🚘 车辆信息 比亚迪2023款宋pro  dmi超越型 📅 使用情况 10月7日购车，行驶里程8279公里 💬 故障描述 买车到现在经历过两次降价，第一次，我觉得厂家冲销量，降价很正常，我还自我安慰，也安慰我们车友会的车友。第二次就在最近，直接降价两万，买车到3月4日不到5个月评论一个月亏4000，现在我也和厂家400沟通过，除了升级多了一个黑武士颜色和车机交互，没有其他升级，这让我们觉得很上火。有的是年底买的，有的是半年内买的。要说超过一年了，降价我们可以理解，配置没变，改个名字就价格差这么多，我属实理解不了，看虎小叔老师这么久了。也相信虎小叔老师能帮我们车友解决问题。厂家到现在没有做任何公告，为啥改名字不改配置就降价。 📍 我要投诉 诉求很简单，给车友发布出一个公告为什么改名字降价。赔偿同等价位或者相应的补偿（保养，护板，电尾门，坐着加热通风），给车友升级和新款同等的车机系统。

宋Pro DM车友圈

比亚迪改名不改配直接降价。百位车主维权

高级宇宙4e7

#提车日记

本人2015年拿的驾照，2017年12月开的第一辆车是05年的老伊兰特，入手时14.7万公里。2024年2月6日退役，18.3万公里。6年开了3.6万公里。 老车缺点:a.费油，1元1公里。b.动力差，提速慢，发动机噪音大。c.隔音差，风噪胎噪各种异响，耳朵快炸了。 临近过年，决定换车。   【选车经历】 因为预算有限，15万以内。经过对比，看中三款车。别克威朗乐享版，哈弗大狗边牧版，吉利星越L云起版。 别克威朗乐享版，落地9万左右。价格实惠，184马力，车小动力好，省油好开性价比高。缺点是空间小，没有一键启动和后排放倒，基本是超过6个月的库存车，网传有方向盘转向和防撞梁减配问题。去别克4s店，销售不愿给优惠，服务一般，给人感觉爱买不买，不愁卖的感觉。于是PASS. 星越L云起版，14万左右。底盘操控动力配置拉满，比大狗高一个等级。缺点是95油，担心后续维修保养成本高，14万的价格也临近预算极限。对比过很多吉利4s店，本市贵1万，跑外市单程3小时，略远PASS. 大狗刚上市就一直关注。22年12月第一次进店，当时看的是21款大狗边牧，外观很有整体感，方方正正很硬朗。当时4s店给的报价是13万多，距离12万+的心理价位有差距，就继续等待。23年10月第二次进店，当时经过改款推出了24款大狗边牧，报价14万+，新款优惠是真少，继续选择等待。第三次进店是24年1月，报价是12.6万，价格比之前优惠很多，但仍然有差距。隔壁市的4s店销售很有诚意，直接开车一个多小时过来找我试驾谈价格。最终价格在12万整拿下。   [购车经历] 2月5日电话咨询s店，销售立马跟我约时间上门试驾。约在中午11.30分，来我这要1个小时。 见面后马上试驾谈价格。谈了2个小时，准备写合同付定金。结果因为我快到上班时间了，还有细节没有谈好，就没有付定金。销售有点懊恼，煮熟的鸭子飞了的感觉。我说等我下班，我亲自跑去店里详谈，后面匆忙上班去了。 2.5日下班后直上高速杀到店里，谈好细节付定金1千。约好第二天备好车，晚上过去验车付首付。回到家已经9点。 2.6日下班后再次到店，本来计划是验车，付首付，第二天销售代上牌，上完牌我去取车开走。结果我多问了一嘴，导致这个计划破产了。 我问，如果我验完车没问题，第二天上完牌车子有问题，谁负责。这个问题把销售吓到了，死活不愿意帮我代上牌，说怕担责任，让我自己来去上牌。于是plan B诞生:晚上打临牌提车开走，第二天再开过来上牌，死活不让把车留在店里过夜。于是晚上一顿忙活，付了首付，保险，签验车单，提车回家。原计划临牌先用一阵子，年后再上牌。结果销售说年前上牌能保证拿到政府补贴2000元。如果年后上牌，不能保证拿到补贴。 于是2.7日请假一下午，第三次跑s店，上牌最终完成，拿到补贴，回家。   【空间表现】 整体内部空间还是很宽敞的，本人178 是个180斤的胖子，空间不压抑。后备箱看着空间不大，但满载也能装不少，因为虽然进深不太够，但是高度摆在那，基本合格。底盘高，上下车要垫一垫脚尖，特别是个子小的朋友，如果家里有老人孩子的，建议还是上一个脚踏，会方便很多，    【驾驶感受】 主要是用于市区通勤，1.5T动力够用了，1-3档会有点肉(我一般不会深踩)，低速的时候感觉动力有点迟滞，踩下去油门要1-2秒左右动力才会上来，运动模式下的话会好一点，高速后期动力储备比较足，提速会比低速的时候快很多，不知不觉就到了80码，100码后再踩油门动力还是来的挺快，减震比较硬，过坑的时候咚咚咚的撞击声音比较明显，有一下到底的感觉，但是在高速过大弯的时候又觉得会又一些侧倾，太快的话总觉得信心有点不足。L2的辅助驾驶功能蛮好用的，跑高速开启自适应巡航，会轻松很多，设定好速度后就能根据设置自己跑，并且会车道保持，如果有前车，也会根据前车的速度来自动进行加速减速，但是没有自动便道的功能，另外开启自适应巡航后，手动变道要打转向灯，不然系统会抢方向盘。  【油耗】 三天开了接近350公里，一路快速路80码以上，油耗在7.8左右。 高速和快速路，8个油上下。 市区，拥挤红绿灯多，10个+。 油耗表现能接受，毕竟车重又大，走走停停的路况费点油没毛病。  【最不满意】 缺点肯定有: 第一，50码以上，尤其是跑高速，感觉大狗这个造型带来的风噪和胎噪是比较明显的，单层的车窗玻璃隔音的效果还是很一般，静止状态下的时候还可以，跑高速只有开大音乐的音量来掩盖，但是如果车上有乘客的话就没办法开那么大声了。 第二，车子刹停以后点头的感觉比较大，会明显前倾，感受不好，有点像大巴车大货车的乘坐体验，后排乘客会有晕车的感觉，踩油门解除自动驻车功能的时候感觉油门的深浅不好把握，窜车的感觉挺明显。 第三，车机娱乐内容较少。比如爱奇艺视频资源较少，而且没法自由安装各种APP，车机的应用市场没几个好玩的软件， 第四，车头大，A柱粗，所以视野受限，窄路会车，转弯盲区大，需要谨慎观察，不过有360全景影像很方便清晰，但是观察过发现还是有一点死角，建议不要太依赖，眼睛得多看，  [最后] 以上是提车一个星期，行驶了400公里的初步感受。总体来说，满意。后续有任何问题，会继续跟进发布。 麻烦圈主推荐精华，谢谢。

不要伯爵

比亚迪改名不改配直接降价。百位车主维权

大狗边牧版终于提车啦！