简介：这个人很懒，什么都没留下。
用户1895197864369244
品牌旗舰SUV一较高下，全方位对比，新虎8完胜 在国产自主SUV里，奇瑞全新一代瑞虎8和长安CS75 PLUS都是具有代表性的两款车型，而且都是这个级别车系里的主力选手，接下来，我们看看谁更胜一筹。 空间对比 全新一代瑞虎8背箱空间比长安CS75PLUS大，而且新虎8作为一款中型SUV，可5座/6座/7座,相当宽敞，75PLUS作为紧凑型suv，整体空间相对较小。且长安CS75PLUS仅5座版型，空间方面全新一代瑞虎8强一些。 外观对比 外观上，全新一代瑞虎8打在了全新样式的点阵式进气格栅，外观看起来更加精致霸气。长安CS75PLUS运动版车型采用全黑中网设计。个人而言，还是更喜欢全新一代瑞虎8前脸，整体造型感更强、更简单硬朗。 动力对比 长安CS75PLUS的动力为：1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力总成，而全新一代瑞虎8配备了1.6T+7DCT的总成，其最大输出功率197Ps，峰值扭矩290Nm。这款1.6T涡轮增压发动机有多强相信关注的人肯定知道，超越普通2.0T发动机不在话下。而且新虎8的发动机更是入选了2019年各车企试驾发动机之列，整体实力确实不容小觑，而且作为中国人自主研发的发动机，必须要支持！ 配置对比 全新一代瑞虎8配有7色车内氛围灯、自适应远近光灯、温度分区控制、车载空气净化器等越级配置，显得诚意十足。CS75PLUS则配备有发动机启停、后排安全带未系提醒装置。相比下全新一代瑞虎8的配置比CS75PLUS更科技，而且车内的整体质感更强。 价格对比 相信大家最关注的就是价格了，长安CS75PLUS官方售价10.69-15.49万元，而全新一代瑞虎8官方售价为8.88-15.59万元。在价格区间选择，新虎8起价、跨度，更能满足不同用户需求，而长安CS75 PLUS在配置差不多的情况下，价格明显高出很多。所以，综合性价比来看，个人可能更偏向于选择性价比更高、口碑更好的全新一代瑞虎8。
马上要发年终奖了，想买车 | 选择困难症，大家帮帮忙，都是国产翘楚，到底哪一个比较好？ 马上要发年终奖了，想买个车，但是有点选择困难症，在两款国产SUV之间思考徘徊，就是奇瑞瑞虎8和吉利博越，那这两款车到底哪一款更好呢？希望大家能够给点好的建议，谢谢大家！ 1. 颜值之争 个人感觉，全新一代瑞虎8在外形上与18款相比更加犀利霸气，颇有猛虎下山之感。中网内的加大镀铬装饰，仿佛战士铠甲一般威风凛凛。日间行车灯也改为了更有活力的四点式设计。大灯升级成了自动LED大灯，毕竟现如今没有LED灯肯定拿不出手。车尾的设计不点亮时很像现在很流行的贯穿式尾灯设计，实则中间只是装饰，并没有连通，但辨识度仍然很高。新款瑞虎8也将原先隐藏式的排气口露了出来，双排气口对称设计显得更加动力十足。 而博越2020款设计语言则延续了原有的成熟稳重设计理念，并没有特别大的改变。只是在一些细节添加了年轻化的设计。侧面采用悬浮式的车顶设计，车身线条较为平直。车身较高的腰线设计一定程度上拉高了视觉感受。车尾的变化也不大，将吉利的标志改为了英文的GEELY字样，显得更加国际范。 总体来说，在外观方面，瑞虎8和博越的定位还是有些不同，瑞虎8更加活力动感，博越则更加成熟稳重。各有千秋，选哪个呢？2. 内饰之争 新款瑞虎8的内饰相对于老款进行了不小的改进，几乎可以说焕然一新。中控台的软质材料已成标配，仪表盘也换成了全新的液晶仪表，显得更加高档。 10.25寸的悬浮式中控屏幕显示效果还是可以保证，车机系统支持苹果的CarPlay和百度的CarLife，多媒体互动方面国产车还是优化的不错，全景影像整体还原度非常高，对于苦于入库出库无力的驾驶员来说还是非常有帮助的。 触摸面板虽然显得比较高级但是也很容易变成指纹收集器，对于强迫症来说看起来有点别扭。当然瑞虎8最值得表扬的就是这一套座椅，皮质细腻，填充厚实，坐进去也很有包裹感。 新款博越的内饰设计上功能区划分比较清晰，上手毫无难度，12.3英寸的屏幕首次搭载了GKUI19系统，功能非常强大，语音交互也比较智能，但是不支持苹果的CarPlay和百度的CarLife。中央扶手箱的容量还是非常可以，还有空调出口，这个设计还是非常人性化的。 总体来说，两款在内饰设计上的风格各有千秋，在我看来还是比较喜欢瑞虎8的内饰设计，毕竟悬浮式的中控屏幕目前已经成为趋势，并且这套座椅的体验真的是太舒服了。3. 性能之争 全新瑞虎8在动力配置上共有3种动力配置。1.5T手动/1.5T+6速双离合/1.6T+7速双离合。 以目前关注度比较高的2019款1.6T GDI自动精英型为例，官方指导价12.69万，采用的是197马力的1.6T发动机，最大功率145KW，最大扭矩290牛·米，相比较之前的瑞虎7的那款1.5T发动机已经有了很大的提升，再加上整车的整备质量只有1541KG，比小一号的博越还轻，因此可见奇瑞在轻量化上着实下了功夫，驾驶过程中给油感应非常明显。搭配的7速双离合变速器在行驶过程中几乎察觉不到有顿挫感，起步非常痛快，升档过程也是非常的平顺，开起来的感受就是很轻松好开。可能唯一的一点小毛病就是在快速降档的过程中表现的还是有些滞后，毕竟价位也在这摆着了。底盘的调教方面虽然都是独立悬架，但是还是比较硬，路面带来的反馈还是比较明显。 对比博越，我们选择了在同样价位区间，官方指导价位在12.68万的2020款 1.5TD 自动智联PRO。这台自动智联PRO搭载的是一台1.5T发动机，最高输出177马力，最大功率130KW,最大扭矩255牛·米。在数据方面的表现比起瑞虎8稍落下风。搭载的是一款6AT的变速箱，从低速起步来说，因为整车重量达到了1610KG，比大一号的瑞虎8还重，所以起步并不是那么痛快，有一点小马拉大车的感觉。1.5T搭配6AT再配上一个这么重的车身，其实对于动力来说并不能指望他有多么耀眼的表现。当然开起来之后，动力还是可以接受的。底盘调教方面吉利显示出了自己的优势，一些小坑洼的地方驾驶过程中几乎不会感觉的到。 总体来说，动力方面两者表现都还可以，瑞虎8相对来说更加活泼一些，动力感应更加明显。博越则是底盘调教比较好，驾驶过程中比较舒适。在经过了外观，内饰，动力的对比之后（网上搜的资料可能还不太全面），感觉这两款车型还是无法简单的说孰好孰坏，但是通过这两款产品我们也见证到了国产品牌在SUV领域的进步，相信他们也一定会越做越好。那么问题是，发奖金了该买哪一台？谢谢各位仁兄指教。
来自一位二胎爸爸的告白：13万中型SUV，选它就对了 现在，随着二胎政策的开放，很多人都会选择一款SUV车型作为自己的家庭代步车，空间大、舒适度高都成为选择SUV车型的重要原因。而从目前市场上十多万价格左右，有两款国内SUV车型都非常的火爆，一个是上汽荣威RX5 MAX，另外一个就是奇瑞的全新一代瑞虎8。作为一名资深SUV车主，以及一位二胎爸爸，那么这两款车型到底哪个好呢？我来给大家分析分析！ 首先最重要的考虑因素就是空间了，毕竟，带着老婆、二宝和父母全家出行已经成为了我日常生活中的常态，对于车辆空间的要求必然是我选车时最重要的考虑因素之一。全新一代瑞虎8定位5/6/7座中型SUV，荣威RX 5 MAX是较为标准的紧凑型SUV，作为一名二胎爸爸，当然7座中型SUV全新一代瑞虎8更中我意。 其次是外观，两款车外观方面均表现为其次是外观，两款车外观方面均表现为沉稳大气，全新一代瑞虎8家族虎踞式前脸造型，实车观感冲击力会更强。荣威RX5 MAX造型外观沿用荣威的风格，依旧比较沉稳。配置方面两家各有各有心意，全新一代瑞虎8配有7色车内氛围灯、自适应远、光灯、温度分区控制、车载空气净化器等越级配置，显得诚意十足，而荣威的配置则还没有多大的改进，这在体验上打了一定的折扣。外观上来说，全新一代瑞虎8更具吸引力。 而内饰方面，全新一代瑞虎8整体的做工用料以及设计感都非常到位。而且车内异味小，而且使用的基本都是安全环保材料，所以，对家里二宝的健康还是非常有必要考虑的。而且新虎8中控台的部分区域带有木纹装饰，下方控制面板采用钢琴烤漆的材质，整体的高级感很强。此外，配有大尺寸悬浮式中控屏和电子换挡杆，由于换装了电子档杆，操控台下方得到有效的空间利用，可以存放手机和其他用品，配备两个USB接口，并支持手机无线充电，这在传统的USB充电上有了很大提升，是一个亮点，也就使其内饰看上去更上档次，更加豪华。 再次，主驾驶的皮质座椅厚实，支持电动的6向调节和4向腰部调节、电动加热，冬天的话，就很有意义了，皮质手感细腻，后排座椅较为舒适，空间上丝毫不用担心，并且支持调节角度，门板用了木纹做装饰，提升了档次感。后排还贴心的准备了两个USB充电口和储物槽。同时装配了一个尺寸较大的全景天窗，为乘客提供良好的车内视觉。 再从动力来说，荣威RX 5 MAX属于紧凑型SUV，配备2.0T实在是有点大马拉小车的感觉，只能更大程度提高耗油量。对比全新一代瑞虎8的1.6T来说，已经压榨出197马力，对于这个中型车已经完全够用，而且耗油量也是中规中矩，对于节油方面来说，全新一代瑞虎8更有优势。 全新一代瑞虎8官方售价为8.88-15.59，荣威RX 5 MAX 为11.88-18.98万。全新一代瑞虎8提供10种型号可供选择，荣威RX 5 MAX提供9种型号，但是其5种型号为1.5T，4种为2.0T。在价格区间选择，新虎8起价、跨度，更能满足不同用户需求，而荣威则跨度较大，而且在配置差不多的情况下，荣威价格明显高出很多。另外，就车型来看，荣威RX 5 MAX属于紧凑型SUV，而全新一代瑞虎8为中大型SUV，且其最高配置为5+2座，更能满足家庭要求。综合考虑，全新一代瑞虎8更具优势。不知道大家是不是也是同样认为的呢？欢迎大家交流想法。
喜提奇瑞全新一代瑞虎8，对比试驾雪佛兰探界者，小包总代言真霸气！开车上路，贼拉风！ 最近喜提奇瑞全新一代瑞虎8，买车之前一直在它和雪佛兰探界者之间犹豫，在网上各种搜罗资料、看口碑，外观、动力、价格、空间、评价各方面比较，最后还去实体店试驾了一把，最终，毫不犹豫喜提全新一代瑞虎8，因为第一眼见到它的时候，就被它的霸气外观所征服了，跟我个人气质简直绝配！然后试驾溜一圈，立马就交钱了！毕竟开车上路的那个拉风感十足！ 2019款的探界者和2019款全新一代瑞虎8哪个好？我认为这两款车虽然都定位于中型SUV车型，但其实并不算是直接对标竞争的车型，售价和定位上，探界者都远高于瑞虎8，它入门级起售价为17.49万，都可以买得到新瑞虎8的顶配车型还有富余呢。如果是这两个版本车型做对比的话，我个人更建议选择新瑞虎8；无论是尺寸空间大小，动力表现，配置等方面，新瑞虎8更优势，性价比也更高。下面我就将前期我购车前搜罗的一些信息与大家分享一下吧。 新瑞虎8--1.6T旗舰版 售价：15.89万 排量：1.6T 变速箱：7速双离合 车身尺寸：4700*1860*1746 轴距：2710新瑞虎8可以说是奇瑞其全力打造的一款SUV车型了，对奇瑞来说，相当重要，由于前几款SUV车型的市场表现都不算很好，无论是瑞虎5，瑞虎5X，还是瑞虎7表现都没有让人满意，可以说最新上市的瑞虎8不容有失，是奇瑞的一款战略车型。 从瑞虎8的产品实力来说，的确也看得出奇瑞的诚意和决心，就是要努力打造一款实力出色的SUV车型。并且，作为国产品牌最有造车经验和技术研发储备的奇瑞汽车，在SUV领域里面也是有着将近二十年的造车经验了，在品质，品控方面，车辆的稳定可靠性上来说，已经有了长足的进步，完全有实力去跟二线合资品牌乃至一些一线合资品牌做错位竞争的资本了。 再来看新瑞虎8这款1.6T旗舰本车型，1.6T的动力表现，最大功率145KW，最大扭矩290牛米，可以媲美一些品牌的2.0T低功率的发动机，相比探界者1.5T的发动机，优势更是明显。配置上就不许多说了，作为车系里的顶配版本，你能想得到的配置都有了，相比探界者1.5T的入门版，可以说是压倒性的优势，性价比方面，国产品牌的确是做得很到位的。所以，差不多价位情况下，与其去买合资品牌的入门版车型，倒不如选择买国产品牌里各方面都不差的新瑞虎8顶配版本车型。 探界者--两驱领界版 售价：17.49 排量：1.5T 变速箱：6速手自一体 车身尺寸：4652*1843*1684 轴距：2725 探界者的入门版价格为17.49万，抛开优惠后的价格，基本与新瑞虎8相当，但无论是空间，动力，配置等方面，相比新瑞虎8都没有什么优势，并且目前19款的探界者都还是国五排放标准，而新瑞虎8已经是国六排放了。雪佛兰汽车在国内算是二线合资品牌了，品牌号召力和影响力跟主流一线合资品牌，还有差距。 在这个预算价格区间内的车型，也大多用于家庭用车，考虑到使用成本和性价比等方面考虑的话，同等价格情况下，我不建议选择探界者的入门级车型。 综上所述，在差不多预算情况下，是选择低配版的探界者呢，还是选择顶配版的新瑞虎8 呢？我个人更建议选择购买性价比更高，动力更好，诚意满满的新瑞虎8。以上看法仅为个人观点，新虎8车主入门新手，欢迎大家一起交流，分享，学习！
媲美合资的实力，不容小觑，全新一代瑞虎8亮剑正当时 在我国的汽车市场中，SUV车型是比较受欢迎的，所以很多车企都纷纷推出了自己的SUV车型，其中最新款的日产逍客和瑞虎8都是非常经典的车型，而且两款车型口碑也非常不错。那么这两款SUV究竟哪一款的性价比更高呢？ 首先，由于两款汽车的级别不同，所以在尺寸方面也存在着一定的差异。 日产逍客作为紧凑型SUV，车身长度为4401毫米，轴距为2646毫米。而瑞虎8则是中型SUV，车身长度为4700毫米，轴距为2710毫米。 因此从空间表现来看，瑞虎8很明显有着更大的优势，车身尺寸比逍客整整大了一圈。对于比较注重空间和舒适性的国人来说，瑞虎8可能更合适一些。 其次是动力方面的差别，逍客搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大输出功率为154匹马力，同时匹配CVT无级变速箱。 瑞虎8搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机，最大输出功率为197匹马力，匹配的是7档双离合变速箱。所以两者比较，瑞虎8的动力要更强劲一些，提速响应更加及时，而且爆发力也非常赞。 最后是两者在配置方面的差距。瑞虎8在汽车的安全装备方面要更加完善一些，其中并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统等能够大幅提高行车安全性。 与逍客相比，瑞虎8还搭载了前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，自动驻车，电动天窗，无钥匙启动系统等配置，除此之外，瑞虎8内部还搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，让驾驶者能够切身的体验到方便舒适感与驾驶的乐趣。 综上来看，逍客与瑞虎8相比，瑞虎8在各个方面都拥有着更大的优势，并且更加符合国人的需要。瑞虎8的高配版1.6T车型厂商指导价格仅为15.59万元，配置也非常完善，几乎不需要加装。逍客的低配版车型价格就达到了15.49万元，与瑞虎8高配版价格相差不大，再加上需要加装的配置，落地价可能要更高一些了，所以总体来看，还是瑞虎8的性价比更高一些。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
