简介:这个人很懒,什么都没写~
40小队长
有了上次出去露营的经验,这次出去准备的东西不多,我们打算到了野餐附近的超市直接买了就好,没什么需要提前准备的。依旧是我们几个开着BJ40说走就走,这次选的路有点山野小路的感觉,坑包基本不断,还好BJ40悬架够硬,坐在车内非常稳,这要是换成轿...查看全文
现在的人工作压力都很大,我也不例外,现在只要是工作日就都是在忙,基本上周一到周五就没有自己的时间,还好生活中除了工作也还有其他的乐趣,周末的时候开着BJ40走到户外,感受自然,享受一下休闲的生活。 没有提车之前,去哪里都要打车,有的地方路不...查看全文
身边朋友都说我提车会后悔,我就不信邪,现在开BJ40时间也不短了,现在属于越开越顺心,就这颜值有几个车能比,而且BJ40配置也够高,自动泊车、自适应巡航等功能都有,还有分时四驱,不光能城市里开,还能越野,越开越顺心,我才不会后悔。...查看全文
路边停车等人,打开车机的QQ音乐听听歌,BJ40的音质非常不错,空调也很给力,30多度的天气,空调打开一会车内就很凉快,夏天开很舒服。
给大家看一下BJ40大天窗,这要是在野外,天窗开开,吹着小风得有多惬意。...查看全文
有车之后一直是自己开车,很少在后排坐,今天停车的时候感受了一下,后排座椅又宽又厚,座椅靠背的角度也能调节,就算是开长途坐在后座,也不会累。...查看全文
我的BJ40确实满足了我在城市用车和出去玩的需求,我感觉它虽然是硬派越野,不过BJ40的外观整体比较圆润,线条不是特别硬,这让我在市区开着也没有违和感,相反回头率还挺高的。 买车到现在我感觉内饰也是兼顾了豪华和舒适,操控台前面的地方用了软包...查看全文
我这BJ40平时在市区用动力太受限,根本发挥不出动力的优势,还是上高速跑才有感觉,油门踩下去这推背感真心强,以后有机会真要去野一下。...查看全文
今天给BJ40加油,顺便拍张照记录一下,这个角度看的话BJ40无框车门还挺帅气,侧面的颜值也挺高,油耗的话基本上综合油耗百公里也就8.5L,我还是很满意的。...查看全文
BJ40买了这么长时间,确实第一次发现副驾驶遮阳板还有柔光灯,说实话,一个老爷们还真不在乎这些,不过这功能另一半肯定喜欢,这不看到了赶紧去给她拍个照。...查看全文
准备出去玩,先把副驾驶的按摩给调整好,副驾驶可比我这主驾要求还高,咱得伺候好,给打开交叉按摩,力度选择高,副驾驶舒服开心,我才舒服开心。...查看全文
城市里开几乎没有路能难倒BJ40,通过性非常好,上马路牙子轻松一脚油就上去了,不用担心会磕碰。...查看全文
开空调,这油耗还行吧,喜欢的人我觉得都能接受,往往是不喜欢的人为BJ40油耗操碎了心,如果非常在意油耗的话,只能说方盒子不适合你。...查看全文
有山就有路 有水就能渡,开着BJ40去战胜路上那些不确定因素。 对比某些合资品牌的硬派越野,BJ40可以用不到一半的价格达到其90%的性能,而且外形帅气,越野能力也不差,降低了越野爱好者们买车的门槛,满足了大多数人的越野梦,希望国产越野越来...查看全文
对于我这种爱自驾游的人而言,买车就得买BJ40这种底盘高通过性也高的车,适用场景不那么受局限,不管是城市还是烂路都能跑,BJ40还有四驱,能越野,驾驶模式切换非常简单,新手也能轻松驾驭。大梁车身的安全性也更高,几乎就是开车想去哪玩就去哪玩,...查看全文
有时候晚上开车出去玩,大灯功能多真还蛮重要的。BJ40的大灯又有自适应远近光,又有延时关闭和高度调节这些功能,夜间驾驶心里都倍儿踏实。...查看全文
车子到手后,我就开着去炸街,回头率还是蛮不错的,车头很大,妥妥的硬汉风格,车身线条流畅,整体是方方正正的,有点像那种蓄势待发的大老虎,马上就要冲出去的感觉。...查看全文
BJ40真挺好开的,它有很多种驾驶模式,车子刚到手,我还略微收敛点,市区开就用经济模式,动力足,能耗也低,过两天等磨合好了,去高速上试试运动模式!...查看全文
BJ40开起来真心不错,尤其变道超车的时候,油门踩下去,劲真的足,有那种热血沸腾的感觉了。...查看全文
不知道是不是先入为主的原因,我咋觉得BJ40的五连孔式大前脸瞅着就比坦克300的圆形大灯前脸更霸气呢,你们觉得这俩车哪个好看?...查看全文
不管是阳光充足的露天停车场,还是光线较差的地下停车场,BJ40的360全景画面显示效果都不受啥影响,非常清晰。而且这车内后视镜还带流媒体功能,观测车后方情况的时候,就变得特别省事。...查看全文
本来BJ40这车的底盘离地间隙就比一般SUV更高,还把三把锁、低速四驱和坦克掉头这些硬件功能都给安排上了。我觉得开这车的爽点就在于不必非局限于高速市区这种常规场景,偶尔玩玩轻度越野还是绰绰有余的。...查看全文
习惯了BJ40的360全景,现在要是没这个功能的车开着还真挺别扭,虽说我这驾驶技术也比较娴熟了,但从中控屏上观测车位距离,确实更方便省事一些。...查看全文
买车也不能只看“三大件”,车机系统其实也很重要,BJ40这车的车机我觉得就挺够用,不光用360全景或者倒车影像的时候画面看着极其清晰,还能安装好多影音软件,听歌看电影都毫无压力,出行乐趣都跟着提升了不少。...查看全文
又到了动不动就下雨的夏天,下午开车去产业园对接了点项目。不得不说,BJ40面对这种湿滑路面还是能轻松应付的,轮胎抓地力强,扭矩分配也即精准又及时,车身始终保持在一个很稳定的状态,这种四平八稳的车开起来心里都更有谱。...查看全文
BJ40这车的后备箱还是很实用的,不至于分段式的侧开尾门,而且空间又大又平整,想装进几个大行李箱根本不费劲。后备箱还有220V的外放电插座,这玩意在去露营野餐的时候可是老重要了。...查看全文
我觉得吧,即使是硬派越野车,内饰的设计也不能太马虎,毕竟人都是坐在车里的。而我的BJ40这一点就做得很好,科技豪华感都有了,特别是两块大屏幕,科技氛围直接拉满。先前去看的坦克300内饰就稍差点意思,屏幕也着实小了点。...查看全文
我会选择BJ40,更多还是看中了这车的全能性。就拿日常家用来说,座舱空间足够充裕,能轻松容纳我们一家五口人,前后排还都有丰富的储物格,一些琐碎物品像孩子的零食玩具,到车里也不至于到处乱丢。 还有不输于豪华商务的内饰规格,主副驾通风加热按摩...查看全文
下午体验了一圈朋友的坦克300,跟我之前去试驾的感受差不多,动力没毛病,就是底盘调校得太硬了。还是我的BJ40开着更舒服,悬架弹簧行程够长且更软,既能过滤掉路面上的坑洼,又不会觉得太颠。...查看全文
买了BJ40之后,也有不少同事朋友问过我为啥没买坦克300,说实在的,坦克300虽然动力比BJ40弱了一些,但我也没有太在意,主要就是实在喜欢不起来坦克300的内饰氛围,实在太常规太传统了,远不像BJ40这么豪华且有科技感。...查看全文
提了这辆BJ40之后,最享受最开心的人其实不是我,而是长期霸占副驾的老婆,这车的女王副驾实在太舒适了,不仅支持一键休憩,还有电动腿托,再在副驾娱乐屏上看个电视剧电影啥的,老惬意了。...查看全文
这都2024年了,我觉得即便是硬派越野车,也不能忽略掉科技质感和智能体验,BJ40在这方面做得就挺好,两块大屏幕科技氛围拉满,副驾的娱乐屏看电影时候还不会干扰到中控屏。而我朋友的坦克300就没有这种待遇,内饰还是太保守了点。...查看全文
我现在是彻底习惯了BJ40这种驾驶视野,有一种“居高临下”的快感,长期看着别人车的车顶开车,视野更开阔了,盲区也更小了。...查看全文
这几天北京的天气不冷不热,真的相当舒适,昨天晚上吃完饭带我女朋友上戒台寺边上的一个观景平台看北京的夜景,霓虹灯光点缀的北京城看起来非常繁华,很有那种“火树银花不夜城”的意思。BJ40也很给力,灯光非常亮,晚上开车视野也很好,360环影在夜间...查看全文
决定入手BJ40之前,也对比过同级的坦克300,外形就不说了,毕竟每个人审美不一样,但坦克300的空间确实不如BJ40这么宽敞,而且中控台周围的塑料感太重了,不像BJ40这种大屏幕中控台豪华且有科技感。...查看全文
我看电驱版BJ40外形还是硬朗大气风格的,不过有电机加持,这车的能耗水平和提速效率肯定是更优化了。感觉买来当纯家用SUV开,也是各方面都挺合适的。...查看全文
BJ40的流媒体后视镜真心实用,眼睛稍微一瞟就能看到整个后方车况了,我觉得这玩意可比外后视镜瞅着方便多了。...查看全文
我的BJ40真是越看越帅,车顶行李架,全尺寸备胎,大尺寸轮毂,再加上硬核的大方盒子造型,气场跟普通SUV完全不是一级别的。...查看全文
BJ40这车开着还是蛮舒服的,8AT变速箱平顺的一批,动力随叫随到,而且这车的方向盘指向性真心不错,基本就没多余虚位。...查看全文
感觉BJ40这车就不存在什么视线盲区啊,不仅有360全景影像+透明底盘,内后视镜还有流媒体功能,各个方向路况都尽在掌握中。...查看全文
有没有人跟我一样,当初就是被BJ40的颜值深深俘虏。作为硬派越野车,它没有像其他硬派越野车那么粗犷,反而多了一些时尚和精致。车内空间很大,舒适性也不错,作为越野车出去玩有野性,但当做家用车代步又很稳重,有颜值又有实力!...查看全文
无框车门配越野车这种组合实在太酷,车门打开回头率直接拉满。
最美人间4月天,大街小巷已是百花盛开,足以让人留恋忘返。我自然也是闲不住,开着心爱的大玩具,出来晒一晒太阳。橙色外观属实亮眼,走到哪都是一条风景线,回头率拉满。天气越来越热,感觉马上就要入夏,座椅通风早早安排上了,闷热无处遁形,太爽了。...查看全文
喜欢这车的大屏,功能挺多,使用起来丝滑流畅,车机响应的速度和准确度都很满意...查看全文
今天出去办事,高底盘深得我心,视野远,小坎随便上,是以往开小车无法体验到的。
主要是好看帅气,然后才是用途,差两天满2个月了,平时城市居多,轻度越野。