简介：这个人很懒，什么都没写~
冠军有元
比亚迪要是有担当，在目前电池原材料降到冰点的大环境下，元plus冠军能像秦冠军一样出个惊喜价！大家也看到其他品牌也都在降价，难道就因为元plus的销量好就不能大降价？
lelesky：结合比亚迪纯电平台冠军版价格，猜想元plus冠军版起售价应该是12.98w，大家觉得呢？
元气满满玩电车
买车通用技巧，实战得出来的结论！欢迎补充...查看全文
什么鬼4895
迪粉不知道沉默没有😂
天命残冰
本来对海豹dmi极有好感，但一看这个配置以及定价，可以说现在海洋网的这帮人定价真可谓迷之自信。分析如下: 1.1.5L3个配置就本身不合理，从目前国内市场看发动机的好坏与销量直接挂钩，本身比亚迪的发动机功率就不占优势，不到150kw，哪怕1.5t对比同行都差不少；b级车很多都是百加在7秒甚至6秒内； 2.1.5L的发动机和秦是一样的，20万的1.5l，啥样的消费者买？ 3.主力开卖的1.5t，与同等配置和同等价位的汉相比，品牌力差的多（不解释）、用料差的多（汉定位c级，用料很扎实），居然还比汉贵，想买1.5t的肯定直接转向汉的怀抱； 4.最后就是200，很多通勤距离超过50公里的兄弟肯定想选这个，落地25万，除了恐怖没有其他字可以形容了。 结论:海洋网（海豹）是不是迪子的弃子啊？这样的定价销量大概率在1万以下，海豹这两个字注定会成为历史（负面评价）！
博学多才的星辰6P0
比亚迪你醒醒！别被销量冲昏了头脑！那是1.5L的车啊！你你你最低价定价快18万了！你清醒一点儿好不好啊！
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