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提问腾势今年还会上什么车型？

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2023-07-17

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提问腾势D9现在有什么活动吗？

dy8l6da7en17图2

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2023-07-17

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聊一聊腾势D9的一些设计

自动驾驶等级根据不同程度，从零到完全自动化，共分为六个等级，以下具体介绍： 1、L0级自动驾驶：无自动油门、刹车、方向盘全程皆由驾驶者掌控，它是最普通的驾驶方式，包括定速巡航，只能设定固定的速度，车辆不会自动调整速度，如加速/减速或驾驶员的操作需要。 2、L1级自动驾驶。驾驶操控为主，系统适时辅助主要还是由驾驶者操控车辆，但在特定的时候系统会介入，如ESP 电子车身稳定系统或ABS防锁死煞车系统，主要用于提高行车安全性。以小的变化，丰田威驰国内新品上市为例，配备了TRC、HAC上坡起步辅助牵引主动安全设备在这个范围。 3、L2级自动驾驶。部份自动化，驾驶者仍需专心于路况第二级自动驾驶可说是目前各大车厂的主流，如果第一级自动驾驶仪是辅助油门和刹车的话，第二级是添加到方向盘，如特斯拉自动驾驶仪，沃尔沃飞行员协助，梅赛德斯-奔驰驱动试验等，车辆的速度和转向可以在一定的条件下控制。 4、L3级自动驾驶。有条件自动控制，该系统可自动控制车辆在大多数路况下，驾驶注意力不需专注于路况相较于第二级还是需要驾驶专注于路况且双手须置于方向盘，第三级自动驾驶仪可以在一定条件下驱动注意力，而不关注路况，双手甚至可以离开方向盘。 5、L4级自动驾驶。高度自动化，还是具有方向盘等介面提供驾驶适时操控车辆在启动自动驾驶后，计算机将在目的地设置后按路线行驶，无需干预全面驾驶，但只需在高速公路或市区等特定区域进行干预，但它已经能够处理大部分的动态驱动任务。 6、L5级自动驾驶。全自动化，人类完全成为乘客第五级自动驾驶车辆将完全自动化，车上什至连方向盘等驾驶机构都不需要，完全透过电脑感知与运算来驾驶车辆，不论任何环境、路况，都不需要人类驾驶介入操控。查

聊一聊腾势D9的一些设计图1

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聊一聊腾势D9的一些设计图2

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聊一聊腾势D9的一些设计图3

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聊一聊腾势D9的一些设计图4

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聊一聊腾势D9的一些设计图5

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聊一聊腾势D9的一些设计图6

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聊一聊腾势D9的一些设计图7

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聊一聊腾势D9的一些设计图8

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聊一聊腾势D9的一些设计图9

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2023-07-17

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腾势D9的设计不错

腾势D9动力方面，腾势D9提供DM-i插电混动版和EV纯电版两种版本可选，其中DM-i版本采用1.5T发动机+电动机组成的混合动力系统，两驱版车型综合最大功率分别为221kW、254kW，四驱版车最大功率为299kW，在NEDC工况下的最大续航里程可达1040公里。值得一提的是腾势D9纯电版车型采用比亚迪最新的“双枪并充”技术，最高充电功率达166kW，充电15分钟，续航可增加230km。腾势D9的上市可以说是填补了高端纯电和插混MPV的市场空白，

腾势D9的设计不错图1

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腾势D9的设计不错图2

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腾势D9的设计不错图3

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腾势D9的设计不错图4

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腾势D9的设计不错图5

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腾势D9的设计不错图6

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腾势D9的设计不错图7

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腾势D9的设计不错图8

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腾势D9的设计不错图9

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2023-07-17

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腾势D9的一些分享

腾势D9有很多信息安全保护的配置，例如，1，车内芯片金融级加密等级，座舱主机的芯片加密等级达EAL5加，保护车内座舱软件安全。 2，UWB数字钥匙基于证书体系搭建系统，使用安全芯片储存、生成密匙，大程度上保障了钥匙防复制，保护车辆安全。 3，可限制底层所有应用访问车内麦克风和车内摄像头，保护车内沟通安全。 4.主驾驶A柱的DMS摄像头，前排室内灯处的摄像头都采用物理滑盖设计，二排升降摄像头可以主动关闭。 5.车内的隐私玻璃和遮阳帘可以很好保护乘客的隐私信息。安全首先需科学的设计！ 1，腾势D9符合法规要求，发生碰撞时整车门锁解锁，至少一侧门可打开（考虑侧碰情况） 2，D9小电池布置在车辆中间底下位置，前碰后碰侧碰都更安全，小电池是铁电池，更安全环保耐用 3，D9具备前双防撞梁，后防撞梁设计，整车高强钣比例高，面积大、保护全，最大程度保证车内安全以设计安全、主被动安全、智能辅助安全三位一体打造超安全的智慧安全新豪华汽车。

腾势D9的一些分享图1

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腾势D9的一些分享图2

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腾势D9的一些分享图3

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腾势D9的一些分享图4

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腾势D9的一些分享图5

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腾势D9的一些分享图6

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腾势D9的一些分享图7

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腾势D9的一些分享图8

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腾势D9的一些分享图9

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2023-07-17

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提问腾势D9的轮胎品牌是什么？

dy8l6da7en17图3

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2023-05-24

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腾势D9的安全性设计一起看下

腾势D9在安全方面做到了面面俱到，为驾乘者提供全方位的安全保护。车身：腾势D9整车是根据五星安全设计标准进行设计，采用75%高强度钢占比，23%热成型钢占比，四门加装1500MPa车门安全保护杆。安全气囊：标配9个安全气囊，侧气帘贯穿前中后三排和中排侧气囊，最长侧气帘保护每一排乘客的安全。刀片电池： 1、腾势D9打造了专属底盘，电池平整地布置在底盘中间位置，更采用了高强度钢板+玻纤材质的电池护板，保证了电池包的高安全性； 2、电池包具有IP67的防水等级，正常涉水不会出现漏电情况；并且腾势D9具有漏电检测功能，即使在特殊情况下出现漏电的情况，腾势D9也会启动自动断电机制对车内成员进行保护； 3、刀片电池经历了火烧、针刺、撞击、短路等极限实验后，并没有出现燃烧和爆炸等现象，刀片电池的安全性经得起考验； 4、腾势D9内部配备有高压系统多重保护，即使真的遇到极端情况，也都能保护驾乘者安全。

腾势D9的安全性设计一起看下图1

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腾势D9的安全性设计一起看下图2

腾势D9的安全性设计一起看下图2

腾势D9的安全性设计一起看下图3

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腾势D9的安全性设计一起看下图4

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腾势D9的安全性设计一起看下图5

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腾势D9的安全性设计一起看下图6

腾势D9的安全性设计一起看下图6

腾势D9的安全性设计一起看下图7

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腾势D9的安全性设计一起看下图8

腾势D9的安全性设计一起看下图8

腾势D9的安全性设计一起看下图9

腾势D9的安全性设计一起看下图9

2023-04-19

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提问腾势D9一共有几个安全气囊？

dy8l6da7en17图4

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2023-04-19

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提问腾势D9顶配有云撵吗？

dy8l6da7en17图5

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2023-04-18

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。

丹拿响的功放功率为什么没有达到2000W? 腾势D9车型所用的丹拿音响采用了 AB类(均衡耐听)和D类(高效率、大功率)两种等级的功放,所做的声音处理是较为均衡的方式;一方面通过D类功放保证大功率,大动态等特性,保证低音的下潜和瞬态,低音效果浑厚沉稳;另一方面通过AB类保证中高音声音细腻、通透,让声音温暖动听, 再加上车型搭载的丹拿音响是运输到丹麦实验室,由丹拿的苜席调音师领衔,做定制化的调音,整体的音质水平是行业顶尖的; 而一些友商上所宣传的功率是扬声器的最大功率,并非实际功率,且都用D类功放做升压,只是一味的堆叠功率,虽然在低音的动态上有所保证,但是在细腻程度和音色上要逊色。

分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图1

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图2

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图3

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图4

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图5

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图6

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图7

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图8

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分享腾势D9车内功能按键加音响介绍。图9

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2023-03-19

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提问腾势D9改氛围灯会影响三电终身质保吗？

dy8l6da7en17图6

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2023-03-19

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提问腾势D9选哪个颜色好看点？

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2023-03-11

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提问腾势D9如果电池故障了还能继续跑吗？

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2023-02-19

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腾势D9丹拿音响知多少？

Dynaudio(丹拿) 音响由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦Skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。丹拿响的功放功率为什么没有达到2000W? 腾势D9车型所用的丹拿音响采用了 AB类(均衡耐听)和D类(高效率、大功率)两种等级的功放,所做的声音处理是较为均衡的方式;一方面通过D类功放保证大功率,大动态等特性,保证低音的下潜和瞬态,低音效果浑厚沉稳;另一方面通过AB类保证中高音声音细腻、通透,让声音温暖动听, 再加上车型搭载的丹拿音响是运输到丹麦实验室,由丹拿的苜席调音师领衔,做定制化的调音,整体的音质水平是行业顶尖的; 而一些友商上所宣传的功率是扬声器的最大功率,并非实际功率,且都用D类功放做升压,只是一味的堆叠功率,虽然在低音的动态上有所保证,但是在细腻程度和音色上要逊色。腾势D9的14个扬声器分别在什么位置？ 7.1环绕声场布局:前排有高音单元、中音单元、低音单元;中排有高音单元、中音单元、低音单元；后排有中音单元、重低音单元。

腾势D9丹拿音响知多少？图1

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腾势D9丹拿音响知多少？图2

腾势D9丹拿音响知多少？图2

腾势D9丹拿音响知多少？图3

腾势D9丹拿音响知多少？图3

2023-02-08

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腾势D9这个设置调对了续航更长

腾势D9这个设置调对了续航更长👍🏻 怎么设定SOC较合理对SOC的设定需要根据行驶路况、目的地充电条件、当前的电池电量、驾驶感等因素综合考虑。下面列举几种常见的设定方法供车友们参考：续航里程够用，行程短，目的地充电方便无需设定SOC，采用EV模式，优先采用纯电驱动。市区拥堵路况，行程短，目的地充电方便无需设定SOC，采用EV模式，优先采用纯电驱动。续航里程不够用，行程短，目的地充电方便建议将SOC平衡点调至较低，采用HEV-ECO模式，优先耗电，降低油耗。续航里程不够用，行程长，目的地充电不方便建议将 SOC 平衡点调至较高或最高，以便车辆电量保持，提高用车体验。出行路线有可预知的拥堵、山路等特殊工况建议将 SOC 平衡点调至较高或最高，以便车辆电量保持，提高用车体验。需要用到外放电功能或空调等长时间静态用电建议将 SOC 平衡点调至较高或最高，以便提前预留电量，避免原地发电，提高经济性。新车磨合期磨合期HEV比例应不少于50%。新车磨合期，建议将SOC平衡点调高，在HEV模式下进行多进行发动机磨合。高原环境在空气稀薄的高原环境，发动机进气压力将会变小，影响发动机整体性能表现。建议将 SOC 平衡点调高，保留更多电量来增强动力输出。车辆也会根据不同海拔，智能判断SOC平衡点。温馨提示：在特定工况下，为保护电池以及提供更好的驾驶体验，车辆也会根据实际驾驶情况，智能判断并调整SOC平衡点。

腾势D9这个设置调对了续航更长图1

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腾势D9这个设置调对了续航更长图2

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腾势D9这个设置调对了续航更长图3

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腾势D9这个设置调对了续航更长图4

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腾势D9这个设置调对了续航更长图5

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腾势D9这个设置调对了续航更长图6

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2023-02-05

dy8l6da7en17

提问腾势D9抬头显示可以跟手机互联吗？

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2023-02-01

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）

很多提车的车主，对车子还不熟悉，今天分享下腾势D9车内按键的功能介绍，希望对大家有帮助，记得点赞分享，哈哈。帖子最后上学习知识。上知识:D9定制的丹拿音响的功放功率是多少？为什么没有达到2000W？腾势D9车型所用的丹拿功放输出的实...查看全文

分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图1

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图2

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图3

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图4

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图5

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图6

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图7

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图9

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分享下腾势D9车内按键功能图解（求加精）图10

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2023-01-12

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提问腾势D9车道保持大概什么时候开放使用？

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2023-01-07

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提问腾势D9提车后改木地板破线会影响质保吗？

dy8l6da7en17图11

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2023-01-05

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尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。

这篇文章会站在客观事实的角度上去整体说下D9在生活中从外观、内饰、空间、安全、经济性、舒适度配置、用户生态等方面的一个表现。外观上，5250/1960/1920的一个车身三围，既能保证空间也能保证我们在出行中通过各个路况的一个通过性。...查看全文

尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。图1

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尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。图2

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尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。图3

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尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。图4

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尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。图5

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尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。图7

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尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。图8

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尊容版表现，结尾说下搭配DMi神级能耗。图9

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2022-12-11

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提问腾势D9车门车窗带防夹功能吗？

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2022-12-09

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提问腾势D9的冰箱可以熄火保持供电吗？

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2022-12-09

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腾势D9搭配DMI超级混动，

1、超低油耗：突破插混效率想象 成型绕组电机效率高达97.5%；  骁云-插混专用1.5L高效发动机热效率高达43.04%； 在日常使用中，DM-i超级混动四大控制模式日常使用以电驱动为主，发动机高效发电，适时辅助驱动，全工况超高效率。通过控制系统智能切换能量模式，可以让发动机和驱动电机全工况下维持在高效区间运行。 2、静谧平顺：树立插混驾乘标杆 DM-i超级混动系统大部分工况用电驱动，燃油发动机只运行在高效区间，由于它的转速区间相对固定，也就避免了由于发动机转速改变所带来的噪音以及震动，同时也避免了由于发动机和变速箱转速不匹配而出现的顿挫，平顺性十分优异，噪音也得到了有效抑制，NVH表现极其出色。 无论用油用电，DM-i超级混动技术搭载EHS电混系统无需换挡，始终在一个挡位下，不给整车行驶过程中任何顿挫的机会，驾乘表现更细腻。 HEV串联模式下工作原理 EHS电混系统在HEV串联模式下，发动机通过发动机轴与发电机相连，带动发电机发电，再通过双电控优异的控制性能，将电能输出给驱动电机，直接用于驱动车轮，整个能量流传递过程简约而不简单，极大地提升了能量利用率，提升了串联传动效率。同时，为了竭尽所能提升能量利用率，整车中低速行驶或者加速时，如果车辆SOC值较高，则优异的整车控制策略会智能地将驱动切换为纯电模式，发动机停机，油耗消耗量为零；如果车辆SOC值较低，则优异的整车控制策略会智能地使发动机工作在油耗最佳效率区，同时将富余能量通过发电机转化为电能，暂存到电池中，在极致的低油耗下，极大地提升了保电性能，实现全工况使用不易亏电。而且整个串联模式工作中，发动机的NVH控制的恰到好处，既满足低油耗，又提升了驾驶质感，提升了用户的驾乘体验。 HEV并联模式下工作原理 EHS电混系统在HEV并联模式是让电池在合适的时间介入，提供电能给驱动电机，与发动机直驱路径形成并联模式。在该模式下，总成会爆发出极致的动力性能，提供充足的推背感，营造出卓越的加速体验氛围。当整车行车功率需求太高，脱离发动机经济功率时，此时整车一般处于高速超车或者超高速行驶，此时，采用并联模式，驱动电机并联驱动，得益于DM-i超级混动专用功率型刀片电池的加持，整车不但操控自如，动力强劲，油耗相比于传统燃油车更低。 发动机直驱模式下工作原理高速巡航的时候，发动机直驱，无需换挡，简化了传动路径，油耗更低。为了降低高速工况下的油耗，在车速高于某一阈值时，整车控制策略会智能地切换为高速巡航模式，通过EHS电混系统内部的离合模块及液压系统，将发动机动力直接作用于车轮，并且控制发动机工作在效率最高区域，降低发动机油耗，而且为了避免发动机能量的浪费发电机和驱动电机随时待命，在发动机直驱功率有富余时，及时介入将能量转化为电能，存储在电池中，提高整个模式内能量利用率。当整车行车功率进入发动机经济功率时，整车一般处于中高车速，此时，采用直驱模式，充分发挥发动机效率，得益于单挡直驱的架构设计和热效率43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机的加持，油耗远低于传统燃油车。

腾势D9搭配DMI超级混动，图1

腾势D9搭配DMI超级混动，图1

腾势D9搭配DMI超级混动，图2

腾势D9搭配DMI超级混动，图2

腾势D9搭配DMI超级混动，图3

腾势D9搭配DMI超级混动，图3

腾势D9搭配DMI超级混动，图4

腾势D9搭配DMI超级混动，图4

腾势D9搭配DMI超级混动，图5

腾势D9搭配DMI超级混动，图5

腾势D9搭配DMI超级混动，图6

腾势D9搭配DMI超级混动，图6

腾势D9搭配DMI超级混动，图7

腾势D9搭配DMI超级混动，图7

腾势D9搭配DMI超级混动，图8

腾势D9搭配DMI超级混动，图8

腾势D9搭配DMI超级混动，图9

腾势D9搭配DMI超级混动，图9

2022-11-26

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腾势D9惊艳的侧面设计

在天窗，四个车门，包括我们的前风挡都全系标配了可能百万级豪车才配备的双层隔音玻璃，像modes、奔驰的S级。可以有效的降低车内的噪音，而且我们的第二排第三排包括我们的后方都采用了隐私玻璃的设计，去提升我们驾乘的舒适性。再看一下我们的轮毂，全...查看全文

腾势D9惊艳的侧面设计图1

腾势D9惊艳的侧面设计图1

腾势D9惊艳的侧面设计图2

腾势D9惊艳的侧面设计图2

腾势D9惊艳的侧面设计图3

腾势D9惊艳的侧面设计图3

腾势D9惊艳的侧面设计图4

腾势D9惊艳的侧面设计图4

腾势D9惊艳的侧面设计图5

腾势D9惊艳的侧面设计图5

2022-11-18

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腾势D9的一些设计语言

腾势d9采用π-motion的设计语言，将π的精确严谨和motion的运动流畅相结合，d9的前脸用的就是π字型，中网采用钻石雕刻工艺，每一片都是独一无二的，伴随着不同的光线，钻石切割面折射出耀眼光芒，结合我们一个流星利箭式的前大灯的灯光，整...查看全文

腾势D9的一些设计语言图1

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腾势D9的一些设计语言图2

腾势D9的一些设计语言图2

腾势D9的一些设计语言图3

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腾势D9的一些设计语言图4

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腾势D9的一些设计语言图5

腾势D9的一些设计语言图5

2022-11-17

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提问腾势D9中排座椅可以全包吗？

dy8l6da7en17图14

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2022-11-06

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提问腾势D9的纯电车型什么时候可以签署？

dy8l6da7en17图15

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2022-11-06

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关于汽车大灯，你都知道多少？

关于汽车大灯，你都知道多少？👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

关于汽车大灯，你都知道多少？图1

关于汽车大灯，你都知道多少？图1

关于汽车大灯，你都知道多少？图2

关于汽车大灯，你都知道多少？图2

2022-11-02

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北京的城到南京的府，不过只差一箱油

北京的城到南京的府，不过只差一箱油(1040km续航)👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

北京的城到南京的府，不过只差一箱油图1

北京的城到南京的府，不过只差一箱油图1

北京的城到南京的府，不过只差一箱油图2

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2022-10-31

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提问腾势D9二排的侧滑门有几种打开方式？

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2022-10-28

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提问腾势D9试驾完车内隔音感受如何？大家

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2022-10-28

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保留到10.31号，合同签署前随时可退

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保留到10.31号，合同签署前随时可退图4

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2022-09-24

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大订权益截止9月30，合同签署前随时可退

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2022-09-21

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提问牙克石冰雪测试

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2022-08-07

没有更多了～