简介:这个人很懒,什么都没写~
万紫千红7371
新能源汽车真是发展越来越迅猛,特别是广汽的新能源,这款埃安LX确实让人惊喜,零百加速3.9秒的同时兼具650km续航,兼具性能与超高续航能力,很难想象现在国产新能源汽车能够达到这么高水准!
广汽新能源的智能驾驶在行业内都是先人一步的,这给我这种喜欢尝鲜的人来说提供了很好的机会,到时候能能试驾的话一定要去体验一番。
新能源车子还是得注意下,不建议私下去改装线路,有一部分车子自燃就是因为这个原因。
恕我直言,二选一的话我应该会毫不犹豫选择aion lx。首先ARCFOXαT名字实在是太拗口了,这对一款车要热销不是好事~因为太不容易被人记住了。另外aion lx相对来说有口碑和销量的保证,出了这么久,大家也了解了,被选择的话也有优先权。
3.0的吉利推的爆款的博瑞着实让我眼前一亮,还有走量的博越、帝豪系口碑和销量都是很可的。那我现在就比较期待这款4.0的轿车,像去年的星越就非常让我满意,只可惜它不是轿车。
我猜这个80%是顶配。主要要看配置表。配置表上一般像这种无钥匙进入、540度透明底盘、智能泊车一般在顶配上才有。要是顶配是这个价格实话实说我觉得非常可考虑
我觉得帝豪的配置要更高一些,比如液晶仪表尺寸上,帝豪是7英寸,而逸动PLUS只是3.5英寸,在视觉方面给你的感觉就不一样
说实话这车预算要是超过15万有多少人会买这车?15万不如2.0L的马3,不如1.5T的思域,至少这辆车稳定性和保值率比星瑞强太多了,星瑞这车是好车,但是卖的贵,那就没卵用,销量还是没多高
装修人55:说实话这车预算要是超过15万有多少人会买这车?15万不如2.0L的马3,不如1.5T的思域,至少这辆车稳定性和保值率比星瑞强太多了,星瑞这车是好车,但是卖的贵,那就没卵用,销量还是没多高
LEVC本来就是布局的高端出行行业,现在全球范围的市场都很广,甚至都已经成了一种特殊的文化风格。
u1s1分析下星瑞的定价。A级家轿,又是CMA。参考的车就是自家的博瑞和领克03。博瑞是11-16万,领克03的2.0T起步价是15万,如果按照正常的定价策略,要在11-16之间合理。所以现在的十三万多的价格是合理的
一个造车新势力,其实我感觉这种软性的问题我还是可以接受的,比起来其他车企发生的问题,
我不了解CMA是啥,但如果星瑞和极星、XC40都属于这个架构,我就会接受并且考虑买单。道理很简单,我也想喜欢XC40,但XC40多少钱?同样的平台我买不起XC40,我就在同平台里选我买得起的。