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#你买这车后悔了吗？今天我来试着解答下大家对迈腾颗粒捕捉器的疑问 在当代基本人人出行开车的时代，人们对于环境污染，对于环保的理念也是越来越深了。厂家在研发汽车的过程中除了会考虑汽车的性能动力、外观以外，是否满足国家要求的环保条件也成为了重要因素之一。因此，现在很多品牌的车型都开始配置了颗粒捕捉器，很多人不理解，颗粒捕捉器真的就能做到让大家更环保出行吗？它的其原理是什么？今天咱们就来深度解析一下颗粒捕捉器。 先简单来说说什么叫做颗粒捕捉器，颗粒捕捉器简称DPF，是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，简单来说就是给排气管加装了一个口罩，它能有效过滤汽车尾气中的超细粉尘，捕获和储存尾气中的粉尘，减少碳排放。 很多车都配备了颗粒捕捉器。这时候油的燃烧是最为充分的，车子动力也处于状态，所排放的尾气同样是污染最少。RED检测工作状态也会强制性考评。因此，大多数品牌车辆都会采用颗粒捕捉器来满足国六排放标准。而迈腾就是其中之一。 在这个汽车工业飞速发展的时代，汽车品牌制造商必须有自己的特性，去迎合不同需求的消费群体，才能顺应时代发展站稳脚跟，也正是在这种大环境下，颗粒捕捉器也逐渐走入了汽车厂商的视线，成为大家的选择。颗粒捕捉器的存在是为了环保而存在的，并且并不是装颗粒捕捉器的车就是有问题的，由于各种条件的因素，绝大多数车型都安装了颗粒捕捉器，并且都没有问题。 那么迈腾车主和打算购买的迈腾的车友们心中就有所顾虑了，迈腾有没有颗粒捕捉器，有没有问题呢，事实上迈腾2.0T车型是没有颗粒捕捉器的，其他车型虽然有颗粒捕捉器，但是也没有出现什么问题，销量就是最好的证明，并且综合来看，并没有车主反映迈腾有这一问题。相信迈腾以后也会不断提升自身综合配置以及硬件实力，在汽车市场立于不败之地。