman当乡下人（我留学的地方布莱顿就是） 7.4在北京宝信行订的车 7.8车到达宝信行（买的展车，曾展过1个月），付剩余的款，可以去验车（由于MINI现在是直营，需要等发票和关单） 7.10 提车，销售陪着我们去霄云路朝阳区市场监督管理局上的临牌，然后就可以把爱车爱走啦，第一感受转向中心区非常灵敏，热到切黄油的感觉，回馈也很足。开了500km来评：转向不算很沉，很多时候单手可以操控，之前肩膀受过伤（所以胳膊力量不大，女驾驶员们可以参考一下） 刻意选的鉴赏家19英寸的轮圈（MINI Yours英伦风），也对操控有帮助，反之对烂路的适应性降低了，但是MINI的车主应该都追求操控性和比其他款式强一些的路况适应力就够了，比如修路。轮胎赶上的是马牌Eco Contact 6（EC6）缺气保用轮胎，之前一直以为mini配的都是高性能轮胎比如pzero,固特异F1非对称系列等，这款轮胎也是宝马认证，UTQG traction方面居然AA最高级，在节能轮胎里面可圈可点。这款轮胎胎噪真的不小，欢迎MINI车友来推荐一下操控静音兼备的轮胎。跑四环路90km/h的时速轮胎嗡嗡+风燥声，风燥声真的和外面在刮大风一样，有一种风驰电掣的感觉。 虽然国六B已经没什么排气回火声了，但是依然保留了发动机声音。发动机的声音是运动的基础，哪怕不够浑厚。至于动力没出2000km磨合期还没有刻意地去试，由于家里有标轴6缸X5，期待这台车动力充足即可，虽然参数不强但是依照BMW Group车的传动效率依然7.3s的零百加速。 销售是@MINI爽姐，人很好，去宝信行买mini可以优先找她。 现在MINI买车有折扣，买的是Countryman 2.0T all 4 鉴赏家，裸车价31.61万元，还是很值的。 新款countryman jcw版本预算够但是内饰不喜欢（像特斯拉）太简洁了，方向盘前面仪表都没了，外形也不再mini了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
默默KG：终于试驾了标致508L，长板很长、短板很短，性能比我的君威GS更强
