简介：这个人很懒，什么都没写~
通天狗屎运
问了一下CX8是订单式生产，下定到提车3个月以内。然后就是目前除了压燃没有收到安装颗粒捕捉器的通知。最后据说很多配件是进口。 定制化生产感觉好高端，今年准备拿下一辆
原谅我依然
疫情三年，非必要不离榕，这三年的年味淡了许多。然而今年，熟悉的年味又回来了，年味是一家人的欢声笑语，年味是一桌热气腾腾的团圆饭，年味是爆竹声声，烟花绚烂，年味是走亲访友，郊游畅玩的自由自在。不一样的是，今年年味多了新5008的陪伴，不仅可以...查看全文
小俊马3
爱车5008已经陪伴我们一家一年半了，行驶了18000多公里。它陪伴着我们上班、下班，陪伴着我们一家旅行出游，为我们遮风避雨，给我们全家了一个移动的家。全家人对5008一年来的表现也很满意很喜欢。主要有以下几个方面： 1.漂亮的外观：精致的设计语言，漂亮的外观造型让我们为它着迷。法系车辆从来不缺设计，标致5008的设计更加精致：以前脸来说，点阵式的前格栅，獠牙式的日间行车灯让其成为路上最靓的仔；尾部左右两个狮爪尾灯很有辨识度，整体造型给人一种丰满的感觉；侧颜无敌，车窗下的线条从机盖到尾部，底部的塑料包围，镀铬装饰条等都营造出了修长感。 2.出色的空间：5008的车身长度在同级别中不算优秀，但在设计师车内“偷空间”的功力不错，优秀的轴距尺寸使得前后排的乘坐空间超乎想象，给人了很大的惊喜。我买的是7座版本，2个临时座椅空间是够用的，作为中短途应急是非常不错的选择。平时当做是5座车辆使用，超大的后备箱空间让你可以一直“装下去”。 3.良好的操控：5008的底盘是毋庸置疑的，传承了法系底盘一贯的“整”，配备一个运动式的赛车方向盘，让司机常有“跑山”的冲动。优秀的隔音设计和米其林的轮胎的配置让车辆行驶起来很安静。 4.惊喜的油耗：一直有人说法系车油耗高，但我用实际证明，5008的油耗确实不高。我的使用工况是：85％的市区早晚高峰，10％的畅通县道，5％的高速，目前我的平均油耗为8.8L。我曾做过测试，表显和实际也对得上。所以这个油耗让我们感到惊喜！ 相信5008，它就像一位不善表达的家人，虽然不说爱，但处处散发对司机和乘客的爱！
臭洋洋xjy
先说缺点：1.喇叭只有一个，声音有气无力；2.跑高速车窗会有漏风的声音，不是风噪！不是风噪！；3.车门在使用重低音或过略微颠簸路段时，会有塑料共振的声音；4.全车座椅尺寸偏小。 优点：1.外观科技感十足，有个性，推荐白色或黑色；2.轴距2840，后排足够宽敞且地板纯平还带隐藏储蓄空间；3.底盘紧凑感很强不拖沓，转弯半径小；4.动力不错，高速越开越稳，120码2100转速；5.新车机系统挺好用。 暂时说这么多希望能帮到你。
是添哥他爹吖：兜兜转转1年多！最终还是选了！短8，同志门新款有啥子问题缺陷吗？给我心里有个准备
懿瑶爷爷
退休后，年年冬季来海南过冬。12年买的307，开了10年，开起来得心应手。老两口自驾出游十分方便，享尽自由自在的生活。今年9月26日提了辆5008GT，12月11号老两口又一次出发，奔向海南儋州海花岛。第一天从郑州直接跑到衡阳，全程968公里都是老汉我一人驾驶，没让老伴上手。高速路上基本都是开启自适应巡航，，没感觉太累！第二天从衡阳直达湛江金沙湾，全程858公里，老伴开了一个区间，38公里。第三天早上过海，中午到达海花岛，非常顺利！除了胎压报警一路无故障，经检查轮胎正常，胎压报警的原因至今不清楚。总结：5008GT非常适合出游，开起来真爽！毕竟不是富人，能开个5008也就满足了！😏
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