简介：这个人很懒，什么都没写~
微笑苹果3c4
宋PLUS DMi荣耀版外观的设计我是很喜欢的，首先车子的车身做工比较精致，主要车子的一些线条感也都比较流畅，选用的材质也都是很棒的，看起来就让人非常喜欢。空间上是没得说，前后排坐着都很舒服，空间很宽，很大，后备箱也可以放下很多东西。加速，高速动力特别的足，刹车灵敏方向盘很好。目前这个车子在使用的过程中还是非常节省的，充电的过程中确实挺快的，而且，表显续航的准确性也都挺高的，续航方面对于我来说完全是足够了的。悬浮式的中控屏，在使用时还可以选择横屏或者竖屏模式，我在上面刷了下短视频，不输我的手机。但因为屏幕大了不少，看着比手机舒适性高了不少。远程启动很灵敏，隔得很远，而且中间的障碍物也很多，车子都感应识别到了，使用起来很方便。这些智能科技正好是我需要的
1.特别省钱，上下班来回40公里，有时候还会开到别的地方玩，基本上8天一充。冬天续航会打折，开空调和除雾的话，5天一充。家用充电桩，买车时赠送的安装服务和充电桩，只在晚上11点后的谷电0.3毛一度电充，每个月电费在50~60区间。 2.全车360安全影像，倒车前进都很清楚。现在出门停车完全依赖360了，没了它我真的寸步难行。这款车原车就有行车记录仪，也蛮省心的，不用购买安装了。 3.座椅还蛮舒服的，电动座椅调节也很方便。内饰奶白色调，挺耐看。运动座椅，坐起来也不会难受。自入了一个头枕，保护新手司机的后脑勺哈哈哈哈。这个头枕物有所值，后面可以放平板，自带挂钩。追剧，背单词，刷抖音完美实现~4.车机交互做的还可以，基本操作都能实现语音，还可以更换唤醒词。我现在的“你好，小迪”已经变成了“小爱同学”。出门不需要带钥匙，直接手机NFC解锁，APP上也可以实现提前开空调，远程解锁。 这段时间开下来，我觉得海豚挺靠谱。它灵活实用，适合在车多人多的市区开，续航够用，不会有里程焦虑。而且对比同价位燃油车，海豚用车成本更低，像我这种职场新人自己也完全负担得起;空间够大，还有很多实用配置，能让日常用车更轻松。再加上新能源绿牌不限号，从根本上解决了我通勤的难题。如果有和我同样需求的朋友，可以去看看海豚，有了海豚真的可以提高生活质量。 最后谈一下A柱挡视线这个问题，老生常谈了。但是关键时刻，A柱是保命用的，所以保命要紧的话，过弯稍微侧侧头也，只是有点后悔，没有早点买，实在是太省了
想考虑十五万左右主要考虑各方面这款都合适的。 需求:主要是除了代步上下班更关键还是喜欢开车旅游，因为我是个不喜欢充电的人而且也想要续航稍微长一点的。 品牌偏好:有了解过银河L7，但了解过技术方面想着比亚迪更稳定。 费用清单 报价:基本非常简单主要就是车子没任何问题就行。 总计办完:车身加保险加上牌就可以开走了，而且免购置税。提车过程 首先:验车得看外观以及生产日期包括内饰是否有磨损，车子验完没事就开走了，也挺快的 其次:基本办完这些就可以等待销售员开具发票然后整理资料上牌，全程就什么都不需要动，只是会耗费点时间，如果想要当天提车得去早点。 最后:在店内选号码，之后就会有业务人员给咱们说明注意用车事项和售后人员进一步对接，再最后讲解用车功能拍照留念就可以开走啦。 用车初体验 外观及功能:个人还是非常喜欢宋Plus这个颜值的，大气时尚;功能俱全， 110km最低配都有3D全景环绕影响和二围灯，包括电动后尾门以及车身自带的，这款车还是挺智能的。
这款车我看了很久，关注下来还是挺不错的，性价比还挺高，就是唯一的是两厢车型，在网上也算是做过功课，但是再怎么做功课都不如自己亲身实践一下来的实在，还有点忐忑，拿下来驾照之后还没怎么开过车 总体试驾下来还是挺不错的，所以给大家分享一样的，希望你们能够用的到，我身高1米74不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有一拳四指半左右，头部剩余空间还有接近一拳，作为紧凑型车，空间表现力还是不错的。 真正开起来丝滑顺畅，比油车安静很多，提速快。车内还配备了多媒体中控屏、自动空调等很多实用配置，app也挺智能的，是粗心大意的人的福音 而且还配备了多种驾驶模式，可以根据不同需求选择经济、舒适、运动等不同的驾驶模式我感觉还很不错 无论日常代步还是短途旅行，它都能够带来不同寻常的驾驶体验最后补充一句不用加油确实香。每次充电才十几块钱太划算了
作为家里的第一台新能源汽车，实在不想花太多的钱，避免踩坑和试验。但迫于形势和国家的政策法规不得不更换一台代步新能源汽车，左思右想，在观看了许多电池试验品牌，冬季实验室视频以及1-2线城市购车的大致取向范围内，锁定了比亚迪海豚这款车型。首先呢，我说说我的真实感受以及想法。 1，外观。 我的旧车是一台5年多的高尔夫，对于两厢车的钟爱一直在心底。所以同价格上的车型我个人比较偏向于两厢车，这款比亚迪海豚只能说中规中矩的样貌，圆润的车身，短短的机盖。团团的车位，看上去就像个馒头一样，非常普通。加上特别的配色也算给人一个耳目一新的感觉吧就算是。 2，电池。 作为新能源汽车核心部件，重中之重的东西。市面上的电池目前分为三元锂电池，磷酸铁锂电池这两款电池的天下。三元锂电池特点稳定，续航能力强，但是造价成本过高。刀片电池作为比亚迪的核心技术，磷酸铁锂构造的化学电池。通过比亚迪技术加持下，反复试验过后成功通过了针刺，挤压，碰撞等等实验都没有发生过自燃。在眼下的市场上还是遥遥领先的。而且厂方也承诺消费者电池质保终身，这也是我选择的主要原因。因为谁也不能保证电池不会衰减？对吧 3，平台。 油车的平台我了解，但是电车的还是头一次听说，在论坛的冬季实验室里了解了E3.0平台。在平台的热泵空调，直冷直热以及电驱8合一整集的加持下，这款3.0平台的首款车型在-30度的极寒天气下还能坚持200多公里。我想在我们南方的三线城市过冬应该不会很难吧。 4，能耗。 说到新能源汽车，不是大家想的每款新能源他就一定节能省钱。很多朋友进入了一个误区，因为电价便宜，我买随便一款新能源汽车都很省。但是往往大家忽略了他的百公里电耗！只在乎他的电费而忽略了他的能耗，再次踩坑。 5，提车时间。 忠告大家一句，这车难等，而且到了不一定是自己喜欢的颜色。所以给车咱就要。颜色不喜欢，就自己改一个。我要灰色销售给了我个粉色。一气之下我直接把粉色海豚提了。嘿嘿 我订的灰色。结果说只有粉色..
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
