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#摩托车年度吐槽大会个人第一辆摩托车，对于我来说整体还是比较满意的，使用了几千公里， 这个车的油耗非常低应该是300排量里最低的，城市里3.2左右，跑长途2.8左右。 这个车在城市中的提速能力不错，低扭强动力来的快，就是因为齿比的原因经常要换档。 质量稳定，皮实耐用。 装载能力强，我装了双边包，上面也可以绑东西，出远门可带很多东西，平时出门也几乎不需要背包。 发动机发热量小，即使是夏天也没有多少烤的感觉。 吐槽一下让人难受的地方 后减震行程短，性能弱：这也是巡航太子的通病，我把后减震换成了yss减震，也可以换那个更长的国产wolf line气瓶减震，那个行程会长很多，不过可能要换更长的侧撑，原厂减震也可以调整但是性能会差一些。 坐垫太小，不够宽也不够厚，我换了比较厚的坐垫，舒适性会好很多。 坐高太低，690确实太低了应该设计成730这样比较合适。 由于齿比和单缸机的原因，高速震动比较大，给人感觉需要多给一个档位才够用。 改装件比其他车都贵这不是车的问题是我的问题 这车吃骑车人体型。太高、太胖骑这车都难受。手不够长的弓着腰骑，退太长的蜷着腿骑。所以适不适合自己最好是去骑一圈 甩泥严重，前挡泥瓦问题大家都知道我就不再重复了。这车原厂轮胎也是甩泥的关键。胎花、尺寸的问题 轮胎太滑。正新轮胎在北方地区不咋样，尤其是天冷的时候。我12月底到的车，出去玩和上牌的路上就把我划出去了（200公里，不要说新胎有蜡）。上完牌我就把轮胎换了 空间小，加装像是记录仪，USB充电，射灯，电加热手把这些电器配件几乎没有藏线的地方。我是把所有线全部剪断走了一根外插保险当总线连得电瓶。好在油箱下面在钥齿开关位置处有可以藏线的地方 后座无法带人（除非你跟那人有仇你可以用CM去带人），骑车的和坐车的都难受 7.无法安装起车钉，用普通的起车架非常不容易起车。而且容易顶排气。买单边起车架的一定要在水泥地或沥青路面上不然车撑很容易划出去 没转速表，虽然老手来说听声音就行 漆水太薄，尤其是车架很容易碰到脱底漆，防锈也做的不咋地 这车后减震几乎没有，过坑或减速带就稍微站起来骑吧 车灯和没有一样，经常走夜路的按个射灯吧，为了安全。 每个车都有缺点，慢慢骑，骑到老吧
#冬季不封车挑战冬天了，北方天气开始冷了，双11那天。郑州晚上还下了一会小雪。好多摩又开始封车了，我是日常通勤代步，为了骑车不得不采取各种保暖措施，下面分享下。 本田cm300和柴特博格250是我的常用车，两辆车都没有自带任何加热设备，我也没有加装任何加热设备 出了穿的厚之外，重要的是要防风，特别是北方，所以，羽绒服是必须的，棉服达不到效果。然后，羽绒服外面可以套一件便宜的防风冲锋衣，不需要厚，能隔离冷风就行，另外，北方的冬天沙尘大，冲锋衣还可以防止羽绒服脏。 暖宝宝！暖宝宝！！！保暖比如直接来个发热的，膝盖、大腿、脚腕最主要，贴在秋裤上就可以，骑跨骑应该都清楚这几个地方是非常吹的，另外，我发现骑巡航车的风最后会集中在裆部，所以，裆部可以来一贴哈哈哈哈。并且，手套里面手掌位置也可以贴，便宜的暖宝宝一片两毛钱，虽然发热效果一般，但对于三四个小时的骑行来说是完全够用的 手闷子，好用！我是手闷子加手套，手套我觉得是必须的，没有手套我觉得不安全，万一摔了还能有点保护作用。但是单用手套的时候手指头很冷，加上手闷子完全解决问题。注意手闷子要买有拇指位置能按转向灯的 发热鞋垫！跟暖宝宝差不多，不过是做成鞋垫的样子，太暖和了，脚真的不冷，非常非常非常非常好用！ 总之冬季骑行别有风趣，不封车，穿上装备就出发，总之，冲鸭！！！
