简介：这个人很懒，什么都没写~
月光宝盒7608
自动享悦版，本月提的车，准备元旦后上正式牌。车开了100公里左右，市区，国道，乡镇都有，谈谈自己的一些感受。 家里有台凯美瑞，还有台五菱。 笼统解答一下捷达Vs5有兴趣的未来新车友几个流传比较广泛的问题。 1.这车噪音，非工整路面胎噪大吗？ 不大，相当舒适。之前手上一直在开五菱，难道比五菱还大？比老头子的凯美瑞稍微差点，但是这不应该是正常的对比效果么，凯美瑞可以买两台捷达了。在乡镇那种被大货车压过得路面，坑坑洼洼，四十码过得时候很舒服，声音轻微反馈，感觉真实，这样反而心里有底，踏实。以上均是全车窗封闭开的，音乐2/5音量，开车不听歌，毫无灵魂。装了航空软包和引擎隔热棉。 2.油耗和汽油型号选择 看了下广大车友以及版主已经贡献众多。我就不再赘述了，特别是版主还在测试92号使用情况。油耗相对较低，是我选择这车一个很重要的参考因素。至于92号，开个一两年直接92号，暂时95号主打。 3.驾驶感受 起步有点慢，还好比我的五菱快点。开车不需要弹射起步，这是一台定位家用的代步车。30-40码左右，也是有点油门反应延时，有一说一有二说二。过了40码，再踩深点开始大力输出了，动力开始释放了，本人踩油门是那种根据车速慢慢和油门行程比例正比来踩的，大脚起步，地板油弹射起步不是我的风格，也不是这车的气质，要这种效果的出门左拐。后期超车还是杠杠的，有底气。有车友提到过30-40有顿挫，没怎么感觉到，有延时是事实，这块自动挡不比手动挡，估计这车故意柔性点降油耗了。但是有时候在两个档位区间特别是40和40以上，踩油门力度因为开车对前方有特别情况或者预判犹豫制动的话，油门控制力度有变化，特别是稍微松点油门这个顿挫就会有，正常现象，手动挡都有。 4.车内内饰以及外观 车头略显中庸成熟，侧身，车尾年轻时尚，车标无所谓，我是买来开的，不是炫耀的，十万块钱的代步车，什么面子不面子，实用就好。二十万又如何？内饰，9月份第一次在万达见到的时候，车门打开满满的塑料感，扶手箱后面没有出风口和充电接口。当时留意了一下，然后后期一直在关注这个车，当时考虑到预算在15万左右的车，把这个车只是作为一个备选。考虑到自己一定要买个SUV，关注汽车十几年，看尾灯就能知道车型。实在选不出各方面都能很满意的车子，真的很难，多多少少各有各的问题。干脆降低预算直接选这车了，内饰丑吗，丑！都脱离时代步伐了，都是塑料吗，对，模仿车友在某宝买了一堆拉丝不锈钢面板，在做了航空软包升级。买好点的皮质坐垫，立马感觉不一样了，屏幕显小吗，行，开一两年直接换整屏。 总结一下，买车，第一看预算。多少钱预算买多大预算范围的车型。十万嘛，可以选的还真不多，特别是SUV，油耗，外观，尺寸，三大件没多少可选了。很多自主品牌的车型都比这个贵，内部电子辅助配置丰富，我只想买个省事的车就好比我的五菱，好开，耐糟，保养维护便宜。在目前这个阶段来看，这车就是我在等在找的车，你好，捷达Vs5,久违了! 有意向的多去各类品牌店子试驾，虽然开了那么一小段路，没有太多的感受，多少不是有些感受么，反正不掏钱，还有人端茶送水，这样的服务感觉，她不香么？
提问请问自动挡中配能用优盘放Mp3吗，已经订车了
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