认证：奔腾T90车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
老沈来着
连续点击播报没出来音频调试界面，求教各位了。
之前通过实验已经发现风声的位置，现在反光镜的转轴处加了一根胶条，问题解决。
目前好几位车友的车机YOMI激活出现状况了，私信我，大家一起看如何解决。 正常通过4S购车的车友也可帮我们出出主意。
年前刚把21年上牌开了11万多公里的21款280TSI的途观L卖掉，前两天买了23款奔腾T90 1.5T。已经开了几百公里（截止发帖是已经开了500多公里），发现油耗是要比途观L高的（不过也能接受，T90可以用92#，所以总体成本也差不多），现在T90的油耗9个的样子。同样的路况途观L基本不会超过8个油（60万公里老司机了，全都是同样的情况，途观L新车时候也是一样的开法）。两车都是7速湿式双离合变速器，途观L的变速器是DQ381，T90的变速器品牌型号未知。 现分析下油耗略的原因： 1.变速箱换挡逻辑（关键原因） 途观L：启动后会立即跳至2档，在顺畅路段升档非常积极，以至于有些情况下会发生拖档的情况，时速到了60必上7档。在拥堵路段跟车的时候只要不停下来，基本都是工作在2档。 T90：启动后不会立即升2档，在顺畅路段跳档也不算积极（哪怕调到经济模式），时速70的时候也不会升7档。在拥堵路段主要工作在1档。 2.ECU喷油逻辑 途观L：热车怠速瞬时油耗大部分时间为0.6L/H，大部分时候带档滑行的油耗为0。 调到运动模式下怠速不会提高，只是会提高换挡转速。 T90：热车怠速瞬时油耗大部分时间为1.0L/H，大部分时候带档滑行的油耗为1.x。 调到运动模式下怠速转速会提高一倍到1500转，怠速瞬时油耗显示1.5L/H。 3.变速箱传动速比 两车的总传动比和速比不同，详见图片。
提问你们有没有车窗漏风的情况，如何解决？ 车速开到60的时候开始就有风漏进来的声音
提问有哪位车友买的是5座乞丐版？方向盘和座椅是啥样的？
兄弟们，途观L280，1.4t的才15万，会不会有坑
Ronin丶hope：兄弟们，途观L280，1.4t的才15万，会不会有坑
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