简介:这个人很懒,什么都没写~
AC江东
翻到17年的照片了,打盹倒车没看到电线杆撞上面了,那时候的17款别克威朗用料真厚道
轮子上有泥,劳斯莱斯来了,泥甩在轮子上方隔音板上也有声音,固体传音是没法避免的,这个加速,方向盘轻盈程度,我觉得挺好的了,空间够用,美系,就是皮大,馅多,想要厚实,稳当,隔音,只能这样,高速是真稳啊
悦观车:昂科威PLUS整体挺失望的,几乎全是缺点。 缺点1:隔音,本来印象中美系车一直是隔音静谧性好,底盘扎实的,何况是一台卖到20万的美系SUV,我试驾的还是2.0T四驱的版本,加速发动机声音很大,试驾当天还是雨天,车轮带起的泥点拍打在后轮拱处,噪声很明显。 缺点2:刹车以及油门,刹车踏板过高,踩踏时脚腕需要抬到很高非常难受;油门踏板初段没有制动力回馈,只有踩得较深才有感觉,输出不线性。 缺点3:动力,即使是2.0T,也没有达到我对它的期望值,之前有试驾过2.0T版本的起亚狮铂拓界,两台车动力差距可以说是天壤之别。 缺点4:后排空间,昂科威S空间很小,怎么形容呢,跟吉利缤越差不多,昂科威PLUS轴距长了5公分,大概多了一拳左右。美系就是能把一个大车做的内部空间很小,你不服不行。 缺点5:智能车机,用了多年的老古董安吉星,智能化程度依然比较低,好在有百度导航车机版,但系统开放度还是有待提高,相较于国产品牌相差甚远。有Carplay,但不是每个人都用苹果。 就这么说吧,哈弗大狗,瑞虎8 PRO,吉利博越L这样的同级SUV做出来的感觉比昂科威都要强,试驾完,我没找到我的购买点,但是买它的可能感觉“别克标”比较豪华,比较高级,有这样的产品我挺无语的。