认证：宝骏RM-5车主·车龄5年
简介：你抓着你的鸡爪指着我干嘛？知不知道我不喜欢吃人渣味的。
木钅
希望官方重视一下老用户们的感受吧，新宝骏系列已停产车型的车机使用问题这么久了一直没得到有效解决，期间多位用户在网上发文称官方不给车机升级，而有人就将车机系统破解后进行售卖，后来官方敷衍了事给了一次升级，可升级了什么呢？升级了一款主题，难道影响用户使用体验的是一款可有可无的主题吗？ 不是！不是！不是！ 用户为什么这么大费周章的要求升级？ 先说说截止发文我遇到的体验问题吧， ①导航 车机自带的导航使用了可能是百度地图的方案，但是在我使用过程中始终没看到过导航上显示出来车速表，现在我们广大用户已经习惯了导航带来的便利，可是这个导航就连最基础的车速都无法显示，我怎么知道我超速了没有？只能靠看路牌和猜测。其次，我还发现有些道路导航还不显示，有些摄像头导航根本不提示，这还算导航吗？ ②宝骏APP ⒈宝骏投屏 这个功能确实挺厉害，把车机当显示器，手机越强大显示就越流畅，但是！稳定性在哪里？多次投屏失败？投屏期间自动断开？如何优化？如何提高稳定性？ ⒉宝骏app远程控制功能 说实话，把手机当做车钥匙，不管是蓝牙解锁还是远程控制，对用户而言大大的提高的便捷性，但是稳定性为什么还是这么差？我个人截止到发文便多次遇到了无法解锁，解锁失败，用钥匙锁车之后app提示未锁车，关窗之后app提示未关窗，(车机和手机SIM卡显示信号满格，不存在客服说的没信号之类的问题)本来这个功能是为了用户在忘记带钥匙或者钥匙丢失的情况下的应急方案，然而在经历了多次解锁失败后还有谁敢使用这个功能？这又该如何优化？ 以下是给宝骏官方的一些建议： ⑴我知道车机硬件配置并不高，官方完全可以收取一定费用进行配置升级啊，总有用户会选择这个方案 ⑵注重一下用户体验，在汽车行业竞争如此激烈的时候，抓住用户就意味着抓住了龙头，用户体验不好就不会推荐，就会尝试别的品牌， ⑶多给用户一些选择，目前新宝骏RM5能用的互联方式除了宝骏投屏就只有HiCar了吧，那其他用户怎么办？要不你们把宝骏投屏的稳定性提上去，要不你们就支持百度carlife，作为一个公版互联方式，百度carlife已经非常成熟，为什么放着现成的大米饭不吃要去吃窝窝头呢？新的互联方式开发成本高不说，用户体验还差的一批。真的就是弊大于利。 @宝骏官方
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