认证：风云T9车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
LEO521
由于近期购车政策不错，深圳市这边奇瑞舒适款的置换补贴9000元，加上厂家的7000元，贷款贴息后现金优惠谈到8000左右，赠了2次保养。就把去年3月买的吉利帝豪雷神轿车置换了。关于车的颜色，没犹豫就选了白色，可能其它颜色比较亮眼，但是白色应该是最耐看的。 国庆长假，我们一家四口决定前往美丽的厦门旅游，顺便新车磨合。 9月30日下午，满油满电，燃油显示续航1274km,纯电续航剩余103km.开启旅程。 9月30日24:00到达深圳，省了200多的高速费，全程550公里，4S店建议首保之前驾驶不要太激烈，所以高速全程控制速度低于110，全程强制保电80%，全程表显油耗5个左右，非常满意。 奇瑞风云T9七座版的空间表现真的非常出色。我们一家四口加上一些行李，车内空间依然宽敞舒适。第二排座椅放倒，这样二三排可以变成个小床，两个孩子可以躺下来休息，很方便。感觉7座版由于第二排滑轨可以前后调节，调到最大要比5座版的第二排空间大一点！ 动力方面的话，我上台车是吉利帝豪雷神混动的三挡变速箱，速度大概在60的时候，发动机介入就会出现比较明显的顿挫，而奇瑞的风云t9,完全没有顿挫感，这点值得肯定。 舒适性方面，奇瑞风云T9七座版的悬挂调校得相当不错，行驶在厦门的沿海公路上，能够有效过滤掉路面的颠簸。此外，车内的隔音效果也做得不错，前排是双层玻璃，关上车窗后，即使混动模式发动机介入，外面的噪音几乎都被隔绝在外。补充一点，市内油耗确实低，表显示不到4.5。 安全性方面，3号晚上在回深圳的高速路上没注意到前方车辆突然减速，还好t9主动刹车，防止了追尾事故。 高速自驾功能车流量少的时候也一直在用，发现在哪个车道行驶都还可以，应该是系统有优化过，另外高速雪糕桶确实识别不了。自动驾驶功能挺方便的，为了安全还是需要一直盯着，以防突发事件，累了困了还是乖乖的到服务区休息下眼睛缓解一下！ 因为要驻车休息用电，电量不足时，按下P档，深踩油门开启强制发电功能，驻车期间空调调24度，车内空调大概每小时耗电3%，很不错！ 贴膜建议后排贴黑色深一点的，我选的山由的浅色的，发现隐私性和遮阳性不足！ 讲了以上优点，还是要再讲下使用过程中的一些缺点: 1.按自定义键有的时候按偏一点点就调不出360摄像头，建议设计成凹槽式或凸出来点的！ 2.换挡老是要换好几次才成功，踩住刹车拨动，要拨动好几下，不知道是不是驾驶习惯问题刹车踩轻了，还是其它原因！ 3. 充电口盖板缝隙太大，4S店至今没啥解决方案！ 4. 自驾游期间驻车模式有待开发，这次在厦门旅游晚上车内休息期间，示廓灯和大屏一直显示，隐私性较差，还有就是驻车期间老是关注小屏幕是否显示ready状态，生怕把小电池电用光！ 5. 驻车期间车内照明灯很烦人，上下车都会开启，可以优化下，哪个车门开启，哪边的照明灯开启！ 6. 转弯的时候总感觉前段便软，后段应该是支撑性不错，可能以前开轿车的原因吧，但总体我也不会激烈驾驶变道，所以还能接受！ 后期双11准备再添加车顶行李架以便旅游时安装，不用再拆下来。感觉车两侧踏板还是有必要安装的，前两天露天停车场转弯没有发现雪糕桶撞了上去，听到声音才发现，还好问题不大！ 总的来说，奇瑞风云T9七座版非常适合有小孩人数较多的家庭，当然也看中了它安全性的优点，对比同价位SUV,整体性价比不错，也希望厂家能不断优化系统，提高操控使用便利！
提问2022款吉利帝豪雷神混动主驾驶旁边的车窗升降功能失效了，其余车窗功能正常，电机开关啥的都没问题，应该是车窗控制模块问题，问下车友谁知道这个控制模块具体在哪个位置，准备买个更换
今天随手翻了下三包凭证和保养手册，发现三电质保是96个月或15万公里，整车质保48个月/10万公里！这是什么情况？
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