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#维修经历分享11款威志，到现在也有10个年头了。大修虽然没有，但是小修小补还是有的。威志当时人称“小丰田“，质量还是可以的，至少到现在发动机都没有大修过。虽然开起来有顿挫感，停车等红绿灯都能明显感觉到整个车在小幅度的震，不过可能对于我们来说能开就行，所以对于这种老车还可以接受。因为当时急需用车，没有去看太多的4S店，一来自己没车不方便，二来当时不懂，于是别人推荐买这台车就去买了。买的时候也没怎么砍价，就直接交定金等一个星期提车了。买的时候是次高配手动挡，有倒车雷达但是没有倒车影像，因为原车是没有屏幕的。前几天晚上天比较黑，然后倒车的时候没有看到后面有个石墩，倒车的时候雷达也没反应，习惯性的相信倒车雷达，所以没有想到有个石墩挡着。然后倒着车把前保险杠从后面往前面给我磕下来了，卡扣都松动了。当时没有处理，等到第二天早上出保险的话感觉不划算，去外面修也要好几百，毕竟只是塑料件，索性就自己修了。先尝试直接掰回去，但是磕得比较厉害，无法固定。于是就拿铁丝把前保险杠穿孔，然后和挡泥板以及右叶子板绑在一起起到固定作用。前车标的塑料件的卡扣也被磕到松动了，于是拿两块垫片垫在卡扣的下面，把卡扣顶起来卡进去，用来固定的原本生锈的螺丝也换了新的螺丝，然后用胶水把前保险杠的缝隙粘起来就搞定了。开车上路也没有听到前车保险杠有异响，还是可以的，不影响开车。在这真的要提醒一下各位，上车前一定要围车一圈检查车的情况，同时还要观察附近的环境是否有阻碍物，特别是晚上更加需要注意观察，毕竟环境太黑在车上看后视镜真的是啥都看不见。。可不能把车给不小心撞坏了，自己维修起来麻烦也费时间，各位还是要多留意留意。
#哪些事是有车后才知道的从买了车到现在，威志已经陪我走了10年了。买了车嘛，肯定要给它消费消费，毕竟买了用还是为了让自己开的舒服。因为平时到处跑，山区，公路，高速，市区，哪里都跑过，原厂的脚垫已经被踩得破烂不堪了，清洗也特别麻烦，哪怕用了吸尘器那些边边角角大部分都清洁不干净。 于是就打算买个新的全包围脚垫来更换。在网上有看到不一样材质的脚垫，眼花缭乱，最后还是选了最普通的带丝圈的双层全包围脚垫。有一说一，用了之后确实擦洗清洁起来很干净， 线圈藏沙子，直接拆出来倒掉，方便了不少。
#哪些事是有车后才知道的开了这么多年的车，觉得开车还是有技巧可言的，毕竟老司机不是白叫的。开车嘛，最重要的是什么呢？当然是安全到达目的地啦。所以我觉得开车一定要稳，不开斗气车，保持好安全车距最重要。一般开车要保持车距，就要时刻注意自己得速度， 不能和前车离得太近，最好得方法就是在加速跟进前车的时候，当前车踩刹车，无论多远，最好都轻点一下刹车，以防前车急刹自己没反应过来还在加速。其次就是要注意观察两旁车道，当两旁车道有车长刹的时候，就表明前方有车刹车或者说突然发生事故而没办法变道，这种情况下一定要注意踩刹车，适当得拉大与前车得车距，以防前车急刹，最大程度得防御性驾驶保障自己得生命安全。
#哪些事是有车后才知道的威志，当时我买的是手动精英版的，1.5L，舍得踩油门，动力还可以。开了这么多年的手动挡，再和大家分享一下驾驶的经验技巧。手动挡刚开始学的时候，新手经常会死火，其实原因在于离合和油门的配合肌肉记忆没形成。 当时想要速成还是有方法的，就是踩油门松离合的时候，油门踩深一点，松离合的速度慢一点，等车动了再完全松完离合，这样子基本上就不会死火，对新手在等红绿灯的时候起步相当有用。还有就是在下坡的时候，很多人说挂空挡来 滑行会省油，其实这样子并没有。最好是挂上挡位，配合刹车来适当保持车速。很多时候下坡挂空挡来滑行当前方突发事故时来不及挂档位来紧急刹车的。
#哪些事是有车后才知道的11款威志，我的老伙计，不知不觉就和我一起度过了风风雨雨的10年。买了威志，我家的生活真的发生了很大的变化。当时家里的孩子刚上高中，不在自己身边，每个星期都需要自己搭公交去上学，期末考试结束后收拾宿舍的东西搬回家也要搭公交，想想真是不容易。当时就有了打算一定要去买辆车，于是就提了威志。有了车，可以每周都去接送孩子，以后搬东西都可以放车上不用挤公交，出去旅游也是终于可以自驾游，一家大小在车上开开心心的期待着之后的旅程，真的是庆幸当时咬咬牙把一部分钱拿出来买车，感谢我的老伙计威志，让我家的生活变得更好了。
